Szavazás

Hirdetőtábla

Ford Magyarország által elismert gyártási hiba: rugótörés. Klikk ide! Téged is érinthet.

Kategóriák

Statisztika
3 924 felhasználó
2 226 cikk
56 kategória
40 478 hozzászólás
15 910 344 letöltés

5 aktív felhasználó
970 egyedi látogató
2 566 letöltés
  az elmúlt 24 órában

34 aktív felhasználó
  az elmúlt hónapban

Legutóbbi látogatóink
hogyan működik
dzso80(> 60 perce)
zeusz(> 60 perce)
kertesz.sdor(> 60 perce)
pori(> 60 perce)
jofo(> 60 perce)
ferikenyh(> 60 perce)
pgp69(> 60 perce)
nagyisti8(> 60 perce)
dudicukrasz(> 60 perce)
oszitibi@gmail.(> 60 perce)
szita721031(> 60 perce)

Utoljára regisztrált felhasználó
szabo fruszian

Ajánlott oldalak

Letöltések

Csevegő
pistiapufőnök  2008-05-16
Szerkesztve: 2014-11-12

Csevegjünk!

Ide írd, ha valami csikarja a hasad, és nem ér meg egy cikket! Lehet egy jó reggelt üzenet is akár.

A főoldalra mindig kikerül a legutolsó 10 bejegyzés.

Hozzászólások

#10180  2023-12-29 08:18 dudicukrasztrollface
Z

#10179  2023-12-24 05:22 HpetyaSzabotőr
Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?
Néha én is benézek
válasz dudicukrasz (#10175) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10178  2023-12-14 15:31 ferikenyhAutótörő
Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno
válasz dudicukrasz (#10177) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10177  2023-12-14 15:14 dudicukrasztrollface
Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek
válasz ferikenyh (#10176) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10176  2023-12-14 14:53 ferikenyhAutótörő
Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D
 1 tagnak  tetszik

#10175  2023-12-13 18:07 dudicukrasztrollface
Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.
válasz dzso80 (#10174) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10174  2023-12-13 17:04 dzso80
Szerkesztve:   2023-12-13 17:06
Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

válasz dudicukrasz (#10173) üzenetére
 2 tagnak  tetszik

#10173  2023-12-13 16:50 dudicukrasztrollface
Értem,köszi,látom már csak egyedül tartod itt a frontot,csak kíváncsi voltam élő e még az oldal.A facebook betett neki sajnos.
Amúgy köszi,csak nosztalgia volt mi változott 15év alatt
válasz dzso80 (#10172) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10172  2023-12-13 12:18 dzso80
Szerkesztve:   2023-12-13 12:23
Szia!

Amennyire tudom, nincs külön ami csak az 1.6 benyára vonatkozna. Amik a kezdetekkor megvoltak, mikor még újonnan használtátok, azok persze most is. elkezdtem régen összeszedni kismillió apró szir-szar, meg elektromos hiba előjön rajtuk már a koruk miatt, de mind orvosolható némi barkácsolással gombokért.

Hátsólámpa pára, antenna törés, kiegyenlítő tartály repedezés, csomagtartó nyitómotor, az ajtó mikrokapcsolók hibája és amik ebből következnek (nyitott ajtó jelzés csukott ajtónál, központi zárral záráskor rögtön visszanyit vagy lezár de nem villant az index, menet közben random rányit a központi és villan az elakadás jelző, a műszerfali gomb nem nyitja a csomagtartót (de a kulcs távirányító gombja igen, ha a kulcs gombja se, akkor a nyitómotor halt meg a csomagtér ajtóban)) termosztátház repedés vagy a tömítése, tanksapka tartó kötele elszakad (ilyen félkemény gumi szerű cikkcakkos cucc), így ha figyelmetlen vagy ott tudod felejteni a kúton a tanksapkát tankolás után, fényszórók mattulása, műanyag díszcsíkok és kilincsek mattulása (ha nem festettek), váltónál a bovden végén a kis gumipersely, vákuumcsövek kirepedése, ki dörzsölődése, estenként rugótörés...

Facebookon van 3 fusionos csoport leginkább a Ford Fusion Hu csoport szimpatikus nekem, ott a legkevesebb az okoskodás és legtöbb a segítő ember.
A facebook csoportban a fájlok között találsz egy típushibák doksit abban szedtem össze korábban a jellemző hibákat amik szembe jöttek.
válasz dudicukrasz (#10171) üzenetére

#10171  2023-12-13 10:47 dudicukrasztrollface
Sziasztok 1.6 benzin fusion vásárlása előtt állok,érdeklődnék hogy mire figyeljek,mik a típushibák?

#10170  2023-12-08 09:36 dzso80
Szia.

Bár sokszor kértem már, hogy az ilyen kéréseket a megfelelő topicba írjátok....
Sorozatszám: V003034
Kód:7811
válasz Veca (#10169) üzenetére

#10169  2023-12-04 14:26 Veca''
Szerkesztve:   2023-12-04 14:48
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni!Ford Focus rádió kódját ha meg tudnà valaki írni azt megköszönném!!!
V003034

#10168  2023-08-12 20:10 dzso80
Szia!

2077 a kódja.
válasz Timike (#10167) üzenetére

#10167  2023-08-12 15:50 Timike''
Sziasztok!

Szeretnék én is segítséget kérni rádió kóddal kapcsolatban.
A száma M062790

Köszönöm


#10166  2023-08-01 14:21 zsolti bá'
A kipufnál épp az a baj, hogy alig megy 8000 kilométert évente. A kondenzvíz csodákra képes, ha nem tud kiszáradni a dobból. A járós autóm egy francia, abban 600E km. van, de még a gyári kipuf. rendszer van alatta és hibátlan. Igaz, az állandóan, hosszú távokat megy. A klímahűtőben a hűtőbordák estek szét nyolc év után, ennyi az élettartama.
válasz dzso80 (#10165) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10165  2023-08-01 08:37 dzso80
Ez nem túl hízelgő egyik alkatrészre nézve se, a kipuffnál különösen nagyon keveslem a 3 évet. Vagy az lehet, hogy sok km-ert mész vele éves szinten, akkor érthetőbb a dolog....
válasz zsolti bá' (#10164) üzenetére

#10164  2023-07-31 19:34 zsolti bá'
Jelentem, én a maradék 10%-ba tartozom, a miénkbe műkszik. Bár, ahogy írtad, sokba kerül. Igaz, legutóbb kb. nyolc éve kellett klímahűtőt cserélni, azóta ment, most hullt széjjel az utángyártott hűtő. Új hűtő, szerelés, meg gáz, nyomáspróba 90 Mátyás. De a klíma kapcsolója is a végét járja, lötyög, mint az a valami a valamiben. Ez egy jó hónap volt, bal hátsó kerékcsapágy (már cserélték) minden előjel nélkül széthullt, tréler egy ötvenes, csere negyven. Klíma volt 90 és kell egy kipuf dob is, mert a Wanker három évet bírt. Most agyalok, hogy milyet kéne venni, ami tovább bírja.. A gép öregszik, az enyém már 17 éves, sajnos egyre több gond lesz vele.

válasz Volán Peti (#10161) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10163  2023-07-26 15:51 dzso80
Üdv!
válasz Fordur! (#10162) üzenetére

#10162  2023-07-26 11:18 Fordur!''
Sziasztok rég jártam erre.Üdv mindenkinek
 1 tagnak  tetszik

#10161  2023-05-14 16:19 Volán Peti
Szerkesztve:   2023-05-14 16:24
Sok szerencsét! Számos tagtársunknak (és FB csoport tagnak is) sem tudták megjavítani a klímát. Nekem be sem kapcsol a kompresszor, 4 szerelő látta (elektromos, klímás, mezei ótószerelő). Covid előtt erősen néztem a használt Fusionokat, 90%-nak rossz a klímája. Klíma alkatrészek horror áron, gumi csövek darabja most olyan 20-25E körül mozog/db csere.

A klíma kopresszort (gyárit) 150ért akarják cserélni, az utángyártott is szervízzel eggyütt 100. Plusz a gáz 30E.

Maga a kompresszor csak kiszereléssel javítható (kiszerelés vissza 25-25E Ft). Kompresszor felújítása, alkatrész cseréje 15-20E Ft-tól....

3 éve vezérlés csere megállt 60-65ezerből, most már 110-120E vállalják a szerelők.

Bp

Kicsit elszálltak az alkatrész és a munkaórák díjai...
válasz jofo (#10160) üzenetére

#10160  2023-05-09 21:36 jofo''
Sziasztok!

Nagyon fontos lenne ha valaki tudna egy elérhetőséget ergono tagtársunkhoz. Privát üzenetre nem válaszol. Egy 2015 ös klíma probléma miatt keresném, engem is utolért ugyanez a baj és jó lenne tudni sikerült e megoldást találnia.

#10159  2023-04-16 10:14 csscs
Szia! Nem tudom tagja vagy e az fb.-n a Fusion csoportoknak de ott hirdetnek bontásra. bontott autókat és használatra is. Egy próbált megér...
válasz dudicukrasz (#10158) üzenetére

#10158  2023-04-06 16:55 dudicukrasztrollface
Szasztok ha valakinek lenne szaréhugyé eladó fusion-je ne tartsa magába.Köszi
 1 tagnak  tetszik

#10157  2023-03-10 21:10 Volán Peti
Én a FB-on évek óta read only vagyok csak.

Én azon mosolygok jót, az se mindegy ki írja ki, hogy problémája van. Van pár tag akinek a hibáira, problémáira alig vagy senki nem reagál. De ha egy-két hangosabb vagy nő, akkor azonnal jönnek a segítők. :)
válasz dzso80 (#10156) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10156  2023-03-01 14:27 dzso80
Sok igazság van abban amit mondasz, de a néhány segítőkész ember miatt azért van értelme szerintem... Én szeretem olvasgatni, hogy kinek milyen hibája volt, esetleg annak mi volt a megoldása, sokat lehet így tanulni. Ha valaki annyira tufa, hogy fáj olvasni, azt meg tiltom, vitatkozni nincs értelme senkivel, esetleg akivel értelmesen lehet megbeszélni a dolgokat, de azt meg talán nem is nagyon nevezném vitának...
válasz Volán Peti (#10153) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10155  2023-02-28 12:10 Volán Peti
Azóta sincs semmi baja, szerencsére
válasz dzso80 (#10145) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10154  2023-02-28 12:05 Volán Peti
Szerkesztve:   2023-02-28 12:06
Mi lett, szétbarmolta a lemezt, vagy kiszerelte a tanokot?
válasz Lufi.lenti (#10152) üzenetére

#10153  2023-02-28 12:03 Volán Peti
Szerkesztve:   2023-02-28 12:11
A FB csoportokkal az a baj, hogy az adminok saját kiskirályságként irányítják mindegyiket és az jelenik meg csak ami szerintük hasznos és megfelelő. Van olyan csoport ahol az adminnak már nincs is ilyen autója és soha nem is értett az autókhoz úgy általában, de osztja az észt. Mind3 csoportban van egy nepper aki Fusionok/Fiesták kereskedésével, bontásával, alkatrészkereskedésével foglalkozik, neki legalább 10 különböző profilja van, mert szereti átvágni az embereket és sokszor hangot adnak neki....

Én akkor untam meg amikor az oltásról meg a vírusról paptoltak nekem, mint mentő dolgozónak, aki aktívan részt vett mindenben és szemtől-szembe láttam mindent...

Mind3 csopiban ugyanaz a pár tag a keménymag, de sok a segítőkész ember is.
válasz dzso80 (#10151) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10152  2023-01-27 13:09 Lufi.lenti
Köszönöm szépen!
A szerelő, aki 2 hét múlva ér rá, ki akarja vágni a lemezt az ülés alatt, hogy hozzá férjen!
Körül nézek az általad javasolt csoportokban!
Még egyszer köszi!
 1 tagnak  tetszik

#10151  2023-01-26 18:21 dzso80
Szerkesztve:   2023-01-26 18:32
Ha jól tudom, csak a tank levételével lehet hozzáférni az üzemanyag szivattyúhoz.
Itt sajna elég gyér a forgalom, facebook csoportokban hamarabb kapsz értelmes választ. Javaslom a "Ford Fusion HU" csoportot, itt van a legtöbb jóindulatú segítőkész ember és a legkevesebb beszólogatós, cserébe nem csak az autóról esik szó, hanem mennek a poénok, érdekességek, egyebek is néha... Van még 2 nagyobb csoport, abból az egyikben van jobban élet, de ott van pár ember, aki segítség helyett szeret észt osztani, viszont ott is van rengeteg segítőkész ember is. ("Ford Fusion Klub Hungary"). A 3. a "Ford Fusion klub" itt kisebb a pezsgés...
Tudom van aki facebook ellenes, de a klub élet inkább ott zajlik. Itt rengeteg nagyon hasznos háttérinfó van a régebbi időkből, meg a rádió kód kéregetők akiket én etetek.... :)
válasz Lufi.lenti (#10150) üzenetére
 3 tagnak  tetszik

#10150  2023-01-26 08:46 Lufi.lenti
Sziasztok!
Régen jártam erre, szerencsére nem kellett!
Most azonban van egy kis gondom! Nem indult a vas, 1,4 benzin, arra figyeltem fel, hogy a benzin szivattyú nem adja a szokásos búgó hangot indítás előtt! A hátsó ülés alatt megmozgattam a kábelét és azután indult rendesen, ezt megcsinálta mégegyszer, ugyanígy!
Azóta villamosság szerelőt keresek, ami erre felé nem egyszerű!
Valaki járt így már, a benzin szivattyúhoz hogyan lehet hozzáférni, ha a csatlakozót szeretném megnézni, nem-e ott van a bibi!? Az ülés eléggé kilapítja ezt a vezetéket, szerintem ott lehet szakadás!
A válaszokat köszi, szép napot!

#10149  2023-01-17 08:30 dzso80
Szívesen.
A kódot írd fel magadnak, mert egy akksi csere után vagy ha valamiért nem kap áramot a rádió, megint kérni fogja. (és ennek a rádiónak mindig ez lesz a kódja)
válasz Csakvarikozos (#10148) üzenetére

#10148  2023-01-17 07:52 Csakvarikozos''
Szia!

Nagyon köszönöm a segítséget! nagyjából hat év küzdés után sikerült bekapcsolni a rádiót. Nekem :-) végre a munka-utak nem csendben telnek.

További minden jót!
válasz dzso80 (#10147) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10147  2023-01-16 20:12 dzso80
Szia!

A sorozatszámot egy kódgeneráló oldalon kell beírni (ford radio code generator free keresésre szerintem lesz pár használható találat.)
de itt egy link: INGYENES RÁDIÓ KÓD GENERÁLÓ OLDAL .
Az hogy mivel hagyod jóvá rádió függő is, általában az 5-ös gomb, de van ahol * vagy AM/FM gomb. (szerintem sose a 6-os az máskor, másra jó).
válasz Csakvarikozos (#10146) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10146  2023-01-16 09:39 Csakvarikozos''
Sziasztok!

A regisztráció után végre beléptem, sok hasznosat olvastam.
Rádió kódot szerettem volna kérni, de bavallom, nem tudom, hol lehet az oldalon kérdezni.
A leírt útmutató alapján sikerült kideríteni a rádió által adott számot: M053809, de nem tudok tovább lépni.
Ha tudtok segíteni, megköszönném. És légyszi azt is áruljátok el, a négy számjegy után melyik gombbal lehet tovább lépni, mert egyik videóban az ötös másikban a hatos számú gombot mutatja.

Köszönöm 
Üdv Veronika

#10145  2023-01-09 22:10 dzso80
Szia, nem találkoztam még ilyennel, első körben a kapcsolót mondtam volna, de mivel leállás után megjavul, így a fényváltó relé (vagy ki tudja itt pontosan hogyan van itt a fusionnál.) körül keresném a hibát, mindenképpen valami relére gyanakszom.... (Persze nem vagyok profi szóval simán tévedhetek is.)
válasz Volán Peti (#10144) üzenetére

#10144  2023-01-09 15:58 Volán Peti
Sziasztok!

Távolsági fényszoró bajuszkapcsolója gondol egyet és nem marad távolsági állapotban, hanem visszaugrik mintha csak fénykürtölnék. Leállítom az autót, leveszem a gyújtást, újra ráadom és működik.

Találkozott már valaki ilyennel? Egy párszor csinálta az elmúlt hétben. Nem túl sokszor, de ahhoz elég alkalommal, hogy pont akkor fossa össze magát, amikor vak sötét országúton megyek és ne tudjak félre állni sehová újraindítani.

#10143  2022-12-01 18:18 dzso80
Hát a más ötlet csak az, hogy végignyálazni az összes biztit egyenként, hátha megleled. Meg megmérni a vezetékeket, biztos nem megy-e a lámpatesthez áram, hátha csak a lámpatestben vagy a foglalatban van a hiba. Ha az izzók ledesek, akkor azokat meg kell próbálni fordítva betenni is.
válasz ancika73 (#10140) üzenetére

#10142  2022-12-01 18:12 dzso80
Hát ha mikor indul, akkor indul pöccre, akkor nem az aksi, hanem inkább az önindító, de lehet pl gyújtáskapcsoló elektromos betét kopás is, vagy talán relé... Ha indításkor forog de nehezen, lassan, vagy nem forog csak villog a műszerfal, vagy még az sem, akkor nagy valószínűséggel akksi (de lehet testkábel csatlakozás hiba, vagy akkusaru oxidáció.) A hibák lehetősége végtelen (ott van még az indításgátló is ami bekavarhat pl). így csak tippelgetni lehet, de az első 3 gyanúsított az amiket te is írtál akku, indítómotor plussz a gyújtáskapcsoló betét.
válasz fslyka (#10141) üzenetére

#10141  2022-12-01 13:18 fslyka''
Sziasztok! Nem tudom eldönteni, hogy az akkumulátorral vagy az önindítóval lehet a gond...
Indításkor (nem minden esetben) elfordítom a kulcsot, a műszerfalon a megfelelő visszajelzők világítanak, majd mikor rá akarok indítani minden kialszik, se kép se hang. Aztán kb 3-4 próbálkozás után beindul. A segítséget előre is köszönöm!

#10140  2022-12-01 08:17 ancika73''
dzso80 Köszönöm. De a szivargyújtó működik tehát az nem lehet. Más ötlet?

#10139  2022-11-26 11:55 dzso80
Facebookon írta valaki hasonló problémára, hogy sok autónál a szivargyújtóval van közös biztosítékon. Próbáld meg azt megnézni, hátha.
válasz ancika73 (#10138) üzenetére

#10138  2022-11-25 10:30 ancika73''
Sziasztok. Van egy 2006-os 1.4 benzines fuzsim. A belső világítás nem működik, sem az első sem a hátsó. A biztosíték táblát néztem, nincs biztosíték külön neki. Az izzók jók. Ötlet? Vagy volt valakinek hasonló esete?

#10137  2022-11-16 11:41 pori
Szerkesztve:   2022-11-16 14:05
Sziasztok
Ide is megosztottam volna a szelepfedél tömítés cserémet .
Nem tudok cikket írni nem menti el ,és elölnézeti kép sincs az írás közbeni ellenőrzésre .Kép feltöltésről már ne is beszéljünk .
Bármi cikket megnyitok szét van esve az oldal .
Nagyom bosszantó

Nagy nehezen csak sikerült elmenteni .Elölnézeti kép szerkesztéskor nincs sajnos .

Képfeltöltés meg az oldalra csak akkor lehet ha kisebbre méretezem a képet .( Már ezt el is felejtettem ,hogy többször alászaladtam ennek )

#10136  2022-10-03 19:17 dzso80
Szerkesztve:   2022-10-03 19:20
Van egy topic, ahol segítek rádiókód ügyben, (vagy privátban is ha túl nehéz lenne megtalálni) de általában a jobb oldalon, ahol a Friss hozzászólásokat listázza az oldal ott szokott lenni. "Rádió kód!" (így felkiáltójellel a végén!) a neve és sok sok hozzászólás van benne. Egyébként ha vaki esetleg arra veszi a fáradságot, hogy olvasson is egy kicsit, akár csak abban az egy topicban, az simán meg tudja oldani magának a kód problémát. Én is így kezdtem... Máshol senki nem kap kódot az oldalon, 1000 hozzászólásból vagy 900 erről szól, ha tudnám törölném őket, de nem vagyok moderátor. Viszont zavar, hogy a sokadik helyre is beírják egyesek az ilyen kéréseket, sokszor feleslegesen új címeket létrehozva, arra nem véve a fáradtságot hogy kicsit keressenek. Szóval kódkérést a Rádió kód! (klikk ide) topicba légyszíves, már ha választ is szeretnétek rá kapni. (Tudom hogy ismét tök feleslegesen írtam le sokadjára is, és azt is, hogy volt mikor én is segítettem máshol is a sokadik leírás ellenére is...)
 1 tagnak  tetszik

#10135  2022-08-19 18:24 Tuszka26''
Sziasztok!Rádió kódra lenne szükségem(szervízkönyv nincs meg sajnos)Ford Fiesta 1,4TDCi V051370
Köszönöm szépen!

#10134  2022-06-26 11:44 szita721031
Gondolom az "immobilizer" chip-hez lehet köze. Vagy az nem lett áttéve, vagy nem érzékeli, mert messze van.
válasz kicsicipo (#10132) üzenetére

#10133  2022-06-23 21:33 Hamvi72''
Jó estét!
Ezt a rádiót szeretném bekapcsolni, de nem tudom a kódját.
Tud valaki segíteni?
6000 cd rds eon
M088961
Előre is köszönöm!

#10132  2022-06-21 10:19 kicsicipo
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni merre "induljak"el?
2005-ös benzines fusion-hoz vásároltam egy nyers bicskakulcsot,
Elvittem kulcsoshoz ,gyáriról lemásolta...,
az ajtókat nyitja,gyújtáskapcsolót müködteti,tehát elordul a kulcs..
Az elektronikát áttettem a gyáriból,így a távirányítóval is működik minden funkció!
De gyújtás ráadása után,nem indít....csak villog a műszerfalon a kis lakat ikon....
A két gyári kulcsal működik rendben..
Mégsem lett tökéletes a másolás?Vagy valamit még tenni kell az ügy érdekében?(tanítás,kodólás..stb?)
Neten csak a távírányító betanításáról találtam infót...de az működik
Köszönöm szépen...

#10131  2022-06-18 17:32 zsolti bá'
Az én tapasztalatom alapján a gyári is elég gagyi, négy vagy öt téli-nyári váltás után már ki lehetett lökni őket. Én ha jól emlékszem, Febi gyártmányt vettem a Fékmesternél. Ezek bírják. De bármi jó lehet, márkásabb utángyártottban. A név nélküli felejtős.
válasz MayerK (#10130) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10130  2022-06-17 17:14 MayerK''
Sziasztok!

Infót szeretnék kérni tőletek.
Van egy 2006-os 1.4 benzines Ford Fusion-om. Egy régi alufelnivel vettem az autót, ami cserélgetve volt a nyári-téli gumi. Vettem rá egy új alufelni garnítúrát és arra lett véglegesen rátéve a nyári gumi. Sajnos közben elég rossz állapotba került a régi alufelni és idén vettem hozzá, gyári, de használt acéltácsa garnitúrát. Mivel idáig csak eacélfelni volt a kocsin, így csak hozzá való anyáim vannak.
A gumisom azt javasolta, hogy a használt acélfelnihez csak gyári anyát vegyek, mert az utángyártottak rosszak.
Mi az igazság? Mit vegyek? Gyárit vagy utángyártottat? Ha utángyártottat, akkor abból melyiket?

Köszi előre is
M.Károly

#10129  2022-06-12 09:24 dzso80
Szia!

Sorozatszám: V030466

Kód: 3961
válasz kiko (#10128) üzenetére

#10128  2022-06-11 12:42 kiko''
Üdv rádió kodban lenne szükségem segitségre!
V030466
Ford focus

#10127  2022-05-20 21:14 pgp69
Sziasztok!
Keresek 2007-es Fusion 1,4 benzineshez fekete első lökhárítót (használt és új is érdekel), valamint bal első lámpatestet.
Üdv
pgp69

#10126  2022-03-30 14:59 gabino
Sziasztok!

Nemrég azt tapasztaltam, hogy a vezető ülés támlájának hiába tekerem az állítóját, csak a műanyag tekerő mozdul/kattan arrébb egyel, de az ülés nem mozdul.
Leszedtem a két első ülés tekerőjét, megcseréltem és az eredmény ugyanaz lett. Az utasülést tudom állítani mindkét tekerővel, a vezető ülését nem.
Amikor le volt szedve a tekerő, akkor egy fogóval tudtam állítani az ülésen. A szerelési próbálkozás közben annyit vettem észre, hogy ha a vezető ülés állító mechanizmus tengelyére ráhúzom a tekerőt, az szinte ütközik az ülés burkolatával és erre a tengelyre,és kevésbé is megy rá a tekerő.
Az utasülés tengelye sokkal jobban kilóg, arra jobban rá is csúszik ez a tekernyü és ezzel együtt is szemmel láthatóan több hely marad az ülés é az állító között.
Valaki (vagy többen) megnézné(tek), hogy nála(tok) is így van-e ez a dolog és ez akkor elvileg normális? Létezhet olyan, hogy ez a tengely elmozdult volna befelé?
A jármű eladását tervezzük, és eléggé alááshatná az eladásnál a gép iránti bizalmat szerintem, ha pl a próbaút előtt valaki felfedezne egy hibát...

Válaszotokat, esetleges tanácsaitokat előre is köszönöm!

#10125  2022-02-21 13:26 gabino
Szia!

Ilyen tünet nálunk is jelentkezett pár hónapja. A kuplung felső munkahengert kell valószínűleg cserélni.
válasz Roland75 (#10124) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10124  2022-02-19 20:17 Roland75
Sziasztok!
Ma vettem észre a lábam alatt egy kisebb olajfoltot a gumi szőnyegemen!
A váltó pedálnál látok egy kis szivárgást,amúgy a sebváltónál menet közben semmi bajt nem tapasztaltam.Mi lehet a gond??? Tömítés???köszönöm előre is a hozzászólásokat.

#10123  2022-01-06 10:19 fusionjazz''
BÚÉK

#10122  2021-12-31 15:04 dzso80
Szia!

Csak tippelgetek, de ha folyamatosan "rebeg" a fény akkor lehet generátor hiba. Ha álló motornál is csinálja, akkor tuti nem generátor. Ha néha felerősödik, majd pl egy döccenőnél gyengül, akkor érintkezési hiba lesz valahol, a kapcsoló környéke vagy a bizti és kábelei elég esélyesek, de ez bárhol lehet. Vagy lehet szimplán kapcsoló hiba. Az ilyen dolgokat eléggé szar megtalálni...
válasz Lavarga (#10121) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10121  2021-12-30 12:42 Lavarga''
Sziasztok!

Van egy 2002-es 1.4 TDCI Fusionom, aminek a világítása és a műszerfal világítàs egyszerre "pislákol". Hol erősebben, hol gyengébben világít!
Mindem működik az autón tökéletesen, csak a világítás vacakol.
Tud valaki segíteni, hogy mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm!

#10120  2021-11-10 18:10 szita721031
Én az üzemanyag vezetékre tippelnék. Ha kirepedt, vagy lukas, a fals levegő miatt nem tudja felszívni az üzanyagot. Kézi pumpával kéne próbálni rápumpálni, mint légtelenítésnél.
válasz Tivadarka (#10118) üzenetére

#10119  2021-11-05 15:31 dzso80
Hát ha teker de nem indul, akkor dízelnél az üzemanyag ellátással lehet gond, vagy a levegővel....


#10118  2021-11-04 23:49 Tivadarka''
Szerkesztve:   2021-11-05 00:05
Szép estét mindenkinek

Van egy Ford fusion 14 tdc 2006 évjáratú disel autóm. Ma este 22:00 kor végeztem a munkával beültem elinditottam kb 3mp járt az autó és leállt. Próbáltam újra indítani de nem idult el. Hibát nem jelzett az autó. Akumlátor nem volt lemerülve, valaki esetleg hasonló hiba vagy ötlet?

#10117  2021-11-04 22:33 Fari76
Azon már túl vagyok de még mindig nem az igazi.
válasz zsolti bá' (#10116) üzenetére

#10116  2021-11-04 21:29 zsolti bá'
Azt még nem, a motor alatt a váltó mellett már igen.
válasz Fari76 (#10115) üzenetére

#10115  2021-11-04 12:27 Fari76
Szerkesztve:   2021-11-04 12:28
Kedves klubtársak!
Cserélt vagy cseréltetett már valaki közületek jobboldali motortartó bakot?

#10114  2021-09-19 09:57 vasseditke76''
Köszönöm a választ.Holnap elviszem szerelőhöz.Fogaskerék közepén van a sárga felkiátójel.
válasz dzso80 (#10113) üzenetére

#10113  2021-09-19 00:12 dzso80
Semmi jót nem jelent, tudni kellene, hogy a felkiáltójel kör közepében van, vagy fogaskerék közepében.
Ha kör közepében, akkor az fékhibát jelez, de lehet csak a fékfolyadék szintje alacsony, vagy behúzva maradt a kézifék, vagy a kézifék visszajelző kapcsolója, vagy annak a vezetéke rosszalkodik... (Az se szerencsés, ha a folyadékszint alacsony, mert sehol nem szivároghatna el, de ha eleve nem volt megfelelő akkor a fék kopása előhozhatja...)
Ha fogaskerék közepében az motor, sebváltó vagy hajtáslánc hiba,(számtalan lehetőséggel hogy mi okozza, lehet dízelnél pl egy haldokló porlasztó, de még kismillió más is)...
Ha egy kormánykerék van a felkiáltójel mellett akkor szervó hibára utal....

Bármelyik legyen is kellene egy szerelő aki számítógépre köti, és megnézi vannak-e hibakódok és milyen hibakódok eltárolva az agyában, azok alapján ő már jobban tud találgatni, mint mi itt vaktában!!!!....
válasz vasseditke76 (#10112) üzenetére

#10112  2021-09-17 20:46 vasseditke76''
Sziasztok.2008as ford fiesta,műszerfalon villog egy sárga felkiálltójel.Nem állandóan,csak néha.Mit jelent?
Köszi a választ
Nem tudok képet csatolni

#10111  2021-09-10 12:10 Zsattila76''
Sziasztok, gyári tető csomagtartót keresek Fusion re.

#10110  2021-09-09 09:52 Zsattila76''
Sziasztok
Indításnál kinyomott kuplunggal az autó előre mozdul, illetve ha nagyon alul váltok, nagy gáznál gyorsítás nélkül felpörög a motor. Ez elég egyértelműen kuplung cserés. Állítási lehetőség nincs rajta? ill. tudtok szerelőt dél-pest környékén aki nem nagyon lehúzós?

#10109  2021-09-07 11:28 dzso80
Szerkesztve:   2021-09-07 11:29
Megint kiírom, ide is, ha rádió kódot kérne valaki az a Rádió kód! topicban kérje, vagy privátban tőlem.
Mivel 100 új hozzászólásból 98 erről szól, jó lenne ha nem lenne egy 58. hasonló című cikk létrehozva,meg nem minden egyes helyen ez lenne....
Szívesen segítek bárkinek a fenti két helyen (Máshol, ilyen témában nem.)

Aki egyébként kicsit szorgalmasabb az adott fórumot végignyálazva megleli benne a szükséges infókat, hogy segítsen magán, vagy akár másokon is (én is így kezdtem).
Köszi.
Aki meg Fusion-ös és segítség kell neki Facebookon a Ford Fusion HU csoportban elég jó kis közösség van, általában tudunk segíteni egymásnak, ha mással nem tanáccsal.

#10108  2021-09-02 13:39 Zsattila76''
Sziasztok! 2004 es Fusion hátsó ülés döntő szerkezete megadta magát a 40% os oldalon. Van valakinek ötlet, hogyan tudnám lenyitni és cserélni?

#10107  2021-08-31 08:11 öreg''
Szép napot mindenkinek.Ujj tag vagyok,amit köszönök.Látom sokan küzdenek a rádió koddal,nekem ugyan az a gondom.Ha valaki tudna segíteni:M046804

#10106  2021-08-27 08:16 KIstván''
Szerkesztve:   2021-08-27 08:20
Sziasztok!

Van egy 1,4 benzin fusion-unk nem rég vásároltuk.
A problémám hogy az akku fenékzárlatos lett , csere után a rádió kódot kér.
Nem kaptunk hozzá és nincs felírva sem !
Ebben kérném a segítséget.
Előre is köszönöm

Szériaszám : M248660


#10105  2021-07-17 21:01 dzso80
Kérdés hogy milyen állapotban van a vízpumpa meg a többi, de ha komplett szettett cserélsz az tuti nem árt neki. A szíja(ka)t mindenképp cseréltesd, 10 év után ildomos akármennyire kevés km van benne, ez meg már 14 éves is megvan...
válasz Juhász (#10104) üzenetére

#10104  2021-07-17 09:19 Juhász ''
Sziasztok. Kérdésem lenne 40000km van az autómban, 2007 évjárat szerintem még az eredeti vezérműszíj van rajta csak a szíjat cseréltessem vagy a komplett szettet. Köszönöm a választ.

#10103  2021-07-17 08:51 vasseditke76''
Szerkesztve:   2021-07-17 09:00
Sziasztok.Rádió code-ot kér az autó,honnan tudom azt megszerezni?
V061059
Üdv:Edit

#10102  2021-06-28 19:04 zsolti bá'
Szerkesztve:   2021-06-28 19:05
Üdv!
Mint Peugeot tulaj(is) írom, mert ez is francia motor, hogy elől a ventinél van egy bimetall, ez kapcsolja a fokozatokat. A venti fölött,oldalt van, két kábel megy bele. Ez megy tönkre egy idő után. Ha jól tudom, "hűtőventillátor fokozatkapcsoló" a neve.
válasz atesz155 (#10101) üzenetére

#10101  2021-06-24 09:13 atesz155
Sziasztok,
olyan problémám van egy 1.6-os tdci-vel, hogy nem működik a radiátor hűtő alacsony sebességi fokozata. A gyors fokozat hibátlan. A kesztyűtartó mögötti alacsony sebességű relét kapcsolja az ECU, és a kontaktja is jó, valamint a hozzá tartozó 30A-es bizti is jó. Mi lehet a baj?
köszi

#10100  2021-06-14 20:15 dzso80
Szia!

Sorozatszám: V017313

Kód: 2355
válasz Romi (#10098) üzenetére

#10099  2021-06-14 16:45 Gajdi79''
Üdv. 6000 CD rádiókódra lenne szükségem.Nagyon szépen köszönöm.Sorozatszám: V156378

#10098  2021-06-14 10:52 Romi''
Sziasztok

6000 cd Rádió kódra lenne szükségem

Sorozatszám: v017313

Előre is Köszönöm

#10097  2021-05-21 08:39 Fari76
Üdvözletem.
A miénk is úgy működik 2004 1600 benzin. Valahol olvastam, talán éppen itt, hogy az igy rendben van.
válasz zsgodoreu (#10096) üzenetére

#10096  2021-05-15 19:25 zsgodoreu
Sziasztok,

Ford Fusion 1.4 benzin 2006.
Hátha valaki tud segíteni, az autó leállítás után, a pillangószeleptől érdekes hangot hallani, olyan mintha rezegne valami, utána pedig lecsendesül.
Van valami tapasztalta, mi a teendő? vagy mit kell megnézni?

Köszönöm a segítő hozzászolásokat.

Üdv Zsolt

#10095  2021-05-15 19:25 Szandi23''
Köszönöm!
válasz dzso80 (#10092) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10094  2021-05-15 19:13 dzso80
Szerintem nem annyira lényeges, bírja a 12V-ot (Már ha annyi esik rá) és méretben megdeleljen meg smd led legyen. Ha kiforrasztod, lehet lelsz rajta valami apró jelölést vagy számot, ami alapján a boltban beazonosítják, vagy egyszerűen viszed magaddal, hogy ilyen kellene....
válasz Miklósi (#10093) üzenetére

#10093  2021-05-12 19:49 Miklósi''
Sziasztok, esetleg valaki tudja a műszerfal LED típusát? Nekem a töltés visszajelzés ment tönkre. 2004-es 1.4 benzin. Köszönöm

#10092  2021-05-07 13:43 dzso80
Szia!

9128 a kód.
válasz Szandi23 (#10091) üzenetére

#10091  2021-05-06 19:42 Szandi23''
Sziasztok!
Egy rádió kódra lenne szükségem!
Sorozatszám: M011982
Előre is nagyon köszönöm!!

#10090  2021-05-06 09:15 Etalon''
Szerkesztve:   2021-05-07 03:19
Üdvözlet!
Szervo problémával kapcsolatban szeretnék segítséget kérni.
Az autó 2007 1.4 Fresh benzin
Alaphelyzetben is hallatszik az utastérben a zizegés,egyenletes zizegés a szervo felől.
Szerintem ez nem normális és nem emlékszem, hogy amikor elhoztuk az autót ilyen hang hallatszott volna.
Kormánytekergetésnél álló helyzetben pedig kissé felerősödik a hang.
Egy napja vettem.

Teljes vezérlés illetve motor,váltó,fék olaj cserére készülök,persze szűrökkel együtt.(szerelőnél)
Illetve a klímát is megnézettném.
Meg ugye szeretnék egy 4évszakos garnitúrát rávenni.(175/65R14)
Tudnátok ajánlani valami hozzáértőt aki a fent említett problémát korrekten megoldja?
Köszönettel:István

#10089  2021-04-20 14:56 szita721031
Én ha lehet, akkor az akksiról vinnék, de biztosítékolva, és figyelve, hogy leállítás után ne legyen fogyasztó rajta. Vagy ha az elől lévő szivargyujtót nem haszálod, akkor arról.
válasz Bohan (#10088) üzenetére

#10088  2021-04-20 05:44 Bohan
Sziasztok !

Honnan érdemes a 12V-t csomagtérhez vinni(szivargyújtóhoz)?

Válaszokat előre is köszönöm.

#10087  2021-04-18 20:57 Pertamas''
Sziasztok!
Rádió kód ügyben kérek segítséget!
V007503

köszi!
T.

#10086  2021-02-24 15:52 dzso80
Hirtelen ezt találtam:

Az orosz fusionguru.ru képek
válasz Dylan (#10085) üzenetére

#10085  2021-02-24 13:52 Dylan
Köszi!
Végül bontóból tudtam szerezni, azonban most az a problémám, hogy nem akar kijönni a régi a helyéről...
Kivettem a 2 csavart ami látható is, aztán van két patent amit csavarhúzóval ki lehet támasztani, hogy ne fogja a tárolót.
Mégse akar megmozdulni ez a szerencsétlen doboz...
Ha tudtok hozzá valami videót vagy forrást adni, megköszönném.
válasz FordDanielFusion08 (#10081) üzenetére

#10084  2021-02-22 14:21 dzso80
Szerkesztve:   2021-02-22 14:23
Kapcsold be a rádiót, és nyomd le pár másodpercre az 1es és a 6os gombot egyszerre. Ekkor kiírja a rádió adatait, ezek közül neked a sorozatszáma kell. Ez egy V-vel vagy M-el kezdődő és 6 számból álló cucc. Tehát pl.: V123456 vagy M123456. Nálam ezt írja ki legutoljára.
Egyes régebbi típusoknál ez nem működik,csak más adatokat ír ki, ebben az esetben próbáld végig 1-5; 2-6; 2-5 ös kombinációkat is. (leginkább a 2-6 ha bejön.)
Ha ez se válik be, akkor, ha teljesen lenyitod a kesztyűtartót, mintha a biztosítéktáblához akarnál hozzáférni, és belesel vagy mobillal befotózol a rádió oldala felé, van amelyik rádió végén látszik a címke a sorozatszámmal. Ez leginkább még a régebbi fusionoknál, és fiestáknál működhet (nem mindnél, de ha olyan a rádió hogy 3 részre osztott vízszintesen az eleje, akkor jó eséllyel.)
Ha sony rádió, akkor az 1,6 lenyomásakor a sorozatszáma úgy kezdődik, hogy SOCD és ennek a legvége lesz az M-es vagy V-s kezdetű sorozatszám ami nekünk kell.
Ha travelpilot márka a rádió(Blaupunkt) akkor teljesen más lesz a sorozatszáma valami BP kezdetű hosszú cucc, de az androidos app elvileg arra is ad kódot.
Ha ezek egyike sem hoz eredményt akkor a rádió kiszedése marad (az se nagy feladat csak kell hozzá fabrikálni, vagy venni kiszedő kulcsokat) és meg kell nézni a rádió oldalára ragasztott címkén a sorozatszámot. Az alapján lehet csak kódot generálni, netes vagy androidos alkalmazással.

Ha megírod a sorozatszámot privátban vagy a "Rádió kód!" topicban akkor tudok hozzá én is kódot adni...
válasz Ander Anna (#10082) üzenetére

#10083  2021-02-18 20:30 FordDanielFusion08''
Szerkesztve:   2021-02-18 20:32
Helló!
Az első és a legjobb megoldás, ha megvan a rádió kezelési könyve, akkor abban találod a négyjegyű kódot. Ezt úgy tudod bevinni, hogy 1-2-3-4 gombokkal tudod beírni a kódot, ezeket kell nyomogatni, pl. ha kettessel kezdődik, akkor az egyes gombot nyomod meg 2x, mivel az első helyen van és 2, miszerint 2x kell megnyomni, mert egyesével lépked így tovább... Majd ha végeztél csak nyomd meg az ötös rádiógombot és kész.
Ha sajnos nem tudod talán így menni fog:
Itt az oldalon vannak rádiókódok, amik asszem sorozatszám alapján vannak. Ha jól tudom kiszeded a rádiót, elvileg rajta kell lennie.
Ha nincs/nem szeded ki/az alapján sem jó:
Látogass el a Ford Fusion Hu fb csoportba és ott részletes leírást kapsz a fájlok között, dokumentumban.
 1 tagnak  tetszik

#10082  2021-02-18 17:01 Ander Anna''
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni!
Akkumlátor csere volt, és azóta a rádiót nem tudom be állítani, kódot kér!! Azt pedig nem tudom!

#10081  2021-01-11 12:28 FordDanielFusion08''
Szerkesztve:   2021-01-11 20:02
Üdv!
A problémádra több megoldás is van:
1) Veszel egy újat, ezt megteheted egy olyan márkakereskedésben, ahol forgalmaznak külön alkatrészt vagy egyéb helyeken (pl. cromax stb.), nem biztos, hogy lehet kapni vagy valószínűleg költséges, azért nézd meg. Itt az egészet egyben kell cserélni. Nem bonyulult a ki- és beszerelése.
2) Keresel használtan, vagy a bontóban, de lehet annak is ez lesz a baja.
A ragasztást, taknyolást nem ajánlom, hiszen csúnya, de még gagyi munka is. Ez egy néha-néha előforduló probléma.
válasz Dylan (#10080) üzenetére

#10080  2021-01-10 18:18 Dylan
Sziasztok!

A műszerfalon lévő tároló dobozzal lett egy kis gondom.
Nem akar lecsukódni a fedél, az a rész ahová "bepattan" elfáradt vagy eltört, és nem akad be sehová a fedél. Így állandóan felnyílt állapotban van.
Van ötletetek, hogyan lehetne ezt orvosolni?

Nekem az is jó, ha lentmarad a fedél fixen, eddig se használtam soha.
Vicces, hogy egy időben kinyitni nem tudtam, most meg le se akar záródni.

#10079  2021-01-07 19:43 FordDanielFusion08''
Szerkesztve:   2021-01-08 07:46
Sziasztok!Először is boldog új évet!Új felhasználó vagyok. Kisebb-nagyobb javításokat szoktam a Fusionon elvégezni.

#10078  2021-01-05 20:26 dzso80
Buék!
Én nem hanyagolom.
válasz Fordur! (#10077) üzenetére

#10077  2021-01-05 10:44 Fordur!''
BUÉK Mindenknek!!! (azért nem kellene igy hanyagolni ezt az oldalt)

#10076  2020-12-13 20:53 dzso80
egyébként ha valaki nem facebook ellenes akkor javaslom a facebookon a "Ford Fusion HU" csoportot Ford Fusion HU itt a legnagyobb az élet, sok a segítő szándékú ember. :)
 1 tagnak  tetszik

#10075  2020-12-13 20:44 dzso80
Szerkesztve:   2020-12-13 20:48
Sokminden lehet, akksi sarkoknál nem jó a kontakt, vezeték eltört, vagy a test vezetéke nincs a kasztnin, és így nem kap áramot az autó egyáltalán.... vagy valahol máshol nem jut tovább az áram. Méregetni kellene pl a test(egy csupasz fém az autón) meg az akku pozitív sarka közt.(Ha így van delej, akkor a testkábel oké.) Aztán meg különböző pontokon ahol +12V-nak kellene lenni meg test között.. és utána lehet tovább okoskodni, hogy meddig jut el az áram, és onnan miért nem megy tovább..első körben levenném az akku sarukat, átellenőrizném nincs-e szakadás törés oxidáció, ha oxidált megpucolod és visszarakod, meghúzod, aztán lehet menni tovább...
válasz regolas (#10074) üzenetére

#10074  2020-12-12 23:33 regolas''
Sziasztok!

Következő problémával szembesültem: 2007-ES Ford Fusion 1.4 TDCI autónk van és a minap nyomom a távirányítóját, semmi reakció. Kulcsot bedugom, kinyitom, de semmi nem működik, nincs gyújtás. Az akksiban viszont van kraft, megnéztem. Mi lehet a hibája?

#10073  2020-12-06 13:48 dzso80
Szia!

0530 a kódja.
válasz ZOLAAY (#10071) üzenetére

#10072  2020-12-05 18:13 dudicukrasztrollface
FUSIONKLUB

#10071  2020-12-05 09:10 ZOLAAY''
Sziasztok! Ford focusom rádiója akksi csere miatt kódot kér, a segítségeteket kérném! Azonosító M021586
Köszönöm

#10070  2020-11-27 17:47 zsolti bá'
Üdv!
Ma meguntam, hogy harmadjára is közbejött a szerelőmnek valami.
Tudtok ajánlani jó és korrekt szerelőt Debrecenben, vagy a környékén?

#10069  2020-10-26 12:05 Rami14''
Nagyon szépen köszönöm a gyors segítséget! :)
válasz dzso80 (#10068) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10068  2020-10-25 19:25 dzso80
Szia!

A kódod: 0837
válasz Rami14 (#10067) üzenetére

#10067  2020-10-24 15:27 Rami14''
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, a rádió kód nincs meg sajnos.
Ford Fusion.
Száma: V100952

Köszönöm!


#10066  2020-09-24 19:39 vabmad
Szerkesztve:   2020-09-24 19:41
Sziasztok!

Elfáradtak az első lengőkarjaim szilentjei. Csak szilentet cserélnék, cseréltetnék mert 3 éve volt gömbfej cser, az még hibátlan és ez lenne az első szilent csere is.

Van valami megbízható szilent márka vagy maradjak a gyárinál esetleg Powerflex és akkor letudva örökre. Lényeg, hogy ne 1-2 év múlva keljen cserélni hanem minimum 5-6 évet kibírjon.

Első lengőkar hátsó aluházas szilent cseréje mennyire kivitelezhető házilag? Elsősorban a leszedése tűnik kétes kimenetelünek. Esetleg valami trükköt tud valaki hozzá? Hátsó híd szilenttek cseréjével nem volt gondom.

Előre is köszönöm a válaszokat!

#10065  2020-09-18 08:33 lalisebo@gmail.com''
Sziasztok.
Segítségre lenne szükségem, hátha valaki találkozott már ilyennel.
Fusionom bal indexe elment, csak kartográfia gyorsan, de nem világít. A szervizben (nem márka szerviz) át néztek mindent amit ott tudtak, de nem találtàk a hibát.
Nem tudja valaki merre kellene elindulni?
Köszönettel
Lajos


#10064  2020-09-17 11:34 Ponya Misi''
Sziasztok valaki tudna segíteni magnó kód ügyben egyszer csak kéri aszt írja mgp djs 4-06

#10063  2020-09-04 07:30 zzoli87fusion
Szia! Nekem is cserélni kellett. Valtokulissza szimering a neve, önmagában cserélték. Egy kis olajat töltöttek rá.
válasz kicsicipo (#10062) üzenetére

#10062  2020-09-02 16:47 kicsicipo
Sziasztok!
Váltó bowden végénél enyhe olaj szivárgást tapasztalok.Szét nem szedtem csak alánéztem.
Kérdésem az lenne, hogy lehet külön szimeringet cserélni,vagy komplett bowden cserében kell gondolkozni?
Köszönöm.

#10061  2020-08-25 03:50 dzso80
Pillangószelep van benne, amit ki lehet takarítani, hasonlót okozhat az is. Ha nem is ez a gond a takarítás akkor se ront rajta. Ha vákumcső lenne lyukadva akkor az alapjárat ingadozna, leállna, legalábbis eddig ilyeneket írtak. Amúgy a facebook csoportokban több élet van mint itt...
válasz zsgodoreu (#10060) üzenetére

#10060  2020-08-24 20:23 zsgodoreu
Na írom akkor mi van, friss tapasztalat, eddig asszony vezette.
Gyorsításkor bedadog aztán 2000-es fordulaton megindul, nincs ebben valami fúvóka, vagy valami amit ki kellene, lehetne takarítani?

Üdv Zsolt

#10059  2020-08-24 13:49 zsgodoreu
Sziasztok,
1.4 benzin, 2005 Fusion, 1500-2000 között 2-es 3-as fokozatban rángat, fullad, durrog.
Ami cserélve lett, Trafó NGK, Gyerták, Gyujtás kábelek, Üzemanyag szűrő, gyakorlatilag gyujtás oldalon minden, van valakinek valami ötlete mit kellene még megnézni? Van valami vákuum cső ami ilyet okozhat? Valami szerelő aki ért ehhezm hibakód kiolvasva, nincs benne semmilyen hiba.
Várom az ötleteket, tapasztalatokat, akinek volt ezzel gondja.
Lassan az őrületbe kerget ez a hiba.....

Köszönöm a segítséget.
Üdv Zsolt

#10058  2020-08-20 09:05 zsolti bá'
Köszi a megosztott tapasztalatot!
válasz Fari76 (#10056) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10057  2020-08-20 09:04 zsolti bá'
Üdv!
Vizsgázott a gép, többek között hátsó fékdob és a fékpofák is cserések voltak(nem olcsó kínaira, Sachs). Azóta fékezéskor egy Ikarust is megszégyenítő módon sikoltozik fékezéskor.
A pofák gariban cserések lesznek, mert ez így kibírhatalan.
A nagy kérdés az, hogy melyik márkára?
Aki már cserélt és bevált, vagy ellenkezőleg, úgy járt mint én, kérem írja le, melyiket ne, vagy ellenkezőleg mely márkát ajánlja!
Előre is köszönöm!

#10056  2020-08-19 12:00 Fari76
Sziasztok!

Tegnapi élmény. Van egy 2004-es 1.6 benzines autónk. Egy véletlen lefullasztás (ami a munkahelyi parkolóban történt) utáni indítás során az alapjárat felment 3000-re. Többszöri próba, eredmény ugyanaz. Hazafele menet az óracsoport mind két kijelzője villogott a jobboldalin EAC FAIL üzenet. A fordulatszámot kb. 1800-2200 között engedte vagy tartotta. 2200 fölött rángatott, 3-ba kicsit húzatva aztán üresben gurulva amíg a fordulat le nem esett, sikerült hazaérni. Reggeli feltárás során egyből kiderült, hogy a kartergázcső lecsúszott a szívósor csonkjáról. Visszadugás után rögzítés kötegelővel amíg veszek valami bilincset rá. Első indításkor még kellet kis idő amire összeszedte az alapjáratot de utána már jól működött. Remélem így is marad. Tanulság, kis hibának is lehet furcsa vagy ijesztő következménye.

Üdv mindenkinek!
 3 tagnak  tetszik

#10055  2020-08-14 09:38 pistiapufőnök
Volt egy kisebb technikai hiba, de megoldódni látszik.
 1 tagnak  tetszik

#10054  2020-08-10 12:05 mayeyeAbszint pusztító
Üdv. Valakinek nincs eladó csomagtartója gyári? Melyik más tipusé jó hozzá,mert a 2013 Fiestájé kicsi,talán a 2002-2008 közötti közötti jó rá,de olyat se találtam még.

#10053  2020-08-08 23:59 kisstibix
Köszönöm a választ! Rákeresek Focus oldalakon is. Erre nem gondoltam Szeretnénk még használni bőven, így jobb lenne megjavítani.
válasz zsolti bá' (#10052) üzenetére

#10052  2020-08-07 12:50 zsolti bá'
Valaki kérdezett itt már ezzel kapcsolatban.
Sajnos a Fordnál ez típushiba, főleg az egyes Focusnál volt vele gond, de a többi modellnél is előfordul. Több vállalkozás is szakosodott a javításra, bővebb infót focusos oldalakon találsz, vagy neten rákeresve a cégekre akik javítják az óracsoportot.
válasz kisstibix (#10051) üzenetére

#10051  2020-08-06 12:54 kisstibix
Sziasztok!
Átolvastam a fél fórumot és rá is kerestem műszerfal hibákra, de nem találtam magyarázatot (csak a zárási problémákra. Ezekért nagyon hálás vagyok!).
A következő történt a feleségemmel tegnap este: Normál tempóval közlekedve az országúton, egyszer csak elment a teljes műszerfal és a világítás is egy pillanatra. A motor nem hagyott ki, csak teljes sötétségbe borult az autó a másodperc töredékére. Ezután minden ment tovább problémamentesen, de ennyi is elég félelmetes volt neki.
Találkoztatok már ilyen hibával? Ha igen, mit érdemes leellenőrizni vagy hol találok a fórumon erre vonatkozó tanácsot? Ja, az autó egy 2006-os Fusion+ 1,6 benzines kedvenc. Köszönöm előre is a segítségeteket!

#10050  2020-07-07 12:30 zsolti bá'
Először a benzinszűrő, gyertyák, trafósor, gyertyakábel vonalon nézz szét. A légtömegmérő eltömődésénél elvileg ad hibakódot, de azt is érdemes lenne kitakarítani.
válasz Lerner (#10049) üzenetére

#10049  2020-07-05 11:30 Lerner
Szerkesztve:   2020-07-05 11:31
Sziasztok Az lenne a kérdésem,hogy mitől van az hogy 1.6 fusion Benzines menet közben egyszer csak nem enged gázt adni majd le áll ujra inditom pillanatra elindul rángatva majd ismét megáll és nem ír ki semmi hiba kódot. előre is köszönöm a válaszokat!!

#10048  2020-06-18 09:43 Volán Peti
Escort kabrióm volt, egy nyári szezon használtam. Semmi értelme nem volt, kaptam tőle egy krónikus homlok és arcüreg gyulladást, ami már 15 éve életem része ...
válasz huzoro (#10047) üzenetére

#10047  2020-06-17 18:33 huzoro
Szerkesztve:   2020-06-17 19:03
Annyira szerencsés nem vagyok, a Mondeo 11, a Focus 13, Fusion 16, a motor 14, én 57 éves vagyok és a gépek vannak jobban megkímélve.
Szerkesztés:
A Fusiont majd tíz évig mi használtuk, nem volt vele több és drágább gond mint a Swiftjeimmel és alig került többe. A jelenlegiek, bár alig van velük gond, évenként felemésztik a Fusion két-három éves költségvetését.
Az LGT jut eszembe: "csak az jöjjön..."
A Focus CC olyan mint a medence, addig vágysz rá míg meg nem kaptad, sőt még rosszabb mert a városba azért nem nyitjuk néha, hogy ne irritáljunk másokat.
válasz zsolti bá' (#10046) üzenetére

#10046  2020-06-16 19:56 zsolti bá'
Az, hogy a te gépednek mi volt a gondja, nekem is talány. Az enyémnek a duplafalú olajcső elöregedése volt a gondja. Berepedezett, előbb csak egy-két csepp, később meg ömlött belőle az olaj. A szervó rossz Ómen egyébként nálunk, ha kész lesz a gép, majd megírom, előre csak annyit, hogy a mostani műszaki fájt, de nagyon.
A gép parkodat elnézve, ismét megállapítottam, hogy vannak még szerencsés emberek .
Én most egy Partner Tepee-vel járok, a Fusiont a Nejem hajtja. A fiamnak egy Peugeot 508 SW-je van, a lányom meg egy Punto II-t kínoz. Így megvan a családban a három F, amit nem szabad megvenni( a francia duplán)..
válasz huzoro (#10045) üzenetére

#10045  2020-06-15 20:57 huzoro
Szerkesztve:   2020-06-15 22:32
Elpárolgó olaj nincs, ez tény.
Vettem egy Mondeot, majd egy évig hallgattam a szervó búgását, majd vettem egy új szivattyút és következő javításnál ezt is vittem a szerelőhöz, hogy cserélje ki. Amikor a kocsiért mentem, a főnök nem volt ott. Nem cserélték ki, mondván kicsit kevés benne az olaj, ők nem vettek mert drága és hátha nekem van. Azonnal vettem (kb. 4000ft/l) és rátöltöttem egy keveset. A hang maradt! -És láss csodát, eltelt több mint fél év, megszűnt. Az viszont érdekelne mi tartott ennyi ideig és hová tűnt az előző olaj.
MÁS:
Az is érdekelne, hogy ha a kormányt teljesen alászedem és ott tartom tönkre megy a szervó szivattyú, miért nincs egy nyomásra kapcsoló kerülő ág.
Ha ráindítóznék egy járó motorra, mért akar fogaskerekeket összekapcsolni az indítómotorral mikor ezt már egy targonca (ami profiknak készült) sem veszi komolyan és semmit sem csinál.
Ui.: Szervó hang a vásárlás után több hónappal kezdődött.

Jelenleg egy Mk IV. kombi Mondeo, egy Fokus Mk II. cc-k van valamint a Fusionunk melyet a gyerekek használnak és lecseréltem a Fiat Punto Mk II.-t is egy BMW K1200R-re.
válasz zsolti bá' (#10038) üzenetére

#10044  2020-06-14 17:42 juhaszb
Szerkesztve:   2020-06-14 19:02
Üdv, nos mindkét kocsinál érmetartó volt a kapcsoló helyén, kulcs elfordításakor nem villant fel az ESP visszajelző fény a fordulatszám mérő alatti kijelzőn, így az eladók megerősítették, hogy nincs ESP a kocsiban. Sajnálom mert így hírdették. Viszont az egyik jó állapotban volt és letetettük a voksunkat mellé. :) Köszi az infókat.
 1 tagnak  tetszik

#10043  2020-06-13 20:34 juhaszb
Üdv!
Találtam a neten kézikönyvet ami szerint a fordulatszámmérő alatt kell lennie 1 visszajelző fénynek, ami gyújtáskor világít ha van benne. Az ESP-vel hírdetett kocsikon az érmetartó van. Köszi, majd holnap kiderül.

#10042  2020-06-13 04:00 dzso80
Szerkesztve:   2020-06-13 04:06
A rádió jobb felső sarkánál a legtöbb fusionban érmetartó van, ha ugyanitt egy vagy 2db nyomógomb van (ESP, vagy ESP és a légzsák kikapcsolója) akkor valószínű, hogy van benne. (Hacsak nem az eladó szerzett egy kapcsolót bele, és berakta, hogy átverjen, de ennyire talán nem foglalkozik vele senki.)
Többek közt az alapján gondolom, amit itt írt Pori a 3. hozzászólásban:
https://www.fusionklub.hu/index.php?ci kkID=1972
válasz juhaszb (#10041) üzenetére

#10041  2020-06-11 22:03 juhaszb
Sziasztok!
ESP-vel kapcsolatban kérnék segítséget. Kérdésem, hogy megállapíthatom-e a belső műszerfalról vagy kapcsoló gombról hogy van-e a Fusion-ben ESP? Neten azt olvastam hogy alvázszám alapján a Fordnál meg tudják mondani, de olyan megoldás kellene amivel az autóvásárlás során ellenőrizhetem a meglétét. Köszi.

#10040  2020-06-07 11:03 zsolti bá'
Azt nem tudom. Kétféle olajjal adták ki,(rózsaszín és zöld),ezek nem kompatibilisek, eltérő az ár is. Mennyiség a gépkönyvben le van írva, meg a munkadíj. De jól nézzétek át előtte,az említett cső eldugott helyen van, Fordéknál ez gyakori hiba. Ne gondolj erős folyásra, elég ha berepedezik a cső és könnyezik. Én is először vettem olajat, utántöltöttem, egyre gyakrabban, aztán lett habos, majd darabos. Ne fizess kétszer, ha nem muszály!
válasz Roland75 (#10039) üzenetére

#10039  2020-06-07 10:51 Roland75
Köszönöm! Csak annyi még,hogy simán az olajcsere mennyi lehet???

#10038  2020-06-06 08:37 zsolti bá'
Üdv! Nekem ez az olajcsere 60E-be fájt, mert a nagynyomású cső repedt meg. Ha alánézel, nem biztos, hogy látszik, a cseréhez le kellett venni a bölcsőt is.
Habos olaj, hangos szervó, darabos kormány a tünet.
Sajnos elpárolgó olaj nincs.
válasz Roland75 (#10037) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10037  2020-06-05 17:36 Roland75
Sziasztok! Az lenne a kérdésem,hogy mennyibe kerül egy szervóolaj csere a Fruzsiba? Az igazság az,hogy egyik nap arra lettem figyelmes parkolásnál rückvez-be el kezdet nyikorogni a szervó! Megnéztem a szervóolaj tartályt és lent volt az olajszint a torkolatnál...tehát a minimum alatt! A színe rendben volt rózsaszín és nem habos ...olajfolyást nem látok!Köszönöm előre is a válaszokat :)

#10036  2020-05-26 10:41 pori
Szia
Én 1,2 w tettem bele ,de legközelebb 2 w lesz benne mert ez gyenge .
Vagy led .
válasz atesz155 (#10035) üzenetére

#10035  2020-05-25 20:59 atesz155
Sziasztok,
tekerős klímapanelem háttérvilágítása már egyáltalán nem világít. Milyen izzó való bele?
köszi

#10034  2020-05-13 22:48 Roland75
Köszönöm az infót! Amúgy az index működik rendesen!
válasz dzso80 (#10033) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10033  2020-05-13 19:15 dzso80
Szia.
Index hibával még nem találkoztam, nem hiszem hogy kikapcsolható lenne a diagnosztikai menüben a hangja (nyomod a km óra nullázó gombját, vagy az index bajuszkapcsoló végén lévő "set" gombot, attól függ milyen felszereltségű az autód, és gyújtást adsz, ha kiírja, hogy test akkor elengedheted) Bővebben itt
De szerintem ami a hangot adja halt meg, ha az irányjelző amúgy jó.

Öv visszajelző gyárilag nincs a Fruzsikban, a légzsáknak van visszajelzője.
válasz Roland75 (#10032) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10032  2020-05-13 17:13 Roland75
Sziasztok!!!
Találkozott valaki olyan problémával,hogy az index nem kattog.
Tudom,hogy valakit idegesít és kiiktatja valahogy,de nekem szükségem lenne rá,mert én meg néha bent szoktam hagyni :) A másik kérdésem az,hogy van a Fusion-ba olyan funkció,hogy jelez ha valaki nem csatolta be a biztonsági övet??? Mert az ikont látom a kijelzőn! Meg az is jelez,ha fent hagyod a világítást.Köszönöm előre is a válaszokat!Roland

#10031  2020-05-09 11:19 Volán Peti
A műszakinek elfogadható ára van, a többit felejtsd el itt, drága. Hívd fel őket, bontott cuccaik is vannak, viszont a műszaki egy 10-sel több:

http://www.focusbonto.hu/
válasz JoeYi (#10030) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#10030  2020-05-06 13:12 JoeYi
sziasztok

van valakinek jó szervíz javaslata Budapest és környékén? Első lengés csillapító + rögzítőfékbóvdem + kuplunk cserére kaptam a Cromaxtól 280e Ft-os ajánlatot és szeretném máséval összehasonlítani.

Megnevezés (származás) Paritás
Menny. Mee. Egységár Bruttó össz.Eng.
══════════════════════════════════════ ══════════════════════════════════════ ═══
1. Vizsga Gépjármü vizsgáztatás
1 DB 24000 24000
────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────── ───
Összesen: 24000 Ft.
Első lengéscsillapító csere:
2. SA802 329/ elsö toronyszilent Ford Fiest Sachs 1 nap
2 DB 7337 14674 30%
3. 29130/96062724 elsö toronycsapágy Ford F Eredeti Ford 1 nap
2 DB 6141 12282 12%
4. 71136/99620137 elsö lengéscsillapító pár Eredeti Ford Raktárról
1 34328 34328 13%
5. 99900529/ Segédanyag (tisztító-, kenö-, kiegészítö-, stb -an
1 alk 1960 1960 15%
6. 99900067/ Lengéscsillapító/toronycsapágy ki-be szerelés 1 o
2 alk 11761 23522 15%
────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────── ───
Listaár összesen: 104356 Ft.
Engedmény összesen: 17590 Ft.
Összesen: 86766 Ft.

Kuplung csere :
7. 3000 951 006/ kuplung szett Ford Fiesta Sachs 1 nap
1 DB 32711 32711 32%
8. 13600/96003935 kuplung kinyomócsapágy Fo Eredeti Ford Raktárról
1 DB 36596 36596 13%
9. 10780/11982268 kuplungszerkezet rögzítöc SB Group - Német Raktárról
6 DB 289 1734 30%
10. 4467/99512454 fékfolyadék 0.5 liter DOT4 Bosch 3-4 munkanap
1 DB 1966 1966 12%
11. 91811/92202076 váltóolaj Castrol Syntrax Castrol Raktárról
1 5939 5939 30%
12. 99900213/ Kuplung le-fel szer. bölcsö lekötés nélk. + 4 tech.müv.
1 alk 58803 58803 15%
────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────── ───
Listaár összesen: 172545 Ft.
Engedmény összesen: 34796 Ft.
Összesen: 137749 Ft.

Kézifék kötél csere (leírt hiba alapján)

13. 17192/90175640 kézifék kötél Ford Fiesta Bosch 1 nap
1 DB 10368 10368 30%
14. 99900037/ Kézifékkötél le-fel szerelés + 2 tech.müv.
1 alk 24501 24501 15%
────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────── ───
Listaár összesen: 43636 Ft.
Engedmény összesen: 8767 Ft.
Összesen: 34869 Ft.
────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────── ───
Csoportok összesítve Listaár összesen: 344537 Ft.
Engedmény összesen: 61153 Ft.
Fizetendő: 283384 Ft.
════════════

#10029  2020-05-01 21:25 dzso80
Alien május 1! :)
válasz Fordur (#10028) üzenetére

#10028  2020-05-01 16:34 Fordur
Éljen Május 1

#10027  2020-04-24 14:52 Volán Peti
Én meg lassan 1 hete belépni sem tudtam...
válasz Fordur (#10026) üzenetére

#10026  2020-04-17 11:21 Fordur
Hát nálam nem

#10025  2020-04-15 22:19 zsolti bá'
A hozzászólás nálam simán műkszik.
válasz zsolti bá' (#10024) üzenetére

#10024  2020-04-15 22:16 zsolti bá'
Szívesen:-) Akkor a gencsi jó. A probléma a több napos leállítással és működő rendszerek fogyasztása miatt van.
Az én járós gépem is áll két hete,bár bezárva nincs(bennt áll az udvaron, a kaukázusi felügyelete mellett). Ma ránéztem, már kiírta, hogy az akkufesz alacsony, pedig fél éves Banner van benne. Töltő szerint 12,2 voltról kezdte tölteni, húsz perc múlva le is kapcsolhattam. Biztos, hogy még beindult volna enélkül is, de mivel még egy darabig nem fog mozogni sajnos, inkább megelőztem a bajt.
válasz Fordur (#10019) üzenetére

#10023  2020-04-15 21:00 dzso80
Szerkesztve:   2020-04-15 21:00
Hát nálam a hozzászólással nem volt probléma, a privát üzenetnél is csak fogadásnál jelentkezett (az enyémek elmentek), egyedül a rádió kód fórum utolsó hozzászólójának megjelenítését tapasztalom.
A hibajelentéshez szerintem kapásból azt kérik általában, hogy milyen eszköz, oprendszer, böngésző esetén jelentkezett a hiba. (Persze lehet hogy mindentől független, mert az utolsó hozzászóló nekem asztali gépen(Win 10 64bit, firefox 75.0), és telefonon (Android 8, chrome 81.0.4044.96) is ugyan úgy jelenik meg.) Amúgy minden rendzsergazda első mondata az, hogy: "Indítsd újra!" a poén, hogy legalább 40%-ban be is jön, ha nem többen. (itt most nem.)
válasz Fordur (#10022) üzenetére

#10022  2020-04-15 17:15 Fordur
SQL lekérdezési hiba / Error with query
Ha nem múlik a hiba, kérlek jelezd a webmasterKUKACfusionklubPONThu e-mail címen! Köszönöm!dzso!!!!!!

#10021  2020-04-15 16:43 dzso80
Nem hiszem, én elég sok tartalmas üzenetet írtam már. Csak akkor nem megy ha hosszabbat írsz? Vagy van egyéb különbség is, hogy mikor sikerül mikor nem?
válasz Fordur (#10020) üzenetére

#10020  2020-04-15 16:23 Fordur
Vagy időkolátos mert egy tartalmas üzenetet nem tudok irni.

#10019  2020-04-15 16:21 Fordur
Zsolti bá sikerült 14.18 V mértem köszönöm!!!
válasz zsolti bá' (#10013) üzenetére

#10018  2020-04-15 16:20 Fordur
igy meg miért megy???
válasz Fordur (#10017) üzenetére

#10017  2020-04-15 16:20 Fordur
Miért nem lehet irni??????

#10016  2020-04-15 11:17 dzso80
Van valami probléma az oldallal, volt aki nem tudott rendesen privát üzenetet írni, mert csak az első része jött át, viszont az e-mail értesítésben megjelent rendesen a teljes szöveg. A másik amit észrevettem, hogy a "Rádió kód!" fórumnál én voltam az utolsó hozzászóló, de nem engem ír ki jobb oldalt a listázásnál.
válasz Fordur (#10015) üzenetére

#10015  2020-04-15 09:40 Fordur
Miért nem tudok ide irni valami hiba!jelet ir ki
 1 tagnak  tetszik

#10014  2020-04-14 12:01 dzso80
Zsolti bá megírta a frankót, egy multiméterrel az akku sarkainál kell mérni az általa írt értékeket. Itt egy jó cikk erről a totalcartól sok jó tanács van benne érdemes elolvasni. https://www.google.com/amp/s/totalcar. hu/magazin/technika/2012/12/06/ne_cser eljen_akkumulatort_ha_nem_muszaj/amp
válasz Fordur (#10012) üzenetére

#10013  2020-04-14 10:46 zsolti bá'
Üdv! Nem kell túllihegni, beindítod, az akku kapcsain mérsz. Ha 13,3-13,6 V körüli értéket mérsz, a generátor rendben van. Nem írtad, hogy hány napig állt az autó, bezártad-e, riasztó van, vagy nincs. Ha be volt zárva, a zárak és a riasztó meríti az akkut, akárcsak az immobiliser. A motorvezérlőnek is van áramfelvétele. Ha csak rövidebb utakon használtad, a generátor nem tudja fullra tölteni az akkut, attól is lemerülhet. Nálam is előfordult, hogy egy hét állás után a bezárt, élesített riasztóval álló gép nem indult, mert a rendszer lemerítette az akkut. Lehet, hogy ennyi a gond a tiéddel is.

#10012  2020-04-14 07:08 Fordur
Dzso!írd meg kérlek hogyan tudom megmérni hogy tölt e a generátor!,Kérlek pontos és értékek megadásával írd le a folyamatot!!! Köszönöm
válasz dzso80 (#10011) üzenetére

#10011  2020-04-13 12:39 dzso80
Szerkesztve:   2020-04-13 12:41
Hát vagy valami leszívja, vagy a generátor pont most halt meg és nem tölt, vagy nem rendesen. Ha generátor akkor viszont ismét elő fog jönni, hogy nem indul, akkor is ha rendszeresen jársz vele (Ha semmi nem szívja, csak nincs töltés, akkor most jó lesz egy darabig, amíg le nem merítik a fogyasztók amiket használsz üzem közben.) Ha sehova nem mész pár napig és megint lemerül, akkor meg kell keresni mi fogyaszt álló helyzetben is. Ha ez a gond, akkor ha rendszeresen jársz vele, nem áll sokat, akkor a generátor mindig visszatölti. Így rendszeres használat esetén nem lesz vele baj. Egy 3 éves akkunak még bírni kellene, az akkuk általában télen döglenek meg (hidegben kissebb teljesítmény leadására képesek). De persze olyanról is hallottam, igaz opelnél, hogy nem indult, egy perc töltés után viszont oké lett, és ezt teljesen véletlenszerűen játszotta kicserélték az akkut, kiszedették az indításgátlót, meg ki tudja még mi mindent elkövettek, de asszem nem lett meg a hiba...
válasz Fordur (#10010) üzenetére

#10010  2020-04-13 11:21 Fordur
Sziasztok kérném a véleményeteket!!
A történet néhány nap használaton kivül volt a gépem(az előtt soha nem történt ilyen) garázsban be megyek inditókulcs be müszerfal minden jelzés rendben!inditok semmi!! házi szerlő jön azt mondja toltsem egy órát!ezt követően meg indul.Jelzem neki még töltsem két órát! jön megterheli fel megy a második zöldben a terhelő villa!azt mondja nem zárlatos!NEVEGYEKÚJJAKKUT!
Az akkumlátorom 3 éves Elektric Power 45 Ah azóta nem minden nap megyek vele megy.Egyszer be fog csapni"kérdem én???Ha válaszoltok meg köszönöm Boldog Nyuszit Mindenkinek.

#10009  2020-04-10 17:22 dzso80
Sziasztok.

Készítettem egy leírást az ajtó mikrokapcsoló hibájának orvoslásáról:
https://www.fusionklub.hu/index.php?ci kkID=2265

#10008  2020-04-02 21:13 Volán Peti
Szerkesztve:   2020-04-02 21:45


A finoman foglmazásról meg annyit, hogy első naptól mióta csoport tag vagyok magas lóról "beszélt" velem. Tudod, amilyen a mosdó... :)
válasz dzso80 (#10006) üzenetére

#10007  2020-04-02 20:40 dzso80
Matricáztam kicsit:
Hátul:



Elöl:


#10006  2020-04-02 20:23 dzso80
Hát alapvető, hogy az adminba nem kötünk bele, meg ha finomabban fogalmazol, gondolom nem fájt volna neki annyira...

válasz Volán Peti (#10005) üzenetére

#10005  2020-04-02 15:54 Volán Peti
Szerkesztve:   2020-04-02 15:56
Na, kib@sztak a FB-os Fusion csoportból .

Némi kritikával illettem az noname adatlap mögé bújt admin hölgyet, aki állandóan hülyeségeket írt az autó technikai dolgairól és nem tetszett neki.





#10004  2020-04-02 14:52 dzso80
Akkor mégegyszer:

Sziasztok!!!

A kódkéréseket ne ide írjátok légyszíves.

A Rádió Kód! topicba (aminek felkiáltójel van a végén!)
Klikk ide!:
https://www.fusionklub.hu/index.php?ci kkID=1709

(Vagy esetleg írhattok nekem privátba.)
Ott válaszolok bárkinek, máshol nem! Túl sok az ilyen topic, és szeretném csökkenteni a számukat.
Meg nem szeretném, ha a csevegő is ezzel lenne tele.
válasz Andrea (#10003) üzenetére
 3 tagnak  tetszik

#10003  2020-04-02 14:15 Andrea
Jó napot kivánok a lányomnak ford Fiesta van akkumlátor csere volt és nem tudjuk a kódot legyenek szivesek megadni.2003 évjárat.











#10002  2020-04-02 13:14 kisracz
Szia!
Két céges autónál most volt aksi csere és nem találjuk a a rádió kódot.
Ebbe szeretnék segítséget kérni.
Ford Transit connect

V003588
V067639

Köszi
Bence

#10001  2020-03-29 20:26 Volán Peti
Passz, arra már nem emlékszem. :(
válasz zsolti bá' (#10000) üzenetére

#10000  2020-03-29 13:06 zsolti bá'
Köszönöm-) Még egy kérdés: jobb vagy bal menetes? Mert ha lilul a fejem, de nem enged, mert ráfele húzom, akkor nagy káromkodás lészen...
válasz Volán Peti (#9999) üzenetére

#9999  2020-03-29 12:12 Volán Peti
Tekerős, le kell tekerni. Ha kézzel nem adja magát, akkor becsomagolod valami rongyba, törölközőbe és fogóval ráfogsz. Ha nem érdekes, hogy törik és esetleg másikat akarsz rá, akkor csak szimplán fogóval :)
válasz zsolti bá' (#9998) üzenetére

#9998  2020-03-29 10:05 zsolti bá'
Üdv!
A váltógombot hogy tudom leszedni?
A szoknya teljesen megadta magát, csere lesz.

#9997  2020-03-21 18:58 Volán Peti
Nekem 3x jött le, harmadik alkalommal nem szarakodtak, szélvédő ragasztóval nyomták fel, tart már pár éve.
válasz szita721031 (#9995) üzenetére

#9996  2020-03-21 16:09 yaszuf
Szerkesztve:   2020-03-21 16:13
Köszi az eddigi válaszokat!

Kifezetetten engem az első lökhárítón az "L" alakú díszléc érdekelne.


Ahogy elválik, nem sima az alja, hanem mintha vhova bekellene pattintani.
Ezzel esetleg valakinek tapasztalat? Nem szeretném letörni.

#9995  2020-03-21 12:43 szita721031
Nekem garanciában az ajtókon lévőket 3x ragasztották vissza. (kétoldalú ragasztóval) Végül mikor 1 nap volt a gariból, és újra beestem, hogy 3 ajtón megint lóg, gyári új léceket rendeltek. 2 hónap volt, mire megjött, de nekem kellett szólni, hogy amikor lepolírozzák a rajt maradó ragasztót, ne olyan korongot használjon ami tele van polírpasztával. Érdekes módon soha többé nem jöttek le a lécek.
válasz yaszuf (#9993) üzenetére

#9994  2020-03-20 21:42 zsolti bá'
Ragasztva van, a ragasztó válik fel. Hogy milyen anyagot használnak, nem tudom pontosan, de nekem a tetőn lévő gumicsíkot annak idején szélvédő ragasztóval rakták fel, amikor a gyári elengedte. Azóta stabil.

#9993  2020-03-20 18:01 yaszuf
Sziasztok!

Nem találtam a témával kapcsolatos topicot ezért ide írom kérdésem.
Kb fél éve volt első lökhárító cserém szakember által,de a díszlécek maradtak a régiek. A napokban észrevettem, hogy a jobb első lökhárító díszléc sarka eláll. Mintha rögzítés/patent megadta volna magát. Tudja valaki, hogy van ez rögzítve?

Előre is köszi!

#9992  2020-03-18 10:10 Fordur
Én először valamilyen kapcsolási nehézségre gondoltam a váltó végében vannak kuliszák.Mert a gyorsulásban a sebbeségben nem vettem észre de mikor menetközben nenm tudtam váltani akkor meg ijjedtem de állóhelyzetben olyan könyü volt váltani(motor is Állt) ekkor mondta a szerelő hogy ez kuplung.most csináljak 120eFt anyag munkabérrel együtt.(szerkezet+tárcsa+kinyomócsapág y hidralikus)
válasz Volán Peti (#9990) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9991  2020-03-18 10:02 Fordur
Azt vettem észre hogy szoroslet a sebváltás esetenként külöböző szituácokban (forgalmi helyzetben nem tudtam váltani)ennek ellenére nem vettem észre hogy nem húz gyorsul az autó ezért eleinte nem is gondoltam a kuplungra.most van szerelés alatt 120eFt munkadijjal
válasz dzso80 (#9989) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9990  2020-03-18 09:06 Volán Peti
Először fent fog, majd csúszni kezd.
 1 tagnak  tetszik

#9989  2020-03-17 10:37 dzso80
Szia, hogyan jelentkezett, az hogy kuplungos lett? Csak mert mekem is fent fog.
válasz Fordur (#9982) üzenetére

#9988  2020-03-16 10:35 Fordur
Köszönöm 100000 vettem én 40000 km tettem bele akkor mondta a szerélő barát kicsit fent fog a kuplúng most már értem mit is akart ezzel mondani
válasz Volán Peti (#9986) üzenetére

#9987  2020-03-16 10:33 Fordur
Köszönöm éerdekes ésa érdemes megszivleni az okfejtésedet.
100000 km vettem én 40000 mentem vele(akkor a szerelő minden oké jó vásárt csináltam "kicsit fent fog a kuplung" akkor nem tanusitottam neki nagy jeltőséget
válasz zsolti bá' (#9985) üzenetére

#9986  2020-03-15 14:24 Volán Peti
Nekem ahogy tapasztaltam Fordoknál, Escort 100E km-nél csere, női tulaj, majd rossz lábú 0km-es kezdő és végül egy idősebb vezetni alig tudó illető.

Mondeo 110E kuplung gyilkos női tulaj.

Focus 250E, kb. a futásának a 80%-a városban.

Most Fusion, 12 év, full vegyes használat, csak én és semmi baja a kuplungnak, 80Ekm.

Ha te használtad végig, akkor javíts a technikádon, ha használtan vetted, akkor vagy béna volt az előző tulaj, vagy visszatekerték...
válasz Fordur (#9984) üzenetére

#9985  2020-03-15 11:14 zsolti bá'
Ez használat és lábbfüggő. Nekem fél éve cserélték, 285000 km.-nél, a kuplung még bírta volna(a szerelő még egy fél évet jósolt neki, el volt öregedve, ferodol még volt), de a kinyomó csapágy már halott volt(fütyült, mint egy turbo). De az autó leginkább pályán járt, így ritkán volt kuplungolva. Városban, gyakran használva elképzelhető, ráadásul egy 12 éves kuplungnál már az anyagfáradás is jelentős. Nem biztos, hogy a ferodol kopott el, lehet, hogy az alaplap repedt meg, vagy törtek le a lamellák.

#9984  2020-03-15 09:50 Fordur
Köszönöm pont ennyit mondott a szerelőm :)még annyit ha (megnyugtatásul) hogy 140000 km ennek előkelett jönni??
válasz zsolti bá' (#9983) üzenetére

#9983  2020-03-14 18:30 zsolti bá'
Kinyomócsapágy:30000, mert hidraulikus, nem lehet a szettel megvenni.
Kuplungszett:30000, LUK. Ebben benne van minden, a csapágy kivételével.
Hátsó főtengelyszimmering:17000, mert csak házzal együtt van. Rajtad múlik, hogy cserélteted, de később azért szétkapni mégegyszer.....
Magisztrális munkadíj: amennyit a szerelő nem szégyell legombolni rólad....
Sztem mindennel együtt 120000 körül számolj, ha kéred a szimmeringet is.


#9982  2020-03-14 17:56 Fordur
Üdv egy gyors reagálást kérek 2008 1.4 fuzsim kuplungos lett-Kuplungszerkezet+Tárcsa+Kinyomócs apágy nem márkakereskedesben javitva mire számithatok!!!!köszönöm előre

#9981  2020-03-06 16:39 huzoro
Azért a 225 szélesre nem raknék hóláncot :D
válasz gabino (#9968) üzenetére

#9980  2020-03-06 16:36 zsolti bá'
A megoldás egyszerű:
Regisztráció után öt napig csak olvasási lehetőség, kommentelés, topicnyitás nincs.Így lenne ideje rájönni arra, hogy hova kell írnia.
Öt nap után csak kommentelés a tizedik napig.
Tíz nap múlva nyithat topicot, ettől kezdve lehet rendes tag.
Az új topicokat kikerülés előtt az Adminok ellenőrzik, ha van már hasonló, akkor törlik, a tartalmat pedig az egyező témájúba beillesztik, a topicnyitó értesítése mellett.
Az utóbbi időben akkora a forgalom az oldalon(sajnos), hogy ez túl sok plusz időbe nem telne.
Mivel rádió kód rákeresésre a Google az elsők között dobja fel a Klubot, ide regisztrál és szabályozás nélkül szemetelheti tele az oldalt.
Addig írhatsz bármit, mindenkinek azonnal kell a kód, ideje nincs, mert rádió nélkül nem lehet autózni.Nem néz semmit, csak ír. Ha megkapta, a büdös életbe nem jár erre.
Viszont ha várnia kell és kibírja azt az öt napot, akkor megérdemli hogy kódot kapjon.
De itt van a legutóbbi Facebookos topic is, háromszor egymás után, kis változtatásokkal. Ez is megérne egy misét.
válasz dzso80 (#9979) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9979  2020-03-06 15:14 dzso80
Akkor bemásolom ide is:

Sziasztok!!!

A kódkéréseket ne ide írjátok légyszíves.

A Rádió Kód! topicba (aminek felkiáltójel van a végén!)
Klikk ide!:
https://www.fusionklub.hu/index.php?ci kkID=1709
(Vagy esetleg írhattok nekem privátba.)
Ott válaszolok bárkinek, máshol nem! Túl sok az ilyen topic, és szeretném csökkenteni a számukat.
Meg nem szeretném, ha a csevegő is ezzel lenne tele.

#9978  2020-03-06 15:08 dzso80
Szia!

Sorozatszám: M047845

Kód: 6092
válasz Varga Ilka (#9977) üzenetére

#9977  2020-03-06 07:08 Varga Ilka
Sziasztok.Ford focus 98-as 1.6-oshoz kellene ràdio kod. A rádio száma:M047845 Előre is köszi szépen
válasz dzso80 (#9976) üzenetére

#9976  2020-03-05 21:50 dzso80
Szia!

Sorozatszám: M040881

Kód: 9090
válasz Nikoletta96 (#9975) üzenetére

#9975  2020-03-05 14:00 Nikoletta96
Űdv a ràdiòhoz nem kaptam meg a kòdott
Segitsèget kèrek szèpen
Serrial nummer:M040881
Előre is köszönöm a segitsèget
válasz Kleinandras97 (#9972) üzenetére

#9974  2020-03-04 19:47 Kleinandras97
Köszönet érte.
válasz dzso80 (#9973) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9973  2020-03-04 16:17 dzso80
Üdv!

Serial number: M175936

Code: 5688

#9972  2020-03-04 15:02 Kleinandras97
Üdv. Kérem segítségüket, a rádió kódját nem adták meg a kocsihoz. Kérem a rádió kód megadását, amennyiben lehetséges. Rádiószám:M175936
Előre is köszönöm segítségüket.

#9971  2020-02-26 20:31 koloszarattila
Köszönöm, ezek szerint érdemes rászánni egy kis időt/pénzt a próbára.

#9970  2020-02-24 20:02 szita721031
Szerkesztve:   2020-02-24 20:03
Hát a vezérlést ha jól emlékszem 7 vagy 8 év /160E km nél kéne. Szerintem váltóolaj, hűtővíz, fékfolyadék. Hirtelen ennyi jutott eszembe.

válasz csongrad (#9969) üzenetére

#9969  2020-02-24 11:49 csongrad
Sziasztok!
Lassan 200e km felé járok az 1,4-es benzines Fruzsimmal.
Tapasztalataitok szerint mi az amit ilyenkor megérdemel a kicsike cserérélni? (vezélés, olaj, gyertyán kívül..) Mit javasoltok?

#9968  2020-02-19 18:07 gabino
Szia!

Attól függ, hogy milyen széles felnin van...
Nálunk Cougar felni van fent (16x6,5, ET46),
jelenleg 205/55R16-os Firestone gumival.
Előtte a felniken 225/50-es gumik voltak
és azok is vígan elfértek a kerékjáratokban.
Nem egyszer elég komoly tempóban kanyarodtam velük,
de soha sem értek bele semmibe a szélesebbek se.


Üdv: Gábor
válasz koloszarattila (#9964) üzenetére

#9967  2020-02-17 08:00 zzoli87fusion
Sziasztok! 1.4tdci-nel volt mar valakinek olyan, hogy a vákuumszivattyúnal folyt az olaj? Esetleg szerelte mar le valaki? Nem tudom, hogy csak tomitest kell cserelni, vagy keszuljek kicserelni az egeszet. Ha valakinek van tapasztalata ezzel kapcsolatban, kerem irjon!

#9966  2020-02-06 12:15 sutika
Pöckölgesd meg a lemezt, vagy mozgasd finoman, és nézd meg, hogy hol válik el akár 0,5 cm-re a kasznitól. azon a környéken van gond a felfogatással. Nekem már 3 helyen kellett javítani ezt a szar "fóliá"-t. Igaz jelenleg 393000 km van már benne.
válasz csongrad (#9963) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9965  2020-02-03 22:21 dzso80
Nálam is a hővédő lemezek zörögtek, vékony vacak (vastagabb alufóliának csúfolom) és a felfogató csavaroknál kirohad az anyag, elengedi a felfogatás, és hozzáér a rezgő kipufogó tetejéhez, és ez zörög. Persze nem állandó jelleggel. Vizsgáld végig a kipufogót nem fekszik e rá felülről valahol ez a vékony alu hővédő lemez.(Csak azért nem dobtam ki a francba mert nálam a tank meg a kipuff közt volt, és a tank meg műanyag...) Ha nem ez akkor van rá esély, hogy valahol egy rosszul rögzített takarólemez zörög....
 1 tagnak  tetszik

#9964  2020-02-03 17:21 koloszarattila
Sziasztok, van valakinek tapasztalat, elfér a 205/55R16-os gumi az autón?

#9963  2020-02-03 14:59 csongrad
Szerkesztve:   2020-02-03 15:00
Aknára ráálltam, alábújtam, de nekem nem tűnt fel (laikusként) rendellenesség...:(
válasz sutika (#9962) üzenetére

#9962  2020-02-03 13:20 sutika
Szia! Nekem is volt hasonló. Nálam a kipufogó környéki hővédő lemezek felfogató bolhái rohadtak el és a lemez verődött a kasznihoz, és a kipufogóhoz.
válasz csongrad (#9961) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9961  2020-02-03 10:51 csongrad
Szerkesztve:   2020-02-03 10:57
Sziasztok!
Hűséges társam egy Ford Fusion 1,4 benzines (2007). Próbálok gondos gazdi lenni....
Mennyire lehet tipikus az alábbi probléma: kb 2000 - 2300 ford.-nál főleg 2-es, 3-as fokozatban valami rezonál előlről óvatos gázadásnál. ( valami hajtás dolog lehet???) 2000 ford alatt , felett már nem tapasztalom....A kipufogó flexi csöve rendben, az kizárva. Szerelők csak tippelgetnek...
Valaki váltó cserét emleget...Nektek valami tapasztalat?
Előre is köszönöm a hasznos véleményeket!

#9960  2020-01-28 18:50 Baxi
Ez jó tipp, a hétvégén szétbontom a kormányburkolatot. KÖSZI!
válasz dzso80 (#9959) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9959  2020-01-28 17:19 dzso80
Hát egyre jobb... nem lehet, hogy a gyújtáskapcsoló betét halt meg az is elő szokott fordulni?

Bocs csak össze vissza tippelgetek. de elektromos hiba az fix, ha nyest rágta szét azt meglelnéd szerintem, bár ha valami nagyon eldugott helyet talált, akkor lehet nem feltünő....
válasz Baxi (#9958) üzenetére

#9958  2020-01-28 17:11 Baxi
Ma az újból feltöltött akksit visszatettem, de most már a műszerfal display sem világít... csak három visszajelző, a légzsák sárgán az olajnyomás, meg mégegy.Minden elektromos cucc működik, ablakemelő, visszapillantó, fényszóró, tükrök, rádió, stb... de most nincs a műszerfal kerregés az inditózáskor, csak néma csend. Most már csak a nyestre gyanakszom, hisz álltában magától nem szabadna így bekrepálnia. Ez biztos valami elektromos hiba... (?)
válasz dzso80 (#9957) üzenetére

#9957  2020-01-28 16:39 dzso80
Szerkesztve:   2020-01-28 17:14
Motortérben nézted a biztiket?
Nekem az a gyanúm nem kap áramot az indítómotor, azt is ki lehetne mérni indíráskor megjelenik-e ott a feszkó, vagy direktben áramot adni neki.
Hasonlót nekem más autónál szinte full lemerült akksinál produkált. (A rádió meg a visszajelzők kevesebb árammal is működnek kicsi az áramfelvételük az indítómotorhoz képest.)Írtad, hogy az akksi jó, így marad az áramkör, a motortérben a biztik (ha azokat nem nézted) vagy a vezeték szakadása illetve, a csatlakozók hibája, vagy az indítómotor szénkefe, vagy egyéb hiba.
A hibajelzés amit írtál szerintem olyat nem okoz, hogy nem teker az önindító, csak nem indulna be vagy ha be is indulna leállna. (karter (vákum)csőnél ilyesmi volt egyik klubtársnak.)
válasz Baxi (#9956) üzenetére

#9956  2020-01-27 21:49 Baxi
... utána olvastam, EAC FAIL-ra gázpedált, folytószelepet, kartercsövet írnak.
Csakhogy nekem nem fokozatossan esett vissza a teljesítmény és még indítani sem tudom... (?)
Komolyan, legszivesebben szétcsapnám egy fejszével, az Ignisembe 260.000km van, de összesen egy vízpumpa hagyott az útszélen, a többi kopásból származó csere volt (kuplung, lengéscsillapító, meg a szervízintervallumra jellemzők, ENNYI). A Fusionban 120.000km.!
válasz Baxi (#9955) üzenetére

#9955  2020-01-27 20:52 Baxi
... ééés most kiszedegettem a kesztyűtartó mögötti összes biztosítékot, mind rendben... (?)
válasz Baxi (#9954) üzenetére

#9954  2020-01-27 20:21 Baxi
... jaaaa, első körben én is az inditásgátlóra gyanakodtam, de a családban van még inditós kulcs, s azzal sem indult.
válasz Baxi (#9953) üzenetére

#9953  2020-01-27 20:19 Baxi
Az akksi a másik autóból lett átrakva, ami pöccre indul, de a Fusionon is működik minden, tehát a rádió, a fényszórok, a ventillátor, szóval van benne szufla...amig indítózni nem akarom, akkor csak a kerregés hallatszik, olyan mintha valami relé turbógyorsasággal kattogna. Ma mégegyszer próbálgattam, addig amíg lemerült. Most végre kiírtab EAC FAIL... Ez vajon mit jelent?
válasz dzso80 (#9952) üzenetére

#9952  2020-01-27 16:37 dzso80
Szerkesztve:   2020-01-27 17:26
Tuti jó, és feltöltött a belerakott aksi?
Rendesen meg lettek takarítva az akksi sarkok és a kábel csatlakozások? Rendesen vissza is lettek rakva a sarkokra a kábelek, csavarok meghúzva, kábel nem sérült?
Biztosítékok jók?
Indításgátló is vacakolhat.
Hirtelen ezek nálam az elsőszámú gyanúsítottak.
válasz Baxi (#9951) üzenetére

#9951  2020-01-27 15:50 Baxi
Sziasztok. Most télen egy hónapja leállítottam a Fusiont, de mikor indultam volna tök lemerült az akksim.
Betettem egy újat, ki is gyúladtak a visszajelzők, minden működik rendben, de a kulcs elfordításakor (indításkor) eltünnek a visszajelzők és kerregő hang hallatszik a műszerfal felől... a motor meg sem mozdul, sem az önindító.
Érti ezt valaki, mi a fene történhetett?

#9950  2020-01-26 15:08 Volán Peti
Nekem azért esős időben jól szokott jönni, nem csak jégtelenítésre jó az.
válasz JoeYi (#9949) üzenetére

#9949  2020-01-26 07:21 JoeYi
nekem meg sosem volt tükör jégtelenítőm :D És valahogy egy esetre se emlékszem mikor hiányzott volna :) Az ablak beszokott fagyni, de a tükrön max minimális jégvirág szokott lenni

#9948  2020-01-11 17:40 zsolti bá'
A pumpa a tankban van. Van egy biztonsági kapcsoló a kesztyűtartó mögött, ki kell venni a kesztyűtartót, jobb oldalt van az A oszlopnál. Lehet, hogy az oldott le. Nekem 2006-os a gép, a biztitábla is ott van, meg egy másik a motortérben az akksi mellett. Az, hogy a biztosítója melyikben van, nem tudom.
válasz vesszbali (#9947) üzenetére

#9947  2020-01-11 13:44 vesszbali
Szerkesztve:   2020-01-11 15:26
Sziasztok! A 2005 1.4 motor nem kap benzint, szűrő kicserélve, de az AC pumpa biztijét, reléjét és magát a pumpàt nem talàlom sem a csomagtartóban, sem az ülés alatt. Hova dugták ahonnan ki lehet szerelni..? Thnx!

#9946  2020-01-11 08:59 zsolti bá'
Köszönöm!Most megvilágosodtam, bár ezzel nem oldódik meg a probléma. Ez az adalék nem közömbösíti az etanolt, ezek a gépek meg teli vannak olyan gumi alkatrészekkel, amelyeket gallyravág az etanol. Membrán, tömítések, stb. Akár új, akár régi a masina. Sajnos a Lukoil 98-as benzinje is E10, ami aránylag olcsó. Így marad az OMW prémium a kerti gépekbe.
válasz dzso80 (#9945) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9945  2020-01-10 22:42 dzso80
Lásd ITT a 10es kérdés felett.
válasz zsolti bá' (#9944) üzenetére

#9944  2020-01-09 20:17 zsolti bá'
Ezt kifejtenéd egy kicsit bővebben?
válasz koloszarattila (#9943) üzenetére

#9943  2020-01-09 19:48 koloszarattila
Vagy vegyél benzintartósító adalékot :-)
válasz zsolti bá' (#9933) üzenetére

#9942  2020-01-09 19:46 koloszarattila
Én tetettem be egy olyan extra szivagyújtó plusz 2 USB aljzat kiegészítőt, ami csak gyújtással kap áramot. A cucc plusz a beszerelés volt kb 10 eFt, igaz, 4 éve.
válasz Petikem (#9937) üzenetére

#9941  2020-01-07 16:31 Petikem
Megcsináltam.
Köszönöm.
válasz dzso80 (#9938) üzenetére
 1 tagnak  tetszik

#9940  2020-01-07 14:28 dzso80
Nem baj attól még rengeteg minden van ami, csak gyújtáskor kap áramot, tompított fény, ablaktörlő stb... de az is lehet, hogy a szerelő, máshonnan oldja meg az áramellátást, van pár lehetőség, ízlés dolga... :)
válasz Petikem (#9939) üzenetére

#9939  2020-01-06 19:19 Petikem
Köszönöm.
A baj az, hogy a rádió is állandóan áram alatt van.
Keresek szerelőt.
 1 tagnak  tetszik

#9938  2020-01-06 18:16 dzso80
Hát át kell kötni, gyújtáskapcsoló utáni áramra.
Egy hozzáértőnek szerintem max 15 perces meló mindennel együtt, én azt csinálnám hogy a biztosítéktáblánál megkeresném a megfelelő biztit, vagy biztiket. Ezeknél a betáp vezetéket leválasztanám, és gondosan leszigetelném, majd egy olyan biztosíték (pl rádió) betápjától adnék neki áramot, ahol csak gyújtáskor van delej.

#9937  2020-01-06 12:44 Petikem
Üdv!
A Fusionomban a szivargyujtóban állandóan van áram. Nekem csak akkor kellene, ha a gyujtás rajta van. Kamera, GPS stb. miatt. Ebben tud valaki segíteni?

#9936  2020-01-06 10:48 Volán Peti
Nincs benne öv visszajelző.
válasz Petikem (#9931) üzenetére

#9935  2020-01-06 10:47 Volán Peti
Én nem értek a kémiához és nem is érdekel. De jobban megy az autó akkor is, mióta E10-zel járok. A 1,5 deci meg elég sok minden lehet... elég akár egy nagyobb kigyorsítás, egy előzés egy kiugrás. Az nem jelent semmit.

#9934  2020-01-06 10:45 Volán Peti
Én elhúztam, 10 évre a 8 éves periódust, mert 60 Ezer volt kb. az autóban. Semmi jele nem volt nálam sem, az összes szíj és alkatrész jól nézett ki. Ez nem jelent semmit sajnos... én a helyedben cseréltetnék mindent, úgy a biztos.

#9933  2020-01-05 15:01 zsolti bá'
Az a másfél deci összejön egy puhább keréken, vagy egy kicsit erősebb szembe szélnél. Most hidegebb is van, ilyenkor többet eszik, nem biztos, hogy az új benzintől van. Nekem hidegen sem indul nehezen, kinn áll az udvaron, ha két napig nincs beindítva, akkor is pöccre indul. Igaz, nemrég volt gyertya meg benzinszűrő cserélve. Az etanol, amellett, hogy megköti a vizet, agresszívan oldja a tankba lerakódott koszt. Ilyen problémánál lehet gond az eltömődött benzinszűrő is.
Ami bosszant, hogy az autóba nem kell a prémium benzin, viszont a motoros fűrészbe, a kerti kapába meg a fűnyíróba muszály leszek megvenni, mert ezeket tönkrevágja az etanol. Hogy meg fog táltosodni a 33 éves Robi a 100-as benzintől!

#9932  2020-01-05 12:31 dzso80
"biztonsági öv visszajelző"? Hát ha nem amerikai fusionod van, akkor szerintem nincs benne, a vezeték meg jó eséllyel az övfeszítő patron vezetéke. Persze lehet tévedek, és van valami extra felszereltség amiben ilyen is van....

#9931  2020-01-05 10:58 Petikem
Sziasztok!
Boldog új évet!
Két hete vettem egy Fusiont.
Van rajta mit csinálni. De ami most legjobban zavar, hogy a biztonsági öv visszajelző nem működik, nem is jelez. Megnéztem, van vezeték. A műszerfalon lámpa sem világít.
Tud valaki segíteni?
Köszönöm.


Hozzászólok
Lépjen be, ha hozzá akar szólni!
 
dudicukrasz 2023-12-29 08:18
 
Hpetya 2023-12-24 05:22
 
ferikenyh 2023-12-14 15:31
 
dudicukrasz 2023-12-14 15:14
 
ferikenyh 2023-12-14 14:53
 
dudicukrasz 2023-12-13 18:07
 
dzso80 2023-12-13 17:04
 
dudicukrasz 2023-12-13 16:50
 
dzso80 2023-12-13 12:18
 
dudicukrasz 2023-12-13 10:47

Friss cikkek
 
Alkatrészt keresek
Keres - Kínál
 
 
 
Rádió kód V060206
Az oldal használata
 
Öninditó
Gyors kérdések
 
Elektromos ablak
Gyors kérdések
 
Klíma hiba
Gyors kérdések
 
 
Segítség
Belső tuning
 

Friss hozzászólások
 
dzso80  2024-03-19 20:59
 
Ateg  2024-03-14 17:21
 
dzso80  2024-03-13 20:30
 
dzso80  2024-02-28 19:48
 
dzso80  2024-02-28 19:05
 
1.4 TDCI rángat (1 új)
Gyors kérdések
Csomesz  2024-01-13 10:06
 
dzso80  2024-01-08 22:46
 
Rádio kód (3 új)
Az oldal használata
dzso80  2024-01-06 16:04
 
Dylan  2023-11-11 18:12
 
Bakker24  2023-10-27 21:56

Kedvezmény
 

10-50% kedvezmény új Ford alkatrészek árából
 
 

5% kedvezmény a Romhányi Autó Kft szervíz-számláinak végösszegéből
 
 

25-30% kedvezmény váltózár árából
 
 

20% kedvezmény szélvédőjavítás árából
 
 

10% kedvezmény különböző alkatrészek áraiból
 
 

5-25% kedvezmény szervíz- és alkatrészárakból
 
 

10-15% kedvezmény autószőnyegre, csomagtértálcára, légterelőre
 
 

10% kedvezmény bioetanolos E85 átalakításra
 
 

10-30% kedvezmény chiptuningra, autódiagnosztikára, szervízre
 
 

+5% kedvezmény
 
 

5% kedvezmény
 
 

28-38% kedvezmény
 
 

Tárhelyszolgáltatónk a Webhold

Látogatók