Ford Magyarország által elismert gyártási hiba: rugótörés. Klikk ide! Téged is érinthet.
Szavazás
Hirdetőtábla
Ford Magyarország által elismert gyártási hiba: rugótörés. Klikk ide! Téged is érinthet.
Kategóriák
Statisztika
3 927 felhasználó
2 226 cikk
56 kategória
40 485 hozzászólás
15 978 264 letöltés
3 aktív felhasználó
974 egyedi látogató
2 398 letöltés
az elmúlt 24 órában
26 aktív felhasználó
az elmúlt hónapban
Legutóbbi látogatóink
hogyan működik
hogyan működik
meszaros(> 60 perce)
dzso80(> 60 perce)
ferikenyh(> 60 perce)
kertiati(> 60 perce)
jofo(> 60 perce)
sagrath(> 60 perce)
csscs(> 60 perce)
szita721031(> 60 perce)
Big64(> 60 perce)
lipu(> 60 perce)
dudicukrasz(> 60 perce)
Utoljára regisztrált felhasználó
mikepapa911
Ajánlott oldalak
Letöltések
Érdekességek
2 hozzászólás
Érdekes dolgokat találtam a http://autodiagnosztika.shp.hu/hpc/ws_ member_2g.php?azonosito=autodiagnoszti ka oldalon. Pl.: OBD (On Board Diagnosis)kódrendszer bemutatása, ODB2 hibakódok magyarul, diagnosztikai csatlakozók, chiptuning, webáruház, stb. (tovább) |
1 hozzászólás
A Totalcar-on olvastam az a mostani autók elektromos rendszeréről egy érdekes cikket, mindenkinek ajánlom, aki késztetést érez, hogy ezt azt birizgáljon a kocsin. Következtetéseim: 1. Rendkívül bonyolult az elektronikus rendszer, melyet számítógép irányít, annak előnyeivel és hibáival együtt. Tehát a reboot nem a világvége, lehet, hogy egy adatot nem tudott értelmezni szegény. (ld. cikkben: fék-gáz együtt) 2. Az elektronikus rendszerbe belenyúlni csak megfelelő ismeret birt (tovább) |
11 hozzászólás
Ma elkészült a második távirányitos kulcs a fruzsihoz.Mivel eddig nem volt hozzá, nem akartam megvárni az elsö kulcs elkopását.A kulcsmásolo azt mondta, hogy már 3 éves Fiestákhoz csinálni kellet kulcsokat.Igaz azt is mondta nagyon használat függö az elhasználodás. Megadom a részletes számlát: Kulcsfoglalat nyers 1843FT Kulcs maratása 1000FT Kulcsbetét távegység 16583FT Kulcs potlás tanitás 1920FT (tovább) |
5 hozzászólás
Mivel már sokan kértétek tőlem a kocsi robbantott rajzait, hát vettem a fáradtságot és beszkenneltem őket, a fenti linkre kattintva lehet mazsolázni... E-bay-en vettem, KETTŐTEZER forint volt :) Ha valaki "Ford Fusion Explosionszeichnung"-ot szeretett volna vásárolni az e-bay-en, már ne tegye, ez az. Ja, az alkatrészek számai sajnos nem tudom milyen kódrendszer szerint vannak, a megfejtéseket itt várom... :D (tovább) |
22 hozzászólás
Az autónkba épített műszeregység rendelkezik diagnosztikai üzemmóddal, amit persze sem a gyár, sem a szervíz nem köt az egyszerű felhasználó orrára. Ez nagyrészt érdekesség, ám felettébb hasznos funkciói is vannak. A belépéshez be kell helyezni az indítókulcsot, megnyomni a napi km nullázó-gombját, majd miközben a gombot nyomva tartjuk, elfordítani a kulcsot gyújtás állásba. Kb 5 mp múlva az LCD kijelzőn megjelenik a TEST felirat, ekkor elengedhetjük a nullázó-gombot. Az mo (tovább) |
24 hozzászólás
Először is be kell vallanom hogy loptam. Legalábbis a matricának az ötletét. Mivel próbálgatom az internet világában a szárnyima ne várjatok sokat tőlem ez az első banner amit csináltam. Ha érdemesnek találjátok akkor kirakatom más oldalakon.Persze az enyémre is elsőként. (tovább) |
199 hozzászólás
Ráérős időmben megpróbáltam kicsit "mókásabbá" farigcsálni a klubmatricát. :) Erre futotta... Közben felmerült bennem pár kérdés azzal kapcsolatban, hogy mekkora legyen, és hova tegyük a matricát. Az lenne az igazi, ha mindenki egységesen, ugyanoda ragasztaná fel. Vagy nem? Esetleg az elhelyezéssel kapcsolatban is tarthatnánk egy szavazást (Pistiapu???), de ide is benyomhattok minden ötletet, elképzelést... Az a gyártás szempontjából nem jelentene gon (tovább) |
14 hozzászólás
Érdekesség-e nem tudom, de nem találtam jobb helyet a képnek. (tovább) |
3 hozzászólás
2006. május 26. Munkaidőm letelte után tartottam hazafelé, amikor forgalmi helyzetből adódóan a lakott területen áthaladó főútvonalon megállni kényszerültem. Az első autó balra kanyarodni szándékozott, de a szembejövő forgalom miatt meg kellett állnia. Mögötte egy idősebb jármű, amögött pedig én álltam meg a 2005. május 31-én üzeme helyezett, tehát nem egészen egy éves dízel Fusion-nel. Hosszú másodpercekig várakoztunk, amikor a mögöttem teljesen tisztán, jól belátható és egyenes, legaláb (tovább) |
6 hozzászólás
Az alvázszám első 3 karaktere megmondja, hogy melyik gyártósorról jött le az autó: "9BF": "Ford Brazil (Brazil)" "SFA": "Ford Motor Company Ltd. (England)" "TW2": "Ford Lutisania sarl (Portugal)" "UNI": "Henry Ford and Son Ltd. (Ireland)" "VS6": "Ford Espana sa (Spain)" "WF0": "Ford Werke A.G. (Germany)" "WF1": "Ford Werke A.G. (Germany)" "XLC": "Ford Nederland nv (Netherlands)" (G.b.Reload hozzászólása alapján) (tovább) |
1 hozzászólás
Múlt héten ígéretet tettem, hogy ha átveszem az autómat, írok egy pár soros összegzést a kocsiról, meg a kereskedőről. Nos, az autót 4 hónapnyi várakozás után múlt csütörtökön vehettem át a kecskeméti Ford Hoványnál, ebből közel másfél hónap volt csak a forgalomba helyezési- és hitelügyintézés. 4 nap, és 500 km után azt mondhatom, hogy a Fusion nagyon jó döntés volt, a megrendeléskor nem számítottam arra, hogy ilyen kellemes meglepetés lesz ez az autó. Minden korábbi félelmem, ami a kocs (tovább) |
0 hozzászólás
Az ablaktörlő résznél le van írva ez a programozás dolog. Ha nincs benn a könyvben, akkor lehet hogy nem működik. Leírom: - eggyel föltolod (szaggatott állásba) - 1 törlés után visszaveszed - kivárod a kívánt időtartamot (1~25 mp) és visszatolod szaggatottba. Ezt megjegyzi. (tovább) |
1 hozzászólás
A nyitó+záró gombot egyszerre benyomva kb 4 másodperc múlva kettőt villantott. Ezzel a programozás kész! Első nyomás csak a vezető oldalit nyitja, ha 3 másodpercen belül újra megnyomod minden ajtót nyit (ha később, akkor újra csak az elsőt nyitná), zárás minden ajtóra, csomagtartó nyitás változatlan. (tovább) |
0 hozzászólás
Bejáratás alatt max. 2500 és 3000 közötti tartományban, változó sebhatárok között autókázni! Csak nyugodtan 1500 km-ig, azt követően lehet már 3000 fölött is pörgetni, de csak érzéssel 6000 km-ig. (tovább) |
Lépjen be, ha új cikket szeretne írni!
péter60 2024-04-07 21:33
dzso80 2024-04-07 20:13
péter60 2024-04-07 14:48
dudicukrasz 2023-12-29 08:18
Hpetya 2023-12-24 05:22
ferikenyh 2023-12-14 15:31
dudicukrasz 2023-12-14 15:14
ferikenyh 2023-12-14 14:53
dudicukrasz 2023-12-13 18:07
dzso80 2023-12-13 17:04
Friss cikkek
Friss hozzászólások
mikepapa911 2024-04-02 10:28
sagrath 2024-03-31 15:21
dzso80 2024-03-19 20:59
Ateg 2024-03-14 17:21
dzso80 2024-02-28 19:48
dzso80 2024-02-28 19:05
Csomesz 2024-01-13 10:06
dzso80 2024-01-08 22:46
dzso80 2024-01-06 16:04
Dylan 2023-11-11 18:12
Kedvezmény
Látogatók