Szavazás
Korábbi eredmények
Hirdetőtábla
Ford Magyarország által elismert gyártási hiba: rugótörés. Klikk ide! Téged is érinthet.
Kategóriák
Ablaktörlők (0/14)
Autóápolás (0/8)
Az oldal (0/6)
Az oldal használata (0/10)
Belső tuning (0/17)
Érdekességek (0/95)
Felnik (2/44)
Fogyasztás (0/54)
Fojtószelep (0/6)
Fóliák (0/6)
Foreign section (0/4)
Fotóalbum (0/5)
Gázüzem (0/3)
Gyors kérdések (0/432)
Használt Fusiont (0/32)
HiFi (0/64)
Hóláncok (0/1)
Kár, elhárítás (0/30)
Kedvezmények klubtagoknak (0/18)
Keres - Kínál (0/245)
Kereskedők (0/16)
KFB, Casco (0/2)
Könyöktámaszok (0/5)
Könyvek, leírások (0/6)
Kötelező szervízek/árak (0/22)
Külső tuning (0/24)
Küszöbvédők (0/2)
Légterelők (0/10)
Lopásgátlás (0/4)
Napfénytetők (0/2)
Navigációk (0/5)
Nyaralás (0/8)
Nyári abroncsok (0/17)
OFF-Topic (0/129)
Ötletek, javaslatok (0/24)
Pollenszűrők (0/3)
Reklám feliratok (0/1)
Riasztók (0/4)
Sajtómegjelenések (0/43)
Sárvédő gumik (0/2)
Szavazási ötletek (0/2)
Szégyentábla (0/8)
Szervizek (0/66)
Szőnyegek (0/5)
Tagnévsor (0/124)
Találkozók (0/56)
Társasági rovat (0/16)
Téli abroncsok (0/22)
Tetőcsomagtartók (0/22)
Trükkös hibák (0/244)
Üléshuzatok (0/10)
Üzemanyagok - Kutak (0/14)
Váltózárak (0/4)
Vásárlási tanácsok (0/20)
Vicces történetek (0/11)
Vonóhorgok (0/4)
Statisztika
3 987 felhasználó
2 233 cikk
56 kategória
40 542 hozzászólás
16 838 105 letöltés
5 aktív felhasználó
1 392 egyedi látogató
3 262 letöltés
  az elmúlt 24 órában
31 aktív felhasználó
  az elmúlt hónapban
Legutóbbi látogatóink
hogyan működik
PetiW(> 60 perce)
misi58(> 60 perce)
dzso80(> 60 perce)
TAZLACI(> 60 perce)
csscs(> 60 perce)
Viktor(> 60 perce)
peszentes(> 60 perce)
axelen(> 60 perce)
Kunhalek(> 60 perce)
robboy(> 60 perce)
Sumimus(> 60 perce)
Utoljára regisztrált felhasználó
PetiW
Ajánlott oldalak
Ford Klub
Focus Klub
Fórum az Index.hu-n
Népítéletek
Ford a lap.hu-n
Letöltések
Matrica grafika
Vissza a kategóriához (Trükkös hibák)

Segítség!
Vizi1977  2010-10-15
Sziasztok!
Anno jeleztem , hogy a csomagtartó nyitó megmakkant.
Na most úgy tűnik követi a központi zár is.
Elkeserítő..még csak 3 éve barátkozunk...
2 hete jelentkezett először és azóta egyre sűrűbben ...Jelenség: be szeretném zárni az ajtókat (bármilyen módon) és a kp zár kinyit.Úgy érzékeli mintha valamelyik ajtóm nyitva lenne...
Belső kilincsel kézzel sem tudom lezárni mert a vezető oldalihoz érve nyitja az összeset...ciki
Időnként egy gyújtás ráadás-levétel megoldja...de meddig...Ha van Ötletetek szívesen venném..Köszi!
Üdv.:V.
Hozzászólások
#43  2011-01-31 01:37 goodness
Köszönöm a válaszokat!

Azért érdeklődök itt,mert jártam már pár műhelybe,boltba és a hülyének nézés flegmáskodás,arcoskodás,bukózás és a szándékos nem értések között valahogy sohasem kaptam választ!


Igyekszem tájékozódni mielőtt kérdezek,de ha valami nem világos...


Ja igen mélynyomót akarok meghajtani az erősítővel!
#42  2011-01-30 17:48 Benvik
Értettem.
válasz Tamy (#40) üzenetére
#41  2011-01-30 17:48 Benvik
Köszönöm!
válasz dudicukrasz (#39) üzenetére
#40  2011-01-30 17:01 Tamy
Gondolom azért kérdezte, mert nem ért rá elmenni egy műhelybe, ahol a nagyokosok lehúzzák, és mellé ugyanazt a f@st rakják bele.

Aki tele van pénzzel, és egy százasért ajánl rendszert egy egyszerű kérdésre, az nekem is finanszírozhatna ezt-azt.
válasz Benvik (#36) üzenetére
#39  2011-01-30 16:44 dudicukrasztrollface
a kolléga a gyárit akarja megmókolni,nem a minőségre volt kíváncsi.valamiféle jobb hangzást,pláne ha ládát is hajtana,csak külső erősítővel lehet stabil ,jobb hangzást elérni.erre gondoltam.
válasz Benvik (#38) üzenetére
#38  2011-01-30 15:35 Benvik
Senki nem beszélt lapokról Cukikám....
Csak arra akartam célozni,hogy kár venni külső cuccot,ha már az erősítőben van. És ha az megfelel az illetőnek akkor uccú neki....

Várom a kritikádat a hozzászólásommal kapcsolatban:-)
válasz dudicukrasz (#37) üzenetére
#37  2011-01-30 12:32 dudicukrasztrollface
csak eljutunk majd itt is a bitumenes lapjaidig.nem erről szólt a kérdés.
#36  2011-01-30 11:00 Benvik
Az erősítőkben lévő nagy szintű bemenet kb ugyanolyan f@s eredményt ad mint a jelszintátalakítós vacak.
Minkettő mükszik,csak kérdés,hogy kinek megfelelő a minősége.
válasz Tamy (#35) üzenetére
#35  2011-01-30 07:32 Tamy
Szia!

Az erősítőt mélyláda hajtására kívánod használni, vagy a rádió elég gyengécske erősítőjét szeretnéd kiváltani?

Az első esetben nem kötelező RCA konverter, de a szerelés tisztasága miatt javasolt. Egyébként 2000 pénz 1 ilyen, és ha rádiót cserélsz egykoron, akkor csak át kell dugni az rca vezetéket, ami kb 3-5 e pénz.

A második esetben szinte kötelező, mert annyi kábeled lesz, hogy ritka, ha elsőre nem kötsz el valamit.

Hangban talán annyi a különbség, hogy az rca jelszintje élvezhetőbb hangot produkál.

Összegezve: én nem sajnálnék 5 e pénzt ezért.
Könnyebb szerelni, és minden utólagosan beszerelt audió eszközzel kompatibilis. (nem minden erősítőn található meg high in csatlakozó.)

De a kérdésre válaszolva, igen, mehet úgy, hogy a rádióból jövő hangszóró jelét kapja az erősítő high bemenete.
válasz goodness (#34) üzenetére
#34  2011-01-29 11:34 goodness
Sziasztok!
Valaki aki hozzáértő lenne egy kérdésem.

Ha az erősítőn van High bemenet és hangszóró kimenetet akarok rákötni az mehet 1 az 1 be vagy ilyenkor is kell a hangszóró-vonal konverter?

Továbbra is fúzióról ill. 6000 CD-ről beszélünk.

üdv.
#33  2011-01-29 11:14 Z.Boy
Én írtam.és tényleg jó megoldás volt,mert sok problémát megoldott a WD-40...
Akkor látom nem csak másnál volt hasznos dolog,ennek használata...
üdv Z.
válasz Zolar (#32) üzenetére
#32  2011-01-28 15:44 Zolar
Visszább írta valaki a WD40-et....
Céges autónkon [Toyota Hiace] WD40 segített, ott egy gombnyomásra be/ki záródott az autó. A zárral volt valami, spray megoldotta...
#31  2011-01-28 12:57 goodness
Tamy

Szia!
Zsírkirály!!! Kint van a készülék! Köszönöm a segítséget.




Az utánam próbálkozóknak szólok,hogy amikor legyártják a kis lemezeket nehogy belevágják a kis "v" alakot nincs rá szükség! Én szívtam miatta.Nem muszáj a lemezeknek fémből lennie én műanyag kábelbújtatóból vágtam ki.

üdv.
#30  2011-01-27 22:50 Tamy
Szerkesztve:   2011-01-27 22:51
Szia!
A villák, ha a helyükre mentek(helyesen lett bedugva a résbe) akkor minden villánál 1 kattanást hallasz. Ez annak a jele, hogy a rugót is elnyomta, ami be van akadva a burkolatba. Ha nem sikerülne egyszerűen kiemelni a boxból, akkor hátulról, a kesztyűtartó felől enyhe rásegítéssel lehet kitolni a rádiót. Ha ez sem megy, akkor kicsit oldalra mozdítva a villákat lehet a rugókat kiakadásra kényszeríteni. És nincs lecsavarozva! A hangszórók kábelei nem a küszöbben, hanem a küszöb, és a műanyag burkolat között futnak. Le van mind bandázsolva, ezért nehéz kifilózni bontás nélkül, hogy melyik is kell ténylegesen neked. A kesztyűtartó eltávolításával viszont eléd tárul a kábelköteg, ami a rádióból jön ki. Ott jobban hozzá lehet férni, és könnyebb is elkülöníteni az adott kábeleket.
Ha jól emlékszem, a villákat úgy kell bedugni, hogy a V kimunkálás a rádió felé nézzen.
Ha próbálkoztál, írj, hogy sikerült-e?
Jó barkácsolást!
Tamy
válasz goodness (#29) üzenetére
#29  2011-01-27 21:49 goodness
Valaki súgja már meg nekem,hogy jön ki a 6000 CD. Addig eljutottam,hogy megvan a 4 lemez,amit a funkciós gomboknál kell betolni,de kb ennyi.Még csak nézegetem hogy merre,hány méter,de nem akarok nekiesni amíg nem tudom mit csinálok.Szóval gondolom,hogy körbe ez a burkolat lejön valahogy és alatta csavarok is vannak...és itt megállt a tudomány. Hogy jön le ez a vacak?

Az is érdekelne,hogy a hátra menő vezetékek/hangszóró/ a küszöb burkolat alatt megy vagy küszöbbe vagy...? Mondjuk ezt meg tudom nézni gondolom,ha lebontom a burkolatot de ha valaki már megtette akkor minek"kínlódjak" vele!?

Előre is köszönöm a segítséget!

#28  2011-01-27 12:51 Z.Boy
Szerkesztve:   2011-01-27 17:33
Fogadj el egy jó tanácsot!
Most szerintem páran le fognak engem hurrogni de elmondom( a WD-40-es dolgomat...
Mivel már Én is jártam így ezért én rafinált voltam.Ez bármelyik ajtód csatlakozása lehet,mert a műszerfal kijelzője ahogy kinyitsz egy ajtót ,mutatja... lehet első hátsó,vagy akár csomagtér ajtó is......
Én így csináltam és megoldódott.De úgy ,hogy még a kocsi garanciális volt,mert Nekem autópályán félreállva tette ugyan ezt,miután pisilés után el akartunk indulni......
A megoldás nekem az volt,hogy mivel nem tudtam minden ajtó hibáját kizárni,ezért minden ajtót kinyitottam,az összes fekete kör alakú bajonett záras csatlakozót letekertem. Ami az ajtó tövében van a gumicsőnél.Az 1 többpólusú csatlakozó.
Tehát letekertem mind a négyet, És úgy az ajtóban levő,mint a gumicső csatlakozójába bőven,belefújtam WD-40-et... Még az szerencse ,hogy volt egy kis flakon a csomagtartóban!!!
utána a 4 nyitott ajtónál kifolyattam a csatlakozókból a WD-40 -et / kb 2 perc/ visszatekertem mind a 4 -et az ajtó oldalába.
mind a 4 ajtót becsuktam,és KI-BE,KI-BE zártam a kocsit a kulccsal...
Nekem megjavult.Szerintem ez kontakt hiba!!
üdv Z,boy
Remélem nem volt túl hosszú ,és bonyolult a magyarázat...

Mielőtt szervízbe vinnéd a kocsit ismét ,és sok-sok 10 ezret le húznának rólad próbáld ki... 1 Flakon WD-40 cak 1450 ft a Tescoban..
Ja és adj a flakonból az ajtózáraknak is.. Zárj ki házilag minden problémát,és ha nem segít csak akkor menj márkakereskedésbe...

Ha valami nem lenne tiszta akkor itt 1 kép melyik csatlakozóról beszélek...
a kép legalján a gyűrűs csatalakozónál kell szét tekerni a csatit..


válasz Vizi1977 (#27) üzenetére
#27  2011-01-27 10:21 Vizi1977
Üdv Mindenkinek!
A vezető oldali ajtózárás hibás jelzése továbbra is jelentkezik...időnként .
Egy villamossági szerelő az ajtó és a kocsiszekrény találkozásánál található fekete csatlakozót csavarta szét, majd bekente valami "kontakt zsírral"... ezt követően majd egy hónapig jól működött...A hozzászólásokban olvastam hogy az esős idővel került összefüggésbe...ezt talán én is alátámaszthatom..többnyire akkor jelentkezik.
Üdv . V.
ui: Természetesen megnézettem szakszervizben is, ahol "ránézésre" zárcserét ajánlottak...:(
válasz bundy5 (#26) üzenetére
#26  2010-11-14 23:00 bundy5pucér focista
Szerkesztve:   2010-11-14 23:17
Kedves "barátaim"!
Kérlek benneteket ne csináljatok ezt a "veréb háborút" !!!!!
Köszönök minden segítséget ez ügyben.
Én úgy érzem ha valaki segítséget kér ,akkor azért teszi mert valami hijján van.Nálam pl pénz.
De van olyan aki megbízható szerelőt nem talál.
Nem szeretek kertelni, ezért csak annyit mondok, megpróbálom a WD-40-es megoldást és ha nem megy akkor ismét itt leszek és akkor várom a segítséget az ittlévő és felajánlkozó szakemberektől.
Tehát szakik vigyázzatok, mert rettegett Bundy megtalál benneteket
#25  2010-11-14 22:00 Joebácsialkatrészbótos
válasz dudicukrasz (#24) üzenetére
#24  2010-11-14 21:20 dudicukrasztrollface
jajajaja!ugat a kemény mag.ez jó!ez tetszik!megkaptátok nyúlbélák!z-boy keblemre!
válasz Joebácsi (#23) üzenetére
#23  2010-11-14 18:58 Joebácsialkatrészbótos
Szerkesztve:   2010-11-14 18:59
Az itteni segítségnyújtással én is így vagyok.
Volt már hogy segíteni akartam, de gyakorlatilag "le lettem ugatva" hogy áááá, az nem.... Én ezért nem írok inkább az ilyenekhez. Pedig én is csináltam már egy-két dolgot (mondjuk kicsit kevesebbet mint Lipu.. :D)
Nem haragszom én senkire sem , de nekem nem hiányzik hogy valaki megmagyarázza nekem hogy az nem úgy van, holott tuti a megoldásom. nomeg: Ha valamihez nem értek, nem erőltetem a dolgot, ezt megtanultam a saját káromon.
válasz lipu (#22) üzenetére
#22  2010-11-14 16:20 lipumár nem a mester
EZ A PROBLÉMA LEHET MECHANIKUS IS!!!!!!!
#21  2010-11-14 16:17 lipumár nem a mester
Nehogy már megsértődjön itt bárki!!!
Azt hiszitek lehet autót javítani ilyen írásokon keresztül? Hát nem! Még Telefonon sem!!
Arról nem is beszélve hogy nincs két egy forma autó és hiba sincs 2 egyforma.Arról nem is beszélve ha olyannak próbálunk segíteni, aki nem ért annyira a műszaki dolgokhoz.
Én is felajánlottam minden klubtagnak, hogy szívesen segítek mindenben.Van aki él is vele!DE ezt nem lehet levélben!!
Amúgy lehet hogy észrevettétek, csak ritkán írok műszaki témákhoz, nehéz leírni azt amit látni, szerelni, mérni, hallani kell!!
válasz Z.Boy (#19) üzenetére
#20  2010-11-14 15:50 Benvik
Azért ez egy kicsit erős!

Nem egyszer felajánlottam a segítségemet. Távgyógyászat nem működik,főleg ha az embernek nincs egy egyszerű multimétere sem. Ha meg van is nem szedi szét a verdát.... Hozzám nyugodtan eljöhet bárki,szívesen segítek!
#19  2010-11-14 14:59 Z.Boy
Szerkesztve:   2010-11-14 15:27
Nyugtáztátok egymás igazát...
Sajnos Én nem vagyok autószerelő(
Lipu karosszériás,Benvik meg ügyes mindenben,ezt nem is kérdőjelezem meg. Csak azt nem értem,ha ilyen tevékeny részesei vagytok az oldalnak,miért nem segítetek a csávókámnak??
Tényleg teljesen felesleges itt bármit írni mert mindenki csak utólag okos.....
Aki meg próbál segíteni másoknak,le van U@atva...
No comment skacok....
Vigyorgok ezen az egészen)))

Szó ami szó,tényleg sok időt töltök/ TÖLTÖTTEM!... itt,és azzal ,hogy írjak annak akinek szüksége van esetleg rá.De ahogy megfigyeltem az aktív bejelentkezők hozzászólásai elenyészőek... Tehát tényleg jobb azt tenni mint amit megfigyeltem..
Benézni,tanulni mások hozzászólásaiból,és ENNYI...
Aki meg aktív keménymag '/ Dudi meghatározása))) / ,az jól el van itt úgyis.....
Kellemes vasárnapot,jó időtöltést))
Én megyek dolgozni...

Na csáó zéboj voltam))..........
#18  2010-11-14 14:26 Benvik
Természetesen nincs :-)
válasz lipu (#17) üzenetére
#17  2010-11-14 12:12 lipumár nem a mester
Akkor semmi köze az ajtóhatárolóhoz!
válasz Benvik (#15) üzenetére
#16  2010-11-14 12:05 Z.Boy
Na!
Akkor a Kocsiguru/jó értelemben/
Megmondta.
Mi csak találgattunk,ő biztos látott ilyet szétszedve.
Akkor a zárnál a hiba.
Téma lezárva
#15  2010-11-14 11:42 Benvik
Az ajtózárba van beépítve az összes kapcsoló,ezt jól látod! A testet nem a zsanéron át kapja,megy külön vezeték!
válasz lipu (#14) üzenetére
#14  2010-11-14 09:44 lipumár nem a mester
Még nem szedtem szét,de valószínű hogy az ajtózárban van a mikrokapcsoló,és nem áramot kapcsol hanem testet (negatívot),viszont az ajtóba nem vezetnek külön negatívot, az maga a karosszéria.Ha az ajtózsanéron nem megy át a test lehet hogy az ajtóhatároló is átvezeti.Ez lehet az oka, hogy WD40 hatására jobb a kontakt és utána működik.
Összes hozzászólás megjelenítése
Hozzászólok
Lépjen be, ha hozzá akar szólni!
Csevegő
 
dzso80 2024-10-23 16:27
 
szita721031 2024-10-21 19:30
 
Leetábornok 2024-10-21 11:55
 
Kunhalek 2024-09-04 18:10
 
dudicukrasz 2024-07-04 16:51
 
bandi1969 2024-06-28 08:24
 
dzso80 2024-06-19 17:14
 
Patrikpek 2024-06-18 20:42
 
dzso80 2024-05-25 19:32
 
Karolin 2024-05-22 19:13
Friss cikkek
 
Felnik
Felnik
 
felni
Felnik
 
légzsák lámpa
OFF-Topic
 
3 tries
HiFi
 
Rádió kód
Az oldal használata
 
Rádoó kód
HiFi
 
Tárolórekesz fedél középső Ford Fusion 2005 ös évjárat
Keres - Kínál
 
Alkatrészt keresek
Keres - Kínál
 
rádió kód
HiFi
 
Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek
Friss hozzászólások
 
Rádió kód! (75 új)
HiFi
PetiW  2024-11-21 11:39
 
Felnik (5 új)
Felnik
Sumimus  2024-11-16 20:19
 
Szervó olaj! (1 új)
OFF-Topic
axelen  2024-11-10 09:40
 
KÓD INGYEN (5 új)
HiFi
dzso80  2024-10-28 14:58
 
Ajtó mikrokapcsoló hiba megoldása (6 új)
Trükkös hibák
dzso80  2024-10-26 15:04
 
légzsák lámpa (1 új)
OFF-Topic
szita721031  2024-10-06 09:38
 
Rádió kód (1 új)
Az oldal használata
bondcompany  2024-10-02 09:28
 
Hogyan írj cikket a Kluboldalra? (1 új)
Az oldal használata
Haniszko  2024-08-31 17:33
 
Rádió kód! (22 új)
HiFi
deniss_  2024-08-03 13:45
 
3 tries (1 új)
HiFi
gejuhasz  2024-07-08 13:19
Kedvezmény
 

10-50% kedvezmény új Ford alkatrészek árából
 
 

5% kedvezmény a Romhányi Autó Kft szervíz-számláinak végösszegéből
 
 

25-30% kedvezmény váltózár árából
 
 

20% kedvezmény szélvédőjavítás árából
 
 

10% kedvezmény különböző alkatrészek áraiból
 
 

5-25% kedvezmény szervíz- és alkatrészárakból
 
 

10-15% kedvezmény autószőnyegre, csomagtértálcára, légterelőre
 
 

10% kedvezmény bioetanolos E85 átalakításra
 
 

10-30% kedvezmény chiptuningra, autódiagnosztikára, szervízre
 
 

+5% kedvezmény
 
 

5% kedvezmény
 
 

28-38% kedvezmény
 
 

Tárhelyszolgáltatónk a Webhold
Látogatók