Ford Fusion Klub - Mennyire gáz a gáz?

2008-06-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
0 hozzászólás
2009-06-02 15:25 kor járt itt utoljára
Születésnap: nincs megadva

Üzenetet írok neki

2008-06-21

Sziasztok!

Először is üdvözlök mindenkit!Tegnap léptem be a clubba,és segítséget kérnék tőletek.Át szeretném alakítani fusiomat Gáz üzeműre,és akinek van ebben a témában tapasztalata,vagy valami hiteles infoja légyszives írjátok meg.

Előre is köszönöm üdv:drift

UI:pistiapunak köszönöm a gyors segítséget.

Hozzászólások

#31 2012-05-24 15:26 byo

byo

2010-03-24 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

3 cikk
86 hozzászólás
2022-04-16 07:39 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 03

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-05-24 15:29

Ha az átalakítás melett döntessz, vigyázz arra, hogy olyan rendszert szereljenek be neked, amiben a gáz injektorok külön külön is cserélhetőek, a szekvenciális rendszer egyik gyenge pontja a gázinjektorok meghibásodása, ilyenkor az egyik injektor nem müködik rendesen.
Ha olyat tesznek bele, akkor kompletten cserélni kell ilyenkor az injektorsort.

Én továbbra sem javaslom az átalakítást erre a típusra. (sokadik lpgs autó után, és elég sok megtett lpgs kilóméterrel )

Amire bviztosan lehet számítani a legtöbb lpgs autónál függetlenül attól hogy való e bele a lpg vagy sem:(megjegyzem ezek a dolgok megtérülnek a olcsobb közlekedéssel)
A kipufogó rendszer picit hamarabb fog leamortizálódni,
A megnőtt égés miatt a hengerfelytömítés szintén picit hamarabb fogja elengedni magát. (Opelen nekem 50e kmt bírt az utángyártott)
A kipufogó szelepeket minden autón jobban terheli a magasabb hő miatt.
Ha az autó szelephézag állítós akkor ezt az állítást sűrűbben kellene csinálni.
A megnőtt hő miatt célszerű az olajat sűrűbben cserélni, ugye hőterhelése magasabb.

Ami még engem zavart minden autónál, belenyulnak a hűtővíz rendszerbe, szóval bekötnek elosztót vagy elosztókat csövet vagy csöveket, az ilyen bekötések lehet hogy 3-4 év után szivárogni fognak, ugye nem gyári minőségű az átalakítás.

És a legvégére, hivatalosan lpgs autót csak olyan szervízben szerelhetnének (és most egy egyszerű olajcserére gondolok) ahol van engedély (spéci villanykapcsolók miegymás).

Ne értsetek félre én szeretem a lpg üzemet, mikor még alig volt gázkút az országba már gázzal jártunk.

válasz mobile (#29) üzenetére

1 tagnak tetszik

#30 2012-05-23 00:25 Joebácsi

Joebácsi -

alkatrészbótos

2007-06-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (10. találkozó)

10 cikk
997 hozzászólás
2024-08-01 06:24 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 28

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-05-23 00:25

Olvasd át a "gáz, de egy kicsit mégis más" cikkünket!

#29 2012-05-22 22:50 mobile

mobile

2012-04-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
5 hozzászólás
2012-09-09 20:38 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 16

Üzenetet írok neki

Sziasztok!

Két hét múlva megyek átalakításra, AC Stag-300 Plus típusú gázszettet kapok. Az autóm egy 2008-as Ford Fusion 1.4 és egyesek szerint ez a típus nem éppen autógáz barát. Mi a véleményetek erről? Esetleg valakinek személyes tapasztalata? Két hete vettem az autót, azóta 800km-t tekertem bele, ez alatt egyszer 6L, egyszer 5.8L fogyasztást mértem benzinből(persze főleg országúton). Tehát fogyasztás nagyon rendben van. Félek, hogy gázzal elszúrnak valamit, esetleg magasfogyasztású lesz, vagy szelepek nem bírják hosszú távon, stb. Már arra is gongoltam, hogy nem alakíttatom át. Ezért is érdekelne a pozitív/negatív véleményetek!

Köszi előre is!
Üdv!

#28 2012-05-14 11:56 puppa

puppa

2008-06-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
15 hozzászólás
2019-11-05 07:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Típusengedély azért nincs, mert kevés az igény a fusion gázosításra, ezért nem ruház bele egyik gázos szerviz sem. Motorkód alapján a hozzáértő gázautó szerviz meg tudja mondani, hogy az adott motorban a szelepülék kerámia-e vagy nem, ahhoz valóban nem ajánlják a gáz beszerelését. Mindenképp a szakembert kell kérdezni, ha bármilyen kétséged van. gázautóhungária
Nem szeretnék én okoskodni, csak segíteni.
Sziasztok!

válasz byo (#27) üzenetére

#27 2012-05-09 14:10 byo

byo

2010-03-24 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

3 cikk
86 hozzászólás
2022-04-16 07:39 kor járt itt utoljára
Születésnap: szeptember 03

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-05-09 14:15

Nekem volt több gázos autóm, volt amelyikkel több mint 100e kmt mentem gázzal, megmondom őszintén, nem szivesen rakatnám ebbe a típusba a gázt.

Nem elíjeszteni akarok bárkit is, de a Fordnak van eredetileg gázos motorja amit angliába lehet kapni a focushoz, és hát erősebb szelepek szelepülékek vannak, más a motorkód.

A felső szelepkenés meg alapvetően inkább vicc.

Azon meg gondolkodjatok el hogy miért nincs tipusengedély!!!!!!!!!!! (a legtöbb autóra van)

A legtöbb infót
index gáz fórum
innen lehet nyerni, beszerelő műhely tapasztalatok, típusok miegymás.

Az országban sajnos a legtöbb beszerelő csak kókányol, a vezérlő beállítását nem is értik. (ha a vezérlő nem jól van beállítva túl híg lesz pl a keverék, akkor a rettegett szelepelégés sokkal hamarabb bekövetkezik)

Az meg külön rossz, hogy amig a régi rendszerek gázzal indultak vagy azonnal átkapcsolhatóak voltak, az ujjak csak ha már meleg minden akkor mennek gázzal :D:D

#26 2012-05-08 18:58 mobile

mobile

2012-04-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
5 hozzászólás
2012-09-09 20:38 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 16

Üzenetet írok neki

Komplett gázosítás előtt állok, ezért kértem árajánlatot mindkét általad ajánlott szervíztől. Olyan 250-260e körül lenne szelepolajzóval együtt Zavoli ill. Landirenzo rendszerrel 2év garanciával. Nem sok egy kicsit? Jó lenne, ha olyan 220-230e körüli árban megállna.

válasz magabo (#25) üzenetére

#25 2012-05-06 22:15 magabo

magabo -

a csapat fotósa

2006-12-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

27 cikk
1684 hozzászólás
2020-05-02 20:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 21

Üzenetet írok neki

Kértem árajánlatot egyik helyen 20 másik helyen 25 beépitéssel együt.

Én ezt a két helyet néztem:

Nagyon jónak néz ki a szakmai háttér.
Gáz autó hungária.
Ez meg nagyker is:
Molnár

válasz mobile (#24) üzenetére

#24 2012-05-06 21:15 mobile

mobile

2012-04-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
5 hozzászólás
2012-09-09 20:38 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 16

Üzenetet írok neki

A szelepolajzó, ha jól emlékszem 20 vagy 30 ezer beépítve, na meg hozzá az olajadalék.

válasz magabo (#23) üzenetére

#23 2012-05-06 20:05 magabo

magabo -

a csapat fotósa

2006-12-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

27 cikk
1684 hozzászólás
2020-05-02 20:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 21

Üzenetet írok neki

Ahogy én eddig nézegetem ajánlott a szelepólajzó rendszer beszerelése. Nem olyan nagy őszeg és védi szelepüléket a kopástól. Néztem róla videot is a youtubon de most nem találom.

válasz mobile (#22) üzenetére

#22 2012-05-06 16:41 mobile

mobile

2012-04-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
5 hozzászólás
2012-09-09 20:38 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 16

Üzenetet írok neki

Sziasztok!

1.4 Fusionhoz milyen gázszettet ajánlanátok? Három gázszervízt kérdeztem, mind a három mást ajánlott:)

1. AC Stag (Lengyel) 260e felső szelepolajzással 1év garancia
2. KME (Lengyel) 205e szelepolajzó nélkül 1 év garancia
3. Landirenzo (Olasz) 240e szelepolajzó nélkül 2év garancia

Szóval midegyik szervíz a maga által szerelt gázszettre esküszik:)
Ami további kérdés számomra, hogy kell-e külön szelepolajzó rendszer?
Csak az első szervíz ajánlotta.

Köszi előre is!
Üdv.

#21 2012-04-22 23:20 mobile

mobile

2012-04-22 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
5 hozzászólás
2012-09-09 20:38 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 16

Üzenetet írok neki

Sziasztok!
2008-as 1.4 Fusion Style autómat szeretném átalakíttatni gázüzeműre. Milyen műhelyt javasolnátok Keszthely környékéről? Ajkairól hallottam, hogy valami Lengyel szettet épít be. Erről esetleg valami tapasztalat? A Landirenzo gázszettről viszont pozitiv dolgokat hallottam, de szívesen várom az ezzel kapcsolatos tapasztalatokat.

#20 2012-02-12 10:06 szitu

szitu

2006-06-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

8 cikk
231 hozzászólás
2021-03-07 11:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 10

Üzenetet írok neki

Kösz!
Az enyém pár nap múlva esik át a műveleten.

válasz tayaka (#18) üzenetére

#19 2012-02-11 16:26 kertiati

kertiati

2010-12-04 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
2 hozzászólás
2024-11-16 17:32 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 17

Üzenetet írok neki

Puppa! Megnéztem a belinkelt gáztankolásod.
Ha időd engedi és továbbra is rögzíted a gáztankolásokat, akkor lehetőleg az árhoz a fizetett árt írd be. A literenkénti forint egységárat a szoftver amúgy is kiszámolja és az Ár/liter(Ft) oszlopba írja. A korábban felvitt eseményt javítani pedig csak úgy tudod, hogy a hibásan felvitt esemény teljes sorát a sor végén levő piros x-el törlöd és ismét beírod az esemény összes adatát helyesen.

válasz puppa (#16) üzenetére

#18 2012-02-01 12:33 tayaka

tayaka

2008-02-11 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
7 hozzászólás
2017-10-20 16:54 kor járt itt utoljára
Születésnap: február 25

Üzenetet írok neki

Sziasztok!

Én december közepén alakíttattam át az autót gázosra Pécsen a Gázautó Kft.-nél. Eddig mintegy 1000 km-t tettem meg vele és eddig olyan 8-8.3 literes fogyasztást tudtam elérni gázzal. Ebben a leghosszabb út 30km volt és utána újból be kellett melegíteni az autót, hogy át lehessen kapcsolni gázra. Mivel nekem 40 fokos víznél kapcsol csak át így általában álló helyben oldom meg a melegítést. Persze ezt a fogyasztást csak az optimális váltásokkal és a motorfékkel értem el, mivel a legtöbbet rövid 10 km-es távokon tettem meg. a benzin fogyasztásomat nem nagyon mértem, de olyan 0.5 l/100km-re saccolnám. Nekem 281000 Ft-ba jött az átalakítás összesen. Ha számolom a 8*225=1800 gázfogyasztást és a 0.5*420=210 benzin fogyasztást akkor 2010 Ft-ra jön ki 100km gázon. Benzinen is megenné a 8 litert így 8*420=3360 Ft-ra jönne ki. A különbség 1340 Ft/100Km. Befektetés/különbség=megtérülés 280000/1340=21000Km után nullán vagyok.
Én ez miatt választottam a gázbeszerelést.
További szép napot mindenkinek.

#17 2012-01-29 19:25 szitu

szitu

2006-06-15 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

8 cikk
231 hozzászólás
2021-03-07 11:57 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 10

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-01-30 15:10

Mióta használod? Összességében hogy értékeled az átalakítást, megérte?

#16 2012-01-26 13:55 puppa

puppa

2008-06-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
15 hozzászólás
2019-11-05 07:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-01-26 14:01

Sziasztok!

Rögzítettem a legutóbbi tankolásokat:
gáz tankolás
benzin tankolás
Teletankolva indultam 62864 km-ről és újratankolva rögzítettem 63288 km-nál.

Ne szédüljön meg senki, mert nem igazán volt mostanában hideg, ezért benzinből alig fogyott a gyors bemelegedés/átkapcsolás (gázra) miatt. Valamint a 424 km-ből csak kb100 km volt városon belüli tötymörgés. Lakott területen kívül 110 körül szoktam utazni, ha a menet engedi. Természetesen a dinamikusabb teljesítmény több elégetnivalót kíván, tehát, ha jobban nyomom, akkor nyílván ennél többet eszik. Ha időm engedi, továbbra is rögzítem a tankolásaimat.

Sziasztok

#15 2012-01-02 17:52 Volán Peti

Volán Peti

2009-12-13 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

5 cikk
545 hozzászólás
2023-05-14 16:27 kor járt itt utoljára
Születésnap: április 09

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2012-01-02 17:53

Na erről tudna mesélni az egyik kollégám..... hiteles Suzukit gázra alakított át, meghalt a neje... nem győzte egy fizetésből a kocsi hitelt is is, a 2 gyereket is. Így egy adag jóindulattal elindult a bankba, megtudja mennyi az annyi, mennyit kellene fizetni előtörlesztésnél/hitelt átvállalás (meg volt a vevő aki vitte volna kp-ra is, hitelre is és később előtörlesztett volna...)hogyan tudna a kocsitól és a hiteltől az autó eladásával megszabadulni. Az ügyintéző úr közölte vele a forgalmit és az ő számítógépes rendszerüket összehasonlítva, hogy probléma van, töke van a menyasszonynak. A probléma a gáz üzem. Engedélyeztük mi azt magának??? Stb, stb.... az ügyintéző úr elárulta, felmondási idejét tölti a banknál és csak ezért sz@rik az egészre, egyébként szerződésszegés stb... és ha szerződésbontás egy összegben kéri a bank a kamat és tőke tartozást.......
régóta gondolkodtam már a gázosításon, de ezen felbuzdulva elolvastam a hitelszerződésem újra 3 év után és az apró betűs részben ez tényleg szerződésszegés esetei....
Két külön finanszírozó bankról van szó (az egyik OTP, a másik ERSTE), szóval még az sem lehet, hogy valami leányvállalat és hasonló a szabályzás.
Ezért nem lett gázos az én kocsim.... pl. a cascom a hitellel egybe van, ha casco károm van az jelentve van a bank felé azonnal, így egyből kitudódik náluk a gázosra alakítás.

Úgy hogy csak óvatosan a hiteles gázos kocsival.

válasz puppa (#14) üzenetére

#14 2011-12-27 11:03 puppa

puppa

2008-06-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
15 hozzászólás
2019-11-05 07:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2011-12-27 11:36

Sziasztok!
Z.Boynak.
"Természetesen" az én gépem is (svájci frankos) hitellel terhelt.(Sajna)
Megmondom őszintén fel sem merült ez a kérdés bennem!
Érdekes. Inkább így visszagondolva ezt üzemeltetési és nem tulajdonbeli változásnak tekintem. Sőt állagmegóvás, mégsőtebb Értéknövelő beruházás volt. Szerintem. Egyébként nem hívogatott a bank, hogy szeretne beszállni a beruházásba!
A gázüzemre való átalakításhoz bármelyik komoly műhely a kocsid motorszáma alapján megmondja, ajánlott-e az átalakítás gázra. Annyit azért elmondtak, hogy a szelepülék anyaga dönti el a beszerelhetőséget. Ez a motorszámból kideríthető.
Ja és csak a normál benzines üzemben, kifogástalanul, hibátlanul működő motorba érdemes beszereltetni!
1.
2.
3.

válasz Z.Boy (#12) üzenetére

#13 2011-12-04 15:58 magabo

magabo -

a csapat fotósa

2006-12-08 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

27 cikk
1684 hozzászólás
2020-05-02 20:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 21

Üzenetet írok neki

Az szerintem előző szériás motor.

válasz Z.Boy (#11) üzenetére

#12 2011-12-04 14:23 Z.Boy

Z.Boy

2009-12-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

47 cikk
1649 hozzászólás
2019-01-20 10:39 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 01

Üzenetet írok neki

Puppa?Hitellel terhelt gépjárművet át lehet alakíttatni?? nem tudod?

válasz puppa (#5) üzenetére

#11 2011-12-04 14:20 Z.Boy

Z.Boy

2009-12-01 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

47 cikk
1649 hozzászólás
2019-01-20 10:39 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 01

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2011-12-04 14:20

Én is kacérkodtam a gondolattal.. De 300.000 ft-ot sokallok.. rá nekem ennyit mondtak..Ráadásul azt sem szabad elfelejteni,hogy kedves kormányunk előbb-utóbb valami adóval megterheli az LPG-is szerintem.. nehogy már 200ft-ból elautókázzon az ember..
Akkor a cikk szerint ahol Fiesta-t írnak.. a Fusion is kilőve..???Értelem szerűen??

válasz pori (#10) üzenetére

#10 2011-12-03 17:37 pori

pori

2007-09-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

31 cikk
1216 hozzászólás
2024-08-20 15:19 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

szia
Milyen autókat nem ajánlott átalakítani?
Mit kell tudni az autógázról ?

#9 2011-12-01 19:27 kertiati

kertiati

2010-12-04 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

0 cikk
2 hozzászólás
2024-11-16 17:32 kor járt itt utoljára
Születésnap: január 17

Üzenetet írok neki

Kár hogy a ráfordítások táblázatot nem töltögetik a gázüzem átalakításon átesett autóstársaink, pedig valamivel meggyőzőbb lenne...

#8 2011-10-21 19:34 Moki111

Moki111

2011-08-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
64 hozzászólás
2016-11-21 19:02 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 30

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2011-10-21 19:35

Köszönöm a választ, én is gondolkodom az átalakításon, de csak tavasszal. A 10 % növekedés az nagyon baráti...

válasz puppa (#7) üzenetére

#7 2011-10-21 19:16 puppa

puppa

2008-06-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
15 hozzászólás
2019-11-05 07:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Igen, a sok városi hassználattal kb 9 l volt benzinnel és 10 lett a gázzal. Érdekes, hogy nyáron hosszabb autópályás klímás, két gyerekkel, full csomagokkal nyaralásra menet megállt 8 körül. Egyébként énszerintem, ha erőltetném a gáz ecu finomhamngolását, akkor talán még kedvezőbb is lehetnea gázfogyasztás.

válasz Moki111 (#6) üzenetére

#6 2011-10-21 17:44 Moki111

Moki111

2011-08-28 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
64 hozzászólás
2016-11-21 19:02 kor járt itt utoljára
Születésnap: május 30

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2011-10-21 17:44

Puppa! Csak 1 kérdés. A zárojeles fogyasztási értékkel azt akarod írni, hogy 9 L volt az átlagfogyasztásod benzinből ami 10 L lett gázosan 100 km-enként (10% fogyasztásnövekedés nem rossz...! Szerintem)?

Kösz,
Móki

#5 2011-10-21 17:09 puppa

puppa

2008-06-09 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

1 cikk
15 hozzászólás
2019-11-05 07:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: augusztus 03

Üzenetet írok neki

Szerkesztve: 2011-10-21 17:21

Sziasztok!

"Kicsit" megkésve, de mégis megosztom a gázos tapasztalataimat. 2010.máj-jún fordulóján döntöttem az "elgázosítás" mellett. Neten található több akkreditált autógáz beszerelőtől kértem ajánlatot. 200-240e Ft között voltak az árak. Bár a szomszéd településen (12km-re) is van autógáz szerelő műhely, de ők nem igazán méltattak semmire sem. A jánoshalmai Bácsgépker szimpatikus hozzáállása, jó ára miatt mellettük döntöttem. A motorszám alapján tettek ajánlatot, amit elfogadtam és a megegyezett napon reggel 7.30-16.00-ig beszerelték a készüléket. A tartalma lengyel gyártmányú ac stag vezérlő elektronika, olasz reduktor, szűrő, biztonsági szelep, töltő szelep, olasz gázinjektorok hengerenként, lengyel 50 l-es pótkerék tartály. Működése stabil. Indítás benzinnel, 30°°c és 1000 ford után automatikusan gázüzemre vált, de bármelyiküzemmód kiválasztható. Sok városos átlagfogyasztás 9,5-10 l.
198e-be került kpm-es engedélyeztetéssel, amit ők végeztek. Mivel nincs típusengedély a fusionra, ezért a kpm-es papírokkal elgázosítás címén műszaki vizsga 24000, okmányiroda forgalmiba bejegyeztetés kpm vizsga alapján azt hiszem 6000? tehát ennyi. Átlagos benzin és gázárral számolva (9L/100km benzin, 10L/100km gázból) 1000 ft mínusz 100 kilométerenként a gáz javára. Gyakorlatilag most járok nullánál.
De ÉN leginkább a környezettudatosság miatt szereltettem gázüzeműre! HAHA.

#4 2010-04-10 07:10 Sam

Sam

2007-04-21 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

2 cikk
6 hozzászólás
2011-07-19 15:03 kor járt itt utoljára
Születésnap: június 01

Üzenetet írok neki

Szia drift!

Nekem 250-be került az átalakítás, de ebben még nincsen benne a vizsga, nert egyedi engedélyt még nem adták ki.
Fogyasztás városban alacsonyabb!, országúton magasabb lett egy literrel.
Landirenzo Omegas pótkerék tartályos rendszerrel szerelték, ami autómatikusan át kapcsol gáz üzemre indítás után.

Üdv: sam

#3 2008-07-11 16:32 kosapeter

kosapeter

2008-05-17 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag

11 cikk
112 hozzászólás
2018-09-09 11:17 kor járt itt utoljára
Születésnap: november 15

Üzenetet írok neki

Ma beszéltem egy gáz-beszerelővel és megérdeklődtem az árat.
Pótkerék tartállyal beszerelve 260.000 magyar királyi fabatka! :)
Pluszba jön egy vizsgadíj (ezt pesten összesen 3 helyen lehet elvégezni!), valamint a "papírmunka".
Megközelítőleg 300.000 alatt van az ára.

Egyetlen egy nagyon fontos dologra viszont felhívta a figyelmet:
mégpedig arra, hogy a Ford gyártott olyan motorokat, ahol a szelepfészek kerámia. Ezekbe nem lehet gázos rendszert szerelni!
Ezt a szervízben kellene megtudakolni, hogy melyik évjáratra vonatkozik. Voltak ilyen motorral szerelt Focus, Fiesta és Fusion is.

#2 2008-06-22 07:13 T-Tomi Don Tom

T-Tomi -

Don Tom

2007-05-20 óta regisztrált felhasználó
státusz: tag
Az oldal támogatója

Találkozószervező - házigazda (5., 7. találkozók)

18 cikk
1737 hozzászólás
2018-02-13 08:35 kor járt itt utoljára
Születésnap: december 03

Üzenetet írok neki

A Skodába 400HUF-ért szerelik be utólag (Autópiac).

Összes hozzászólás megjelenítése

Hozzászólok

Lépjen be, ha hozzá akar szólni!

Csevegő

dzso80 2024-10-23 16:27

Itt is azt tippelném, amit a facebookon, óracsoport hiba.
Itt egy videó:
Ford focus mk2 óracsoport javítás.

Ez azért egy egyszerűsített videó, csak a szétszedésnél is van pár dolog amire figyelni kell, de nem mutatja a videóban, pl a mutatók helyének bejelölése, az összerakásnál látszik, hogy megcsinálta, de nem verte nagy dobra... Ha a forrasztás el van törve az akár szabad szemmel is látszódhat, ha csak repedt ahhoz azért tényleg nem árt a mikroszkóp...

szita721031 2024-10-21 19:30

Én felkeresnék egy normális villamossági szerelőt. Ez találgatással nem fog megjavulni. (Érintkezési hibára gondolnák.)

Leetábornok 2024-10-21 11:55

S.O.S
Sziasztok! Van egy 2008-as 1,4 Fuison-om amin gyakran felgyullad a légzsák visszajelző lámpa és úgy is marad. A fordulatszámláló és kilométeróra
mutatója is leesik, valamint a rádió is elhallgat egy kis időre. Sőt ami még rosszabb újabban az irányjelzőm sem működik egy rövid ideig! Sürgős segítségeteket kérem!!! Előre is köszönöm a válaszokat, minden is érdekel!!!

Kunhalek 2024-09-04 18:10

Sziasztok
Kérdésem lenne nemrég jutottam hozzá egy 2005-ös 1.4 benzines fusionhoz és alapjáraton kopog a motorban valami esetleg tudnátok tanácsot adni? És még egy kérdés hol találom a fordulatszám szabályzót a motor blokkon? Köszönöm előre is

dudicukrasz 2024-07-04 16:51

Dobd ki a picsába,az új is eltörik,bontva meg csak ugyanúgy törött van ha van.

bandi1969 2024-06-28 08:24

Sziasztok!
Segítsetek lécci olcsóbban beszerezni, mert ahol kapható nagyon drága,nem ér annyit,
Ford Fiesta Fusion Tárolórekesz fedél középső

Köszönöm
2005 ös Ford Fusion 1.4 benzin
Ha lehet ide is kérhetném a választ?
bandi19690321@gmail.com
Szép napot mindenkinek

dzso80 2024-06-19 17:14

Szia! A prvivát üzeneteknél már nálam is volt hogy nem látszott valami rendesen, de tőled csak egyszer jött át meg egy másik amiben bocsánatot kérsz hogy kétszer küldted...
Írtam rá választ.

Patrikpek 2024-06-18 20:42

Üdv!Az egyik tagtól már kértem segítséget de valamiért nem tölti be a privát üzeneteket. Rádió kódom nem tudom. M149820 Válaszokat előre is köszönöm szépen!

dzso80 2024-05-25 19:32

Szia!

Ez nem sorozatszám, próbáld meg a 2-6 gombokat. Ha arra se ír ki semmi olyat ami M123456, vagy V123456 kinézetű, tehát V vagy M kezdetű és 6db szám, akkor ki kell szedni, és az oldalán rajta van egy címkén a sorozatszám.

Karolin 2024-05-22 19:13

Sziasztok! Valaki tudna segíteni Ford focus I.tipushoz rádió kódot?
Az 1-6ra ezt írja ki MPD5P 3-03 alatta: 255

Friss cikkek

Felnik
Felnik

felni
Felnik

légzsák lámpa
OFF-Topic

3 tries
HiFi

Rádió kód
Az oldal használata

Rádoó kód
HiFi

Tárolórekesz fedél középső Ford Fusion 2005 ös évjárat
Keres - Kínál

Alkatrészt keresek
Keres - Kínál

rádió kód
HiFi