Ford Fusion Klub - ford fusion nem indul

2012-06-25 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
6 hozzászólás
2019-01-08 16:10 kor járt itt utoljára
Születésnap: október 25

Üzenetet írok neki

2019-01-07

Szerkesztve: 2019-01-07

Üdv mindenkinek.Egy kis segítség kellene. Este beálltam a garázsba, reggel nem indult a ford fusion-om.Az aksi rendben az önindító forgatja a motort a benzinszivattyú is működik de a motor nem indul be.Mi lehet a hiba?
Köszi ha tudtok valami okosat.

Hozzászólások

#7 2019-02-16 13:49 Volán Peti

Volán Peti

2009-12-13 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
545 hozzászólás
2023-05-14 16:27 kor járt itt utoljára
Születésnap: április 09

Üzenetet írok neki

Nekem az Escortban is volt anno, egyszer jól beszívatot... éjszakás után kómásan mentem haza a melóhelyen volt egy baszom magas padka...nahát arra sikerült felhajtani, zakkant akkorát az autó, azt hopp leállt rángatva, mintha kifogyott volna a benzin. Mázlimra valamiért előtte 1-2 nappal böngésztem át a kezelési könyvét és olvastam. Kesztyűtartó mellett egy nagy piros gomb volt az Escorton.

válasz zsolti bá' (#6) üzenetére

#6 2019-01-19 17:54 zsolti bá'

zsolti bá'

2006-07-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

Találkozószervező - házigazda (2. találkozó)

23 cikk
385 hozzászólás
2023-08-01 14:21 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 20

Üzenetet írok neki

Ütközésnél elzárja a benzin útját, hogy megakadályozza a szivárgást, ne legyen tűzveszély. A kesztyűtartó mögött van a gomb, amivel vissza lehet kapcsolni. Ha kibuktatod a kesztyűtartó fedelét, jobb oldalt hátul megnézheted. Nem új találmány, minden elektromos üzemanyag szivattús autóba van, az asszony Lancia ypsilonja 97-es kiadású , abban is volt már.

válasz szokee01 (#5) üzenetére

2 tagnak tetszik

#5 2019-01-19 16:20 szokee01

szokee01

2016-08-06 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
43 hozzászólás
2020-10-08 13:43 kor járt itt utoljára
Születésnap: február 08

Üzenetet írok neki

mi az az ütközésre záródó szelep? nemis hallottam még ilyenről...mese mi célja

válasz ZE (#4) üzenetére

#4 2019-01-15 21:29 ZE

2006-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

7 cikk
31 hozzászólás
2019-11-25 16:26 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 29

Üzenetet írok neki

A gyertyát kiszedni elég orbitális szívás, ráadásul baromi hosszú kulcs kell hozzá, és előtte "illik" sűrített levegővel kifúvatni a "csövet, aminek az alján pihen a gyertya, mert kosz kerülhet a hengerbe.
Ha nincs gyújtás, akkor a hibajelző lámpa sárgán világít, ugyancsak sárgul, ha az üzemanyagellátás hibázik.
Egy közös trafó van, nekem eddig ha trafóhiba volt, akkor egy hengerre volt csak kihatása.
Ütközésre lezáró szelep a benzinesben is van, ha jól rémlik - szerencsére azt még nem kellett hasnzálnim.

válasz dzso80 (#2) üzenetére

1 tagnak tetszik

#3 2019-01-15 21:24 ZE

2006-06-10 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

7 cikk
31 hozzászólás
2019-11-25 16:26 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 29

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2019-01-15 21:24

Motorhiba visszajelző sárga világít-e, vagy sem? Ha világít, akkor hibakódot kéne olvasni.

#2 2019-01-08 00:14 dzso80

dzso80

2017-08-12 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
516 hozzászólás
2024-04-26 08:43 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 01

Üzenetet írok neki

Csak ötlet: ha kiszeded a gyertyát és "taknyos" tehát van rajta üzemanyag, akkor valószínűleg szikra nincs, hacsak 1 henger nem menne attól még jó eséllyel beindulna, csak dadogós hangja lenne, nem egyenletesen járna, szóval gyújtótrafóra tippelnék én is első körben, ha üzemanyagot kap mégsem indul semennyire, akkor gyújtás nincs. Ha a gyertya száraz akkor jó eséllyel üzemanyagot nem kap. A gyertyát meg régebbi autókon úgy lehetett csekkolni, ha kiszedted rádugtad a kábelét és a motorblokkhoz érintetted, aztán sasoltál, hogy van-e szikra. (ha nem jó helyen fogtad közben, akkor jól meg is rázott( jobb nem fogni sehol)).
Fogalmam sincs itt hengerenként van-e a gyújtótrafó, vagy közös, de azt érdemes először megnézni, illetve nem is azt hanem annak a reléjét és biztosítékát.
Ha üzemanyag nincs, akkor a régebbi (igaz diesel) fordban volt egy ütközéskor az üzemanyagot letiltó szelep vagy mi, annak is érdemes lehet utánanézni, nem-e csak addig jut el a nafta.(beszarhat, letilthat akár ütközés nélkül is, de ez is csak ötlet)

1 tagnak tetszik

#1 2019-01-07 20:00 szita721031

szita721031

2012-02-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

6 cikk
767 hozzászólás
2024-04-18 21:45 kor járt itt utoljára
Születésnap: október 31

Üzenetet írok neki

Csak ötletelek, de szerelő kéne! Szikra van-e? Üzemanyag jut-e a hengertérbe? Gyújtótrafó? És még ezer oka lehet.

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

péter60 2024-04-07 21:33

Köszönöm a gyors és segítő választ!
Örülők hogy még vagyunk itt páran.

dzso80 2024-04-07 20:13

Van gyerekzár:
Íme:

péter60 2024-04-07 14:48

Van egy 2008 fusionunk akinek van hasonló autója, kérdezném hogy a hátsó ajtón van -e gyerekzár. Hogy a gyerekülésben ülő gyerek még véletlenül se tudja kinyitni az ajtót menet közben. Ha igen hol keresem a kapcsot.
Miden hozzáértő hozzászólást előre is küszök.
Egyben Üdvözlök minden régi topliktársat.
Isten velük és Fusionokkal:

dudicukrasz 2023-12-29 08:18

Hpetya 2023-12-24 05:22

Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?

Néha én is benézek

ferikenyh 2023-12-14 15:31

Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno

dudicukrasz 2023-12-14 15:14

Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek

ferikenyh 2023-12-14 14:53

Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D

dudicukrasz 2023-12-13 18:07

Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.

dzso80 2023-12-13 17:04

Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

Friss cikkek

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi

Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek

Rádió kód V060206
Az oldal használata

Öninditó
Gyors kérdések

Elektromos ablak
Gyors kérdések

Klíma hiba
Gyors kérdések

Fusion 2006 Felni
Felnik

Segítség
Belső tuning

Rádió kód!
HiFi

Friss hozzászólások