Ford Fusion Klub - KlubTag Leszek, de Durashift EST tesztvezetés miért nincs?

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

2008-01-14

Szerkesztve: 2008-01-16

Kedves Fusion tulajok,

Ugy dötöttem, klubbtag leszek, és én is veszek egy ilyen verdát. Remélem tényleg 10 hét alatt meglesz, és nem kell majdnem 6 honapot várnom, mint ahogy a forumban olvastam errefelé.
Én amúgy szeretem, ha nem kell annyit pedálozni mint egy biciklin, ezért mellőzni fogom a kuplungot; Durashift EST automata váltós modellt választottam! Remélem be fog válni.

Nem tudom, hogy vegyek-e légkondit, mert nyáron nem szeretem a túl-klimatizált helyeket. Ha a normál szellőzőrendszer 30 fok alatt tudja tartani a kocsi belső hőmérsékletét, az már elviselhető légkondi nélkül is. Mi a tapasztalatotok?

Hozzászólások

#33 2008-12-28 16:07 Jomika

Jomika

2006-12-17 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

3 cikk
16 hozzászólás
2019-04-02 15:12 kor járt itt utoljára
Születésnap: február 25

Üzenetet írok neki

Nos, 3 éves múlt és 38 ekm-t tettünk meg az 1,4 Tdci Durashift EST-vel. Hiba eddig a "szokványos" injektor tömítés csere volt.
A váltó hibátlanul működik és nagyon szeretjük !
Figyelni kell, hogy csak lenyomott fék mellett kapcsoljuk a váltót !(Egyébként nem vált !!)

válasz péter60 (#32) üzenetére

#32 2008-12-28 15:00 péter60

péter60

2008-10-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
105 hozzászólás
2024-04-07 21:33 kor járt itt utoljára
Születésnap: július 07

Üzenetet írok neki

Sajnos én csak automata váltóval tudom vezetni a gépkocsit, melyet nagy várakozás után december 19-én át is vehettem.De sajnos azóta is problémám van Fusion 1,4i DuraShift váltójával.Sajnos szinte képtelen vagyok hátramenetet kapcsolni.Szinte minden alkalommal csak többszöri előremenet kapcsolás, és kisebb megindulást követő ujjab próbálkozások után sikerül. Hétfőn keresem a szervíztet viszont érdekelne, hogy volt-e valakinek hasonló problémája, és ha igen mi volt a megoldás??!!Várom válaszotokat, további szép ünnepeket és Boldog Új Évet.
Péter

#31 2008-08-14 08:57 dunaip

dunaip

2007-12-06 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

12 cikk
43 hozzászólás
2021-09-23 18:30 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 24

Üzenetet írok neki

Kapcsolódó link

Sziasztok, találtam egy linket, talán kapcsolódik ide egy kicsit:

http://www.transaurus.hu/catalog/index .php?cmstpl=page_news.tpl&tplconf= Tempomat.page_news.tpl.conf.0&menu ID=001004002

Univerzális tempomat, és van fusionba is.
nekem per pilla nincs rá pénzem, de idő kérdése, és szerltetek majd be :)

#30 2008-02-19 06:14 T-Tomi Don Tom

T-Tomi -

Don Tom

2007-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (5., 7. találkozók)

18 cikk
1737 hozzászólás
2018-02-13 08:35 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 03

Üzenetet írok neki

Kb. 90eHUF, három értéket lehet előre beállítani rajta,amit én néztem legalább is.

válasz pistiapu (#29) üzenetére

#29 2008-02-18 22:34 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Először is gratula a kocsihoz!
Másrészről az én autómban sem a márkaszervíz által javasolt riasztó van. Ennek oka, hogy ez többet tud, ráadásul olcsóbb is. Éééés a szervíz szerelte be, még az átvétel előtt. Így vállaltak csak garanciát a kocsira. A riasztóra nem, de arra van amúgy is. Ráadásul annyiért szerelték be, mintha a riasztós rakta volna be. Biztosan megszenvedtek vele, ráadásul nem is sikerült rendesen megcsinálniuk.
Átvétel után első utam a riasztóshoz vezetett, aki rendberakta azt, amit a szervíz elbarmolt. Persze így maradt a garancia is. Szánalmasak voltak. :)

A tempomatról viszont írhatnál bővebben, mert én is kacérkodom a gondolattal, de egyelőre még nem mertem belevágni.

válasz affordaford (#28) üzenetére

#28 2008-02-18 22:09 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Ma megrendeltem a Fruzsit!
Kifizettem a tagságidij-előleget :)

A szervizesektől megkérdeztem, hogy ha a rablásgátlós riasztót és a tempomatot ők szerelik majd be, akkor a garancia megmarad-e. A válasz az volt, hogy ha ford-jóváhagyott riasztót raknak be, akkor megmarad a garancia. Viszont nincs jóváhagyott rablásgátlós tipus, sem tempomat.

Most megint van min sirnom...

#27 2008-02-04 18:01 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Megvolt a tesztvezetés.
A Durashift EST a legjobb automata/félautomata válto ami csak kapható.
Mindig a megfelelő fokozatba kapcsol.
Jol reagál a gázadásra, padlózásnál visszavált 1-2 fokozatot és 6000-ig pörget.
Városban egyenletesen 50-el haladva 4-esbe kapcsol, és 5 litert fogyaszt 100-on.
És amit nem is vártam, de nagyon hasznos:
automata üzemmódban is lehet előre hátra váltani szekvenciálisan, nem kell előtte félautomatára kapcsolni.
Aki nem próbálta még, az nem tudja mit hagy ki...

#26 2008-01-17 19:35 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Nabasszus! Akkor rosszul tudtam. De legalább van megoldás. :)

válasz affordaford (#25) üzenetére

#25 2008-01-17 12:36 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Mégiscsak sirok megint. A Fikuszba nem tesznek Durashift EST-váltót, csak régimódi autómatát (+350 000ért)...
A Fiestába viszont van Durashift EST (+250 000ért) most azt igérte a szalon, hogy ilyen tesztautojuk akad valahol.

válasz pistiapu (#24) üzenetére

#24 2008-01-17 08:44 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Tippet nagyon szívesen! :-)

Tudja az ég, nekem tetszik a Focus is, csak nincs rá szükségem. A tempomat meg a hátsó elektromos ablak kellene, de a mérete már nem. :-D

válasz affordaford (#23) üzenetére

#23 2008-01-17 08:23 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Kedves Pistiapu!

Köszi a tippet, megyek és bérelek.

A Ford Fikusz, a Fruzsi nagy testvére, kicsit drábább, jobb felszereltséggel (2 zónás légkondi, tempomat) de csunyább megjelenéssel. Igazam van?

válasz pistiapu (#21) üzenetére

#22 2008-01-16 22:31 steinbacher

steinbacher

2007-07-21 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
8 hozzászólás
2015-05-16 21:56 kor járt itt utoljára
Születésnap: november 28

Üzenetet írok neki

Nekünk 5 hónapra jött meg a kocsi dízel+Durashift. Tesztvezetés erre a típusra nekem sem jött össze, nem rendeli a márkaképviselő, szerintem eladhatatlannak gondolják, automata Fruzsi? Engem is le akart beszélni a kereskedő az automata nőknek való amerikai hülyeség. A szervízvezetővel is beszéltem, ő magának is el tudta volna képzeli ezt a kombinációt, azt mondta jó választás. Internetről gyűjtöttem infót róla,egy angol teszt direkt erről a váltóról ír (Junkfer-nek át is küldtem, ha még megvan neki, kérdd meg hogy továbbítsa, nekem már nincs)
Aztán fejest ugrottam, szeretjük azóta is. Kézzel már nem váltok(+-), tökéletesen megfelelő az automatikus üzemmód, talán én később raknám vissza 1-be. Ha kirobbanva akarok indul (pl. útkereszteződésben) intenzívebb gázadásra is fél másodperccel később reagál, talán ez az egyedüli hátránya. Fogyasztás több vidékkel 6,5-ről 5,5-re ment vissza (6000km). Nagyon ajánlom nyugodt vezetési stílushoz :)

#21 2008-01-16 22:21 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Kapcsolódó link

A Linkre kattintva találsz egy céget, akiknek van automata Focusuk 1.6-os motorral. Ahogy tudom, abba is ugyanazt a Durashift EST-t szerelik, mint a Fruzsiba.
Napi 10000-ért kipróbálhatod. Korlátlan használattal. :-DDD
Ezek után nem ér sírni. :-P

Telephely:
AUTOGLOBAL Rent a Car
1191 Bp., Üllői út 206.
valamint
Budapest - Ferihegy Repülőtér

válasz affordaford (#20) üzenetére

#20 2008-01-16 20:46 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Kedves Junkfer!

Irigylem a bizalmadat, hogy olyan tipust vásárolsz, amit nem próbáltál ki előtte.
Ráadásul egy uj koncepcióju automata váltóval. Én pesszimistán állok hozzá, és látok egy kis esélyt arra, hogy a Durashif EST nem válik be. Smucig módon nem szánok rá 3 millát, hogy kipróbáljam.
Ha lehetne bérelni cégtől vagy magánszemélytől ilyen Fruzsit, nem haboznék kiadni rá pár 10 ezrest...
Azért én naivan elvárnám, hogy legalább egy ilyen tesztautót tartson a Ford a kis országunkban. Sajnos a Nissan a Qashquai -al pont ugyan ezt csinálja. Lehet hogy azért, nehogy valaki a tesztvezetés után kiábránduljon?!

válasz junkfer (#19) üzenetére

#19 2008-01-16 16:22 junkfer

junkfer

2007-09-25 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
30 hozzászólás
2010-10-11 20:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 08

Üzenetet írok neki

Szia!
Mi is ilyen verdát veszünk (durashift), és én is ki szerettem volna próbálni az automatát, jelentkeztem is tesztvezetésre, de nem hívtak azóta sem (2007 október november), úgyhogy ez jelent valamit. Ha gondolod és ráérsz várni akkor tudok beszámolót írni remélem!! február végével bezárólag...

#18 2008-01-16 13:48 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Vaaaaaaagy, próbálj meg bérelni egyet, hátha van ilyen valamelyik Rent-A-Car cégnél!

válasz pistiapu (#17) üzenetére

#17 2008-01-16 13:48 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

A közelmúltban volt alkalmam 350 km erejéig vezetni egy robotizált manuális váltóval szerelt SMARTot. Először nem tudtam, hogy tud teljesen automata lenni, szóval kéziként használtam, persze magától kuplungolt.
Kicsit nagy a reakcióideje teljesen automatán, de kéziként elég jól használható. A legnagyobb előnye a dugóban araszolásnál jön ki, a legrosszabb pedig elindulni vele, mert jobban meg kell pörgetni a motort, hogy fogjon a kuplung, mintha saját magam csinálnám.
Összességében élveztem, de nem bánom, hogy manuálist vettem.
Tesztvezetés? Passz! Írj egy köremailt a szalonoknak!

válasz affordaford (#16) üzenetére

#16 2008-01-16 08:24 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2008-01-16 20:59

Tény, hogy kuplung és manuális váltó nélkül nincs rally-feelingje a kocsinak.
Amikor automata váltós céges kocsival jöttem Békéscsabáról Budapestre, egyszer sem jutott eszembe, hogy most váltanék vagy pedáloznék... És ha egyszer mégis hiányozna, arra ott a félautomata üzemmód.
Én a ruháimat is automata mosogépben mosom, és nem érdekel, hogy mikor öblit és mikor centrifugál :)

Az automata váltóval az a nagy szivás, hogy nem lehet tesztvezetésen kipróbálni, mivel nincs ilyen tesztautója a kereskedőknek.
(Telefonon hivogatom őket, de csak leráznak azzal az igérettel, hogy majd visszahivnak)
Én nem vagyok hajlandó kipróbálás nélkül megvenni a kocsit, ezért lehet hogy mégsem leszek itt klubbtag. Várom Durashift EST tulajdonosok véleményét, hogy hol sikerült teszvezetniük!

#15 2008-01-15 21:01 pori

pori

2007-09-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

31 cikk
1216 hozzászólás
2024-04-09 12:45 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Vegyél légkondit !Ne gondolkozz rajta.

#14 2008-01-15 20:10 T-Tomi Don Tom

T-Tomi -

Don Tom

2007-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (5., 7. találkozók)

18 cikk
1737 hozzászólás
2018-02-13 08:35 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 03

Üzenetet írok neki

Igazad van,klima nélkül, gyáron autopáján, dugoban "nagyon"GÁÁÁÁÁÁÁÁZZZZZZZZZZ!!!!!!

válasz Ego (#12) üzenetére

#13 2008-01-15 20:02 Zolika

Zolika

2007-07-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
45 hozzászólás
2016-09-10 19:13 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 26

Üzenetet írok neki

Csak ajánlani tudom a légkondit.A digitális annyibol jobb, hogy a beállított höfokot tartja a kocsiba.Nekem is ez van és bejött.
Az automata válto pedig megszokás dolga.Ez a fajta az,aminél van kézi váltási funkció is.Én is gondolkoztam rajta,de tul drága lett volna.
Remélem minnél elöbb meglesz a kocsid.Sok tizezer balesetmentes kilométert kívánok hozzá.

#12 2008-01-15 19:49 Ego

Ego

2007-05-30 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
82 hozzászólás
2011-02-25 20:04 kor járt itt utoljára
Születésnap: június 18

Üzenetet írok neki

Hali

Nem tom mia jó az automata váltoban.
Egyik haverom Mercijében az van, de nekem nem tetszik.
Nem lehet benne érezni a pacikat :D
A klimával kapcsolatban pedig szerintem klima nélkül nem lehet megélni gyáron az autopáján dugoba.
A váltohoz viszatérve szeretek "biciklizni" és én döntöm el medig pörög a motor nem szabájozza le az automatika.
Ha ojanom van 5500-nál váltok.
De akor nagyon ideges vok és taposom a pedált.

#11 2008-01-15 15:24 horeee

horeee

2006-05-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

14 cikk
445 hozzászólás
2009-11-13 09:29 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Hát én nem szeretem az automatát...
Automata módban összevissza állítgatja hogy hova fújjon, milyen ventillátor fordulatszámmal, stb...
Persze, ott is lehet szabályozni ezeket, de akkor meg olyan mintha manuális lenne, csak tekergetés helyett nyomkodni kell...

Ízlések és pofonok. Én szeretem kézben tartani a gyeplőt. :) Többek között ezért útálom az automata váltót is.

válasz affordaford (#8) üzenetére

#10 2008-01-15 11:18 pistiapu főnök

pistiapu -

főnök

2006-05-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: moderátor
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (8. találkozó)

187 cikk
2781 hozzászólás
2021-12-30 16:48 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 08

Üzenetet írok neki

Az szerintem mindent elmond, hogy a következő autómban is automata légkondit fogok venni. Persze, hogy megéri! :-)

#9 2008-01-15 10:31 turbobacsi

turbobacsi

2007-01-18 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

19 cikk
1781 hozzászólás
2023-07-30 07:00 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 15

Üzenetet írok neki

én spec. régen rühelltem állandóan tekergetni: vagy melegem volt, vagy fáztam...megérte azt a 70e pénzt (automata klima+fed. computer)

#8 2008-01-15 10:15 affordaford

affordaford

2008-01-14 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

4 cikk
40 hozzászólás
2012-04-10 15:08 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 01

Üzenetet írok neki

Ok, meggyőztetek, veszek klimát.
Megéri +50 0000 Ft-ért az automatikus, vagy a manuális majdnem ugyan annyira jo?
Tudom, hogy az automatán egy adott hőfokot tudok beállitani, a manuálisan meg a piros és a kék között valami átmenetet, de a végeredmény szempontjából mindegy, vagy nem?

#7 2008-01-15 08:31 -zoli-

-zoli-

2006-11-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

19 cikk
222 hozzászólás
2016-07-24 10:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 29

Üzenetet írok neki

Vegyél bele.
1. hamarabb meglesz (ambiente v. trend durashift váltóval, mire ezt Kölnben legyártják...)
2. 5 év múlva klíma nélkül eladni...
3. nem kell full hidegre állítani aklímát
4. ha csak kicsit húzod le az ablakot nem mozog a levegő, ellenben baromi hangos...

#6 2008-01-15 08:05 horeee

horeee

2006-05-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

14 cikk
445 hozzászólás
2009-11-13 09:29 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Ott a pont.

#5 2008-01-15 00:07 capa

capa

2007-01-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

15 cikk
320 hozzászólás
2010-07-12 20:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

Ha nyáron napon áll a gép utána meg városban közlekedsz vele (ergo lassan) nincs az a (új) kocsi, hiábafólia és társai amiben 30 fok alatt lesz a hőmérséklet.

#4 2008-01-14 21:59 s3int

s3int

2007-07-03 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
101 hozzászólás
2012-06-01 23:46 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 13

Üzenetet írok neki

Csak csatlakozni tudok a hozzászóláshoz.
Halgass pistiapu-ra.

Összes hozzászólás megjelenítése

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

péter60 2024-04-07 21:33

Köszönöm a gyors és segítő választ!
Örülők hogy még vagyunk itt páran.

dzso80 2024-04-07 20:13

Van gyerekzár:
Íme:

péter60 2024-04-07 14:48

Van egy 2008 fusionunk akinek van hasonló autója, kérdezném hogy a hátsó ajtón van -e gyerekzár. Hogy a gyerekülésben ülő gyerek még véletlenül se tudja kinyitni az ajtót menet közben. Ha igen hol keresem a kapcsot.
Miden hozzáértő hozzászólást előre is küszök.
Egyben Üdvözlök minden régi topliktársat.
Isten velük és Fusionokkal:

dudicukrasz 2023-12-29 08:18

Hpetya 2023-12-24 05:22

Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?

Néha én is benézek

ferikenyh 2023-12-14 15:31

Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno

dudicukrasz 2023-12-14 15:14

Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek

ferikenyh 2023-12-14 14:53

Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D

dudicukrasz 2023-12-13 18:07

Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.

dzso80 2023-12-13 17:04

Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

Friss cikkek

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi

Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek

Rádió kód V060206
Az oldal használata

Öninditó
Gyors kérdések

Elektromos ablak
Gyors kérdések

Klíma hiba
Gyors kérdések

Fusion 2006 Felni
Felnik

Segítség
Belső tuning

Rádió kód!
HiFi

Friss hozzászólások