Ford Fusion Klub - A rángatás cikkhez

2010-03-29 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

22 cikk
11 hozzászólás
2022-06-02 13:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: július 29

Üzenetet írok neki

2019-12-27

Szerkesztve: 2019-12-27

Üdv Mindenkinek!
Aki olvassa azoknak BÚÉK!

Tudom, hogy ezt fület sokan olvassák, ezért írok ide egy kisebb rémtörténetet, hogy más is okulhasson a példámból ahol nem én vagyok a szeplőtelen szűz de azért mégis. 1 évvel ezelőtt rugótörés "álmában" engem is elért. Tudom,tudom párban illett volna én mégis csak azt cseréltettem ki amelyik eltört. 20000 volt a vége örültem. Szó sem volt bármi másról ennyi.
Na majd most dec. elején a másik, ez is állásában.Szerencsére.De a folytatás az igazi érdekesség.Szerelőhöz tréler,1 éves a bal rugó,cserélje ki a másikat,oké,de majd azért megnézzük a toronycsapágyakat is.Mivel előzőleg ez nem volt kihangsúlyozva én nyugodtan távoztam azzal,hogy nézzék meg,az esős, párás időben nem indul egy henger problémát is ha már itt vagyok.Oké.Majd hívjuk.Persze nem.Én telefonálok, kész az autó, mennyit vigyek--106000--kár,hogy nem birkóztam,mert lementem hídba.
Végeredmény: 2 db rugó-egyet kértem -28000
2 db toronycsapágy-egyet sem kértem-29000
1 db gyújtókábelköteg-17000+ munkadíj.
Hbakódolvasás szerint 4. hengeren gyújtáshiba-gyertyaellenőrzés 0,végül kivettem a gyertyát én,repedt porcelán.De biztos egyszerűbb volt a köteget kicserélni ,mint kivenni a gyertyát megnézni-ÉS MENNYIVEL NAGYOBB PÉNZ!Hozzátenném, hogy ide járok 28 éve,korrekt volt.Volt.Hozzátenném hogy annak idején a Bánki Donátban mintha azt oktatták volna,hogy egy hibafeltárást az egyszerűbbtől kell kezdeni,nem a tankot kell először kicserélni.Még egy,a légszűrőházat csak rárakták a motor tetejére becsavarták a két hatos csavart oszt jó van az úgy hadd rezegjen.Hát ennyi.

Otibá

Hozzászólások

#2 2019-12-31 15:12 otibá

otibá

2010-03-29 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

22 cikk
11 hozzászólás
2022-06-02 13:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: július 29

Üzenetet írok neki

Szervusz Zsoltibá!
Ez amit írtál mind rendben is van,igen akkor az első törésnél gagyista voltam. De azokat a dolgokat találom gusztustalannak,hogy odajárok 30 éve, és nem hív fel, hogy mi van, hanem cserél.Arról nem is beszélve, hogy nem hívott fel, hogy mit tapasztal.Meg mennyi. Más.Az interneten egy Bremi kábelköteg/gyújtó/ 10 rugó,ez 17 volt,úgy,hogy az ember tudja kb.hol szerzi be.Ez érvényes az összes többire is. Aranyba voltak ezek mártva?

Üdv, és BÚÉK : Otibá

válasz zsolti bá' (#1) üzenetére

1 tagnak tetszik

#1 2019-12-27 20:20 zsolti bá'

zsolti bá'

2006-07-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

Találkozószervező - házigazda (2. találkozó)

23 cikk
385 hozzászólás
2023-08-01 14:21 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 20

Üzenetet írok neki

Akkor a tippekből, amit adtam, a gyertya bejött-). A szerelő védelmében: vannak dolgok, amit sztenderd cserélni szoktak bizonyos hibáknál. Például rugó cserénél a toronycsapágy is cserés, mert nem nagy összeg és így nem kell ezért még egyszer munkadíjat fizetni. Ezt a tanulópénzt egyszer már kifizetted, amikor csak egy rugót cseréltettél ki, most meg még egyszer tréler stb...
Ellene: a döntés a tied, szólnia kellett volna, ha nem akarod, úgy kellett volna hagynia.
A csapágy ára elég húzósnak tűnik, anno nekem 6 rugó körül volt darabja, komplett.
A gyertya hibát észre kellett volna vennie.
Jó szerelőt sajnos nehéz találni. Ráadásul egy idő után mind elkurvul, amint sokasodnak az ügyfelek. A legtöbb csak olajcserét szeretne csinálni, hamar meg van, nem kell gondolkodni, ohne problem.
Ha ennél több van, akkor nehéz lenyomni az ügyfél torkán a munkadíjat, szerszám kell hozzá, foglalja az emelőt a kocsi. Erre készülj, ezekkel az autókkal egyre több gond lesz, egyre szebb összegekkel. Én az enyémre az utóbbi fél évben 300E forintot költöttem, úgy, hogy kb.6000 km-t ment. Kuplung, önindító, váltóbowden, hátsó főtengely szimmering, féltengely tartócsapágy, kipufogó, új gyertyák...És én vagyok az első tulaj, vigyáztunk rá, de ami elkophat.. És nincs még vége: vár még egy alváz-és üregvédelem(szépen megindult a rozsda az alján),lassan vezérlés csere,ropog a kormánymű. Van benne 290E km.,de mostanában keveset megy, az asszony jár vele, az én járós autóm már egy másik gép.
Ez van, sajna.

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

péter60 2024-04-07 21:33

Köszönöm a gyors és segítő választ!
Örülők hogy még vagyunk itt páran.

dzso80 2024-04-07 20:13

Van gyerekzár:
Íme:

péter60 2024-04-07 14:48

Van egy 2008 fusionunk akinek van hasonló autója, kérdezném hogy a hátsó ajtón van -e gyerekzár. Hogy a gyerekülésben ülő gyerek még véletlenül se tudja kinyitni az ajtót menet közben. Ha igen hol keresem a kapcsot.
Miden hozzáértő hozzászólást előre is küszök.
Egyben Üdvözlök minden régi topliktársat.
Isten velük és Fusionokkal:

dudicukrasz 2023-12-29 08:18

Hpetya 2023-12-24 05:22

Feljöttél retrózni vén trotty vagy hogy is szoktak itt hívni?

Néha én is benézek

ferikenyh 2023-12-14 15:31

Azért azok a klub-talik, esküvö, stb.. de rég is volt...A kis Fruzsina, azért még midig nagyon jó a terepre, pakolni.. nah és persze parkolni vele... A mikrokapcsoló hiba nálam is előjött már régen, azóta is úgy van.. :) Szerencsére a rugótörés nem volt. A díszléc nálam is mattult mind, ahogy a hátsó lámpa is repdezik, az első mattul... Viszont motorikusan továbbra is tökéletes.. fogyasztás egy decivel sem változott új korától kezdve, olajat nem zabál. Nekem lengéscsillapító csere volt pluszban, de ez terhelés, használattól függő. Igaz az enyém nem 1,6 csak 1,4.. de a kocsi motortól függően szinte egyforma még a dizelekkel is... de akkor csak nem szabadulsz tőle.. hiányzott neked.. :) Én is benne vagyok egyik facebook csoportban, de azért az nem olyan, mint itt a régi tagokkal anno

dudicukrasz 2023-12-14 15:14

Áhh ferike arany bogi,téged sosem felejtelek

ferikenyh 2023-12-14 14:53

Még nekem megvan a FUSION... :D bár már nem én használom rendszeresen.. kicsit így le lett lakva.. de működik minden még rajta :D

dudicukrasz 2023-12-13 18:07

Nem nagyon emlékszem már csak 1-2 arcra a régiekből,nincs is fordja már senkinek.
Úgy adódott hogy az enyém amit 8éve eladtam,most visszavettem ismerőstől,harmadik autónak,gondoltam benézek ide is,jó kis autó,meg hát a nosztalgia miatt örülök neki.
Szerencsére vigyáztak rá,most is hibátlan.
Ez az oldal arra jó hogy a bal oldali soron végig görgetve gyakorlatilag minden hiba leírásra került anno,így böngészgetni jó.
Furcsa látni a saját 15évvel ezelőtti írásaimat.
A talik mozgatták itt a klubot,jó bulik voltak.

dzso80 2023-12-13 17:04

Hát igen, kb csak a rádió kódok kéregetése megy (pedig kis utánajárással bárki meg tudná oldani magának) én se tudom miért csinálom. A facebookon amúgy tényleg egész jó kis közösség van, kisebb találkák is voltak, és van élet. Persze ha valaki ellene van a facebooknak annak nem annyira jó opció.
Volt amúgy aki felvetette, az oldal meg reformálását (másik facebook csoportban),de leszavazták, hogy úgyis a face-n van az élet. Amúgy egy olyan jellegű oldallá nem lenne rossz átalakítani, mint az oroszoknál a fusionguru.ru Ahol le vannak írva összeszedetten a tippek, trükkök, praktikák, javítások, meg van fórum része is. (de gondolom ott is azért él a fórum mert nincs facebook az oroszoknál).
Amúgy 1-2 embert meg lehet találni az itteni őstagok közül a facebook csoportok némelyikében...

Friss cikkek

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi

Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek

Rádió kód V060206
Az oldal használata

Öninditó
Gyors kérdések

Elektromos ablak
Gyors kérdések

Klíma hiba
Gyors kérdések

Fusion 2006 Felni
Felnik

Segítség
Belső tuning

Rádió kód!
HiFi

Friss hozzászólások