Szavazás
Korábbi eredmények
Hirdetőtábla
Ford Magyarország által elismert gyártási hiba: rugótörés. Klikk ide! Téged is érinthet.
Kategóriák
Ablaktörlők (0/14)
Autóápolás (0/8)
Az oldal (0/6)
Az oldal használata (0/10)
Belső tuning (0/17)
Érdekességek (0/95)
Felnik (2/44)
Fogyasztás (0/54)
Fojtószelep (0/6)
Fóliák (0/6)
Foreign section (0/4)
Fotóalbum (0/5)
Gázüzem (0/3)
Gyors kérdések (0/432)
Használt Fusiont (0/32)
HiFi (0/64)
Hóláncok (0/1)
Kár, elhárítás (0/30)
Kedvezmények klubtagoknak (0/18)
Keres - Kínál (0/245)
Kereskedők (0/16)
KFB, Casco (0/2)
Könyöktámaszok (0/5)
Könyvek, leírások (0/6)
Kötelező szervízek/árak (0/22)
Külső tuning (0/24)
Küszöbvédők (0/2)
Légterelők (0/10)
Lopásgátlás (0/4)
Napfénytetők (0/2)
Navigációk (0/5)
Nyaralás (0/8)
Nyári abroncsok (0/17)
OFF-Topic (0/129)
Ötletek, javaslatok (0/24)
Pollenszűrők (0/3)
Reklám feliratok (0/1)
Riasztók (0/4)
Sajtómegjelenések (0/43)
Sárvédő gumik (0/2)
Szavazási ötletek (0/2)
Szégyentábla (0/8)
Szervizek (0/66)
Szőnyegek (0/5)
Tagnévsor (0/124)
Találkozók (0/56)
Társasági rovat (0/16)
Téli abroncsok (0/22)
Tetőcsomagtartók (0/22)
Trükkös hibák (0/244)
Üléshuzatok (0/10)
Üzemanyagok - Kutak (0/14)
Váltózárak (0/4)
Vásárlási tanácsok (0/20)
Vicces történetek (0/11)
Vonóhorgok (0/4)
Statisztika
3 987 felhasználó
2 233 cikk
56 kategória
40 542 hozzászólás
16 838 210 letöltés
4 aktív felhasználó
1 404 egyedi látogató
3 324 letöltés
  az elmúlt 24 órában
31 aktív felhasználó
  az elmúlt hónapban
Legutóbbi látogatóink
hogyan működik
misi58(24 perce)
PetiW(> 60 perce)
dzso80(> 60 perce)
TAZLACI(> 60 perce)
csscs(> 60 perce)
Viktor(> 60 perce)
peszentes(> 60 perce)
axelen(> 60 perce)
Kunhalek(> 60 perce)
robboy(> 60 perce)
Sumimus(> 60 perce)
Utoljára regisztrált felhasználó
PetiW
Ajánlott oldalak
Ford Klub
Focus Klub
Fórum az Index.hu-n
Népítéletek
Ford a lap.hu-n
Letöltések
Matrica grafika
Vissza a kategóriához (Trükkös hibák)

hibák
kenguru  2012-11-22
az egész egy nagy szar.2006-os 1.4 tdci ford fusion
hibák: egr szelep, üzemanyag cső, hátsó lengéscsilapító, elsőgumit nyalja, rángat, hátsó kerékcsapágy, vizcső. az alkatrész méreg drága.
km:140000
az egr szeleppel kapcsolatban: garancia idő alatt elromlott elvittem mátészálkára a zentai kereskedésbe hibát feltárták de mivel nem ott vásároltam a kocsit csak dij fizetés ellenében letvolna hajlandó kicserélni. mivel ő a más mocskával nem foglalkozik szavakat intézte még hozzám. megpanaszoltam, meghallgattak és ennyi. úgyhogy ennyit a fordról.
Hozzászólások
#45  2012-12-25 06:43 szita721031
Tisztában kell lenni az autó képességeivel, nem kell csücskös helyzetekbe belemenni és már nem is életveszélyes.
válasz dudicukrasz (#37) üzenetére
#44  2012-12-25 06:30 szita721031
Szerkesztve:   2012-12-25 06:35
Az enyém 1.4TDCI 3000-nél szinte megáll. Lehet hogy azért mert nem pörgetem. Nem is azért vettem hogy gyorsulási versenyeken induljak. A fogyasztás miatt vettem. (dacia logan mcv-lett volna ugyanez az ár csak többet evett)
válasz Öregtom (#41) üzenetére
#43  2012-12-24 19:52 Öregtom
Hát lehet hogy van olyan 1.4-es benzines ami tud menni... én olyanba még nem ültem.
Ami nagyon megy és amit szintén próbáltam, az az 1.2-es TSI benzines.
válasz turbobacsi (#42) üzenetére
#42  2012-12-24 15:00 turbobacsi
nagy fordulatszámon nagyon tud ám menni az 1.4B!
#41  2012-12-24 10:16 Öregtom
Ne haragudj, nem értelek. Ellent kell hogy mondjak. Nincs semmi gondom az előzéssel, klímával sem, és emelkedőn sem. Előtte 100 lovas Astrám volt, megkockáztatom hogy az 1.4-es TDCI közel olyan jól gyorsul (igaz hogy 150 körül elfogy az ereje, de az elég...)
2009-ben voltam tesztvezetésen az 1.4-es benzines Focussal, na az valami siralmas, az enyémhez képest egy lusta, tohonya dög.
#40  2012-12-20 22:46 szita721031
Szerkesztve:   2012-12-20 22:47
Ahová én jártam(!) nem engedtek be. Azt csináltak amit akartak, és azt is számláztak.
A mostani szervíz Bosch minősítésű és olcsóbb.(itt be is mehetek) A szervízkönyvet is vezetik.
válasz Jomika (#39) üzenetére
#39  2012-12-20 16:09 Jomika
Bocs,a késői reagálásért, de el voltam foglalva.
Tehát szerviz. Én úgy szoktam, hogy megveszem az olajat (formula3000-talán itt a legolcsóbb az egész országban, s nekem helyben van), 5W30-t, amely teljesíti a Ford előírásait (valamelyik vezető márka, akciós áron, eddig legtöbbször Mobil1 FE),megveszem az olajszűrőt, ha kell légszűrőt,gázolajszűrőt (40ekm !),pollenszűrőt-ebből már csak a normált,mert nem vettem észre különbséget a szenessel szemben, -inkább minden évben cserélem. Úgy 3-4 évente cseréltetek fékfolyadékot, amelyet szigorúan én vásárolok, hogy FRISSET kapjak, hiszen ennél a flakonban töltött évek is számítanak. Szeretek ott lenni a műveletek elvégzésénél- ha van időm.
Megjegyzem, majd minden évben vitatkoznom kell a szükséges motorolaj mennyiségén, 4l-t viszek, s ők keveslik, én meg könyörgök, ne töltsék bele mindet, kérek vissza 2 dl-t !(Volt, hogy beletöltötték mindet, olajszint a felső nívó fölé ment, szűrővel 1,4 TdCi 3,8 liter !)
Ezeket beviszem a márkaszervizbe és 1 óra munkadíjat szoktak számlázni, ez nekem megér egy pecsétet, valamint egy számlát!
Ha megnézitek a karbantartási ütemtervet, kb 10 év, vagy nagyon sok km után vannak kötelezően cserélendő cuccok ! (a kopó cuccokat most hagyjuk)
Szóval, én így csinálom, jelenleg 109ekm és 7,5 évnél tartok.
válasz szita721031 (#32) üzenetére
#38  2012-12-14 08:32 dudicukrasztrollface
Van fusion is,az ino céges,nincs 10millám opelt venni,ha lenne sem azt vennék
válasz szita721031 (#36) üzenetére
#37  2012-12-14 08:30 dudicukrasztrollface
Elavult és korszerűtlen motor,70ló nem elég másfél tonna mozgatásához ha ülnek benne 4en,rakd rá a klímát nyáron és próbálj meg előzni,ha olyan a szitu.Te is tudod.......persze építkezéshez jó
válasz Öregtom (#35) üzenetére
#36  2012-12-13 20:31 szita721031
Szerkesztve:   2012-12-13 20:37
Jó de neki Insigniája van! (nem Merivája)
Az se mindegy hogy mekkora az ufó.
A zsiguval végigcsináltam az építkezést. A motor jól bírta. Eredmény: Három kuplung.
#35  2012-12-13 20:04 Öregtom
Az 1.4TDCI gyenge? Öcsémnek 1,4-es benzines Merivája van. Azt mondja nem kéne neki dizelautó, de egy dolog van ami az enyémben tetszik neki: az ereje... Egy utánfutónyi cementet vitt építkezésre...
válasz dudicukrasz (#24) üzenetére
#34  2012-12-13 16:54 ferikenyhAutótörő
azt én is szoktam lesni...
válasz pistiapu (#33) üzenetére
#33  2012-12-13 11:02 pistiapufőnök
Persze, hogy néznek! Fél szemmel az adminisztrátor kiscsajt.
 4 tagnak  tetszik
#32  2012-12-12 21:12 szita721031
Szerinted az éves szervíznél néznek valamit?
Olajcsere, szűrők cseréje azt már fizethetsz is.
válasz Jomika (#30) üzenetére
#31  2012-12-12 08:51 brigi
A mienket is "elszúrhatták" volna ennyire
#30  2012-12-11 21:01 Jomika
Hát,.. én csak kapkodom a fejem !
2005 05 ,107 ekm 1,4 TdCi, az elején volt egyszer (!)tűzkarika csere, aztán minden évben a kötelező szervizek, most januárban kiakadtam egy vízcső-cserén azt mondták, kidörzsölödött!!!, hogynem lehet ezt egy éves szerviznél kiszúrni?
Aztán nyáron fékolaj fogyás- hálaisten csak csavarlazulás miatt volt. Ennyi. Még fékbetétcsere sem volt, pedig ez durashift autőmata (robotizált)
Lehet, hogy valamit elszúrtak ?!
 1 tagnak  tetszik
#29  2012-12-07 21:30 szita721031
Számításaim szerint kb 120-e Km alatt térül meg az olajkályha a benyáshoz képest (szervízköltségek nélkül).
Az ablakon /autópályáról/ beeső kb 2000 lityi féláron csak hab volt a tortán.
Különben is Peugeot motor, mit várunk tőle?
válasz dudicukrasz (#28) üzenetére
#28  2012-12-07 06:56 dudicukrasztrollface
Nyilván minden autónál van gyengébb,a potyagázolaj pedig nem jellemző,nyilván van olyan is.
válasz szita721031 (#26) üzenetére
#27  2012-12-07 06:54 dudicukrasztrollface
jaja,pont rád gondoltam..
válasz Szaszu (#25) üzenetére
#26  2012-12-06 21:10 szita721031
Ha nem csak kúton tankolsz hamarabb megtérül.
A gyengeségről meg csak annyit hogy próbálj ki egy tökéletes zöldkártyás gázos ladát.
Ha nem sietsz sehová tökéletesen megfelel.
#25  2012-12-06 19:28 Szaszu
nocsak. lassan átmegyünk Insignia klubba?
 1 tagnak  tetszik
#24  2012-12-06 16:12 dudicukrasztrollface
Egyetlenegy embert ismerek itt az oldalon aki ki is használja hogy dízelt vett,abban közel 300ezer van ,csak úgy éri meg ha mész vele a dízel,semmilyen más esetben nem,mert sosem hozza vissza az árát és ráadásul életveszélyesen gyenge is.Amit felsoroltál arra azt kell mondjam hogy 6év alatt bizony bakfitty tétel,kevesebbszer csak a suzuki hibásodik meg,de azt venni gusztus dolga.Az alkatrészárak nem drágábbak mint máshoz/renault,citroen,opel stb./kivéve a japán autókat mert azokhoz drágább.Saab-om volt én aztán tudom mia drága és mi nem,most opel insigniával járok itt is zsebbe kell nyúlni kőkeményen ha gond van.
válasz kenguru (#23) üzenetére
#23  2012-12-06 11:02 kenguru
tudnék mesélni a benzinesről is
válasz dudicukrasz (#22) üzenetére
#22  2012-12-03 14:20 dudicukrasztrollface
Sajnos elavult és korszerűtlen a technika sok hibával,gyenge teljesítménnyel.A benzinessel nincs ennyi nyafognivaló,bár én ritkán használom a fusiont.Dízelbe nem lett volna szabad fordot venni.
#21  2012-12-03 11:01 Öregtom
Így van... most cseréltettem... 82.000 km.
válasz szita721031 (#17) üzenetére
#20  2012-11-25 19:04 Szaszu
A bolt címe: Nyíregyháza, Szarvas u. 103. (Joe bácsi engedélyével)
Amúgy itt is elérheted közvetlenül.
#19  2012-11-25 15:45 Szaszi
Igen menet közben villogott be a fogaskerék lámpa (izzítórelére, más hibakód nem volt).Egyszer mikor tovább világítva maradt, akkor a motor hang is megváltozott , biztos akkor szabályozott le a motor.
#18  2012-11-25 15:21 lipumár nem a mester
Azt azért tudni kell hogy én extrém eset vagyok!
A kocsim 68 ló helyett már kb 100 le.
Amúgy más autó típusok is elromlanak,és már nem az gyárt autóalkatrész aki a legjobbat gyártja, hanem aki a legolcsóbbat!!!
#17  2012-11-25 14:36 szita721031
Makrocar-nál üzanyagcső kézipumpával (1.4 TDCI) 37073Ft
#16  2012-11-25 13:06 szita721031
Nem tudom hogy vákumos-e a fékrásegítő (a szakértők megmondják). Zsigunál lukas volt a vákumcső az adott furi hangot.
Összes hozzászólás megjelenítése
Hozzászólok
Lépjen be, ha hozzá akar szólni!
Csevegő
 
dzso80 2024-10-23 16:27
 
szita721031 2024-10-21 19:30
 
Leetábornok 2024-10-21 11:55
 
Kunhalek 2024-09-04 18:10
 
dudicukrasz 2024-07-04 16:51
 
bandi1969 2024-06-28 08:24
 
dzso80 2024-06-19 17:14
 
Patrikpek 2024-06-18 20:42
 
dzso80 2024-05-25 19:32
 
Karolin 2024-05-22 19:13
Friss cikkek
 
Felnik
Felnik
 
felni
Felnik
 
légzsák lámpa
OFF-Topic
 
3 tries
HiFi
 
Rádió kód
Az oldal használata
 
Rádoó kód
HiFi
 
Tárolórekesz fedél középső Ford Fusion 2005 ös évjárat
Keres - Kínál
 
Alkatrészt keresek
Keres - Kínál
 
rádió kód
HiFi
 
Olcsó légbeömlő utastérhez
Érdekességek
Friss hozzászólások
 
Rádió kód! (75 új)
HiFi
PetiW  2024-11-21 11:39
 
Felnik (5 új)
Felnik
Sumimus  2024-11-16 20:19
 
Szervó olaj! (1 új)
OFF-Topic
axelen  2024-11-10 09:40
 
KÓD INGYEN (5 új)
HiFi
dzso80  2024-10-28 14:58
 
Ajtó mikrokapcsoló hiba megoldása (6 új)
Trükkös hibák
dzso80  2024-10-26 15:04
 
légzsák lámpa (1 új)
OFF-Topic
szita721031  2024-10-06 09:38
 
Rádió kód (1 új)
Az oldal használata
bondcompany  2024-10-02 09:28
 
Hogyan írj cikket a Kluboldalra? (1 új)
Az oldal használata
Haniszko  2024-08-31 17:33
 
Rádió kód! (22 új)
HiFi
deniss_  2024-08-03 13:45
 
3 tries (1 új)
HiFi
gejuhasz  2024-07-08 13:19
Kedvezmény
 

10-50% kedvezmény új Ford alkatrészek árából
 
 

5% kedvezmény a Romhányi Autó Kft szervíz-számláinak végösszegéből
 
 

25-30% kedvezmény váltózár árából
 
 

20% kedvezmény szélvédőjavítás árából
 
 

10% kedvezmény különböző alkatrészek áraiból
 
 

5-25% kedvezmény szervíz- és alkatrészárakból
 
 

10-15% kedvezmény autószőnyegre, csomagtértálcára, légterelőre
 
 

10% kedvezmény bioetanolos E85 átalakításra
 
 

10-30% kedvezmény chiptuningra, autódiagnosztikára, szervízre
 
 

+5% kedvezmény
 
 

5% kedvezmény
 
 

28-38% kedvezmény
 
 

Tárhelyszolgáltatónk a Webhold
Látogatók